101px|rightminiaturadeimagen|250x250px|Mapa de autovías y autopistas de España. Las carreteras marcadas en azul oscuro y marrón son autopistas de peaje. Las sociedades concesionarias de autopistas en España son responsables de la construcción, conservación y explotación de autopistas bajo un régimen de concesión.
Estas sociedades pueden estar constituidas por una única empresa matriz o por varias empresas vinculadas a infraestructuras de transporte. El periodo y las condiciones de explotación de las concesiones son determinados por la administración central o autonómica correspondiente a cada autopista. En 2012, la mayor parte de los 3.307 km de autopistas de peaje en España pertenecían a la Red de Carreteras del Estado, mientras que 548 km eran de titularidad autonómica.
ASETA (Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas, Túneles, Puentes y Vías de Peaje) era la organización que agrupaba a las empresas concesionarias, las cuales ostentaban la titularidad de al menos una concesión para la construcción, conservación y explotación de autopistas, túneles o puentes de peaje en España. En 2014, ASETA fusionó sus actividades con SEOPAN (Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras) y ATTA (Asociación Tecnológica para el Tratamiento de Agua) con el objetivo de aprovechar sinergias, fortalecer la defensa de sus asociados, ampliar su actividad tanto a nivel nacional como internacional y aumentar su representatividad.
Concesionarias de autopistas de la Red de Carreteras del Estado Identificador 25px Tramo/s 25px Tipo de peaje Concesionaria 25px Participación empresarial Fin de la concesión 14pxGuadarrama – Adanero Cerrado (con y ), libreIberpistasAbertis (100%)18/11/2029 14px Los Montesinos – Mil PalmerasAbierto, libreAusurBCC / Grupo Cajamar (37,8%),Unicaja Banco (31,4%),Fundación Cajastur (30,8%)01/08/2048Cartagena – Vera Cerrado, libreSEITTMinisterio de Transportes y Movilidad Sostenible (100%)sine die 14px Mijas – Estepona Abierto, libreAusolMeridiam (100%)15/03/2046Estepona - Guadiaro 01/07/2054 14px Ferrol – Tuy Cerrado, libre, abiertoAudasaItínere (100%)18/08/2048 14pxOcaña / – La Roda Cerrado, libreSEITTMinisterio de Transportes y Movilidad Sostenible (100%)sine die 14pxArroyomolinos – Toledo Cerrado 14pxMálaga – Las Pedrizas AbiertoGuadalcesaItínere (80%),Gestión de Explotaciones Aeroportuarias (20%)28/02/2044 o 2048 14pxVillacastín – Ávila Cerrado (con ), libreCastellana de AutopistasAbertis (100%)18/11/2029 14pxSantiago de Compostela –Lalín Cerrado, libreAcegaGlobalvia (61,4%),Itínere (18,3%),Abanca (20,3%)12/11/2074 14pxSan Rafael – Segovia Cerrado (con ), libreCastellana de AutopistasAbertis (100%)18/11/2029 14px Campomanes – León / AbiertoAucalsaItínere (100%)17/10/2050 14px Berantevilla – AlfaroCerradoAvasaAbertis (100%)10/11/2026Mallén – Zaragoza Cerrado, libre 14pxLeón – Astorga AbiertoAulesa11/03/2055 14pxMadrid – Alcobendas SEITTMinisterio de Transportes y Movilidad Sostenible (100%)sine die 14px Madrid – Guadalajara Abierto, libre, cerrado 14px Madrid – Morata de Tajuña Abierto, mixto 14px Madrid – Ocaña / Abierto 14px Madrid – Navalcarnero
Concesionarias de autopistas autonómicas Comunidad autónoma Identificador 25px Tramo/s 25px Tipo de peaje Concesionaria 25px Participación empresarial Fin de la concesión 14pxLa Coruña – CarballoAbierto, cerradoAutoestradasItínere (100%)2045 14pxVigo – BayonaCerrado2057 14px Vitoria – Arrazua UbarrundiaCerrado (con )Bidelan, ArabatGrupo ACS (50%),Diputación Foral de Álava (50%)sine die 14px Salinas de Léniz – Éibar - Irún (Con )BidegiDiputación Foral de Guipúzcoa (100%) 14px Irún – ÉibarCerrado (con ), abierto, libreBidegiDiputación Foral de Guipúzcoa (100%) 14px Ermua – Galdácano Cerrado (con ), abiertoInterbiakDiputación Foral de Vizcaya (100%) Bilbao – Santurce Cerrado 14pxBeasáin – VergaraAbiertoBidegiDiputación Foral de Guipúzcoa (100%) 14px Bilbao – OrozcoCerradoAvasaAbertis (100%)11/2026, pasa a InterbiakAmurrio – ZambranaCerrado11/2026, pasa a Arabat 14pxTudela – Irurzun / Abierto, mixto, libreAudenasaItínere (50%),Comunidad Foral de Navarra (50%)06/2029 14px Corella – CortesCerradoAvasaAbertis (100%)11/2026Lodosa 14px Rubí – San Fructuoso de Bages AbiertoAutema Ferrovial (76,3%),Abertis (23,7%) 2036 14pxEl Vendrell – Castelldefels Abierto, libreAucat Abertis (100%) 2039
Concesionarias de túneles de peaje En esta categoría todos los peajes son de tipo abierto. Túneles 25px Identificador Concesionaria 25px Participación empresarial Fin de la concesión Túneles de Vallvidrera 14px Túnels Barcelona · Cadí Abertis (100%) 2037 Túnel del Cadí Túneles de Archanda Enlace Bilbao con Interbiak Diputación Foral de Vizcaya (100%) sine die
Antiguas concesiones finalizadas Identificador 25px Tramo/s Tipo de peaje Concesionaria 25px Participación empresarial Fin de la concesión Burgos – Armiñón Cerrado (con ), mixto Europistas Itínere (100%) 01/12/2018 Alfajarín – Bañeras Cerrado (con )AcesaAbertis (100%)31/08/2021 Dos Hermanas – Jerez de la Frontera Abierto, mixto Aumar 31/12/2019468 kilómetros de autopistas gratis de Tarragona a Alicante y de Sevilla a Cádiz desde Nochevieja Frontera francesa/La Junquera – Vilaseca Cerrado (con ), mixto, libreAcesa31/08/2021 Vilaseca – El Campello Cerrado, libre Aumar 31/12/2019El Campello – Monforte del Cid / Cerrado, libreSEITTMinisterio de Transportes y Movilidad Sostenible (100%)18/12/2025Montgat / – Palafolls – Blanes Abierto, libreInvicatAbertis (100%)31/08/2021Barcelona – Montmeló Abierto Túnel de Sóller Cía. Cria. del Túnel de Sóller Globalvia (100%) 29/12/2017
Véase también Red de carreteras de España Lista de autopistas y autovías de España Autopista de peaje VIA-T
Enlaces externos
Referencias
Categoría:Autopistas de España Categoría:Empresas de infraestructuras de España