El Museo Imperial de Guerra de Duxford (comúnmente llamado simplemente como «Duxford») es una rama del Museo Imperial de la Guerra ubicado cerca del pueblo de Duxford en Cambridgeshire, Reino Unido. Como el museo británico de aviación más grande,Holt, John (September 2008) 'Air play' Museums Journal Vol.108 No.9 p.32-35 en Duxford se encuentran muchas exhibiciones, incluyendo 200 aeronaves, vehículos militares y de artillería, y pequeños buques distribuidos en los 7 edificios principales de exhibición.For a list of aircraft, vehicles and boats at Duxford, see
Orígenes del aeródromo de Duxford thumb|Una vista aérea del sitio de Duxford. Visible a la derecha está la gran sala de exposiciones AirSpace, los hangares 2, 3, 4 y 5, el American Air Museum y el extremo este de la pista
Cuando se planeó originalmente en 1917, el aeródromo de Duxford debía ocupar un terreno de dividido por lo que ahora es la carretera A505, que corre hacia el noreste desde Royston hasta Newmarket. El área al norte de la carretera estaría ocupada por edificios administrativos y de alojamiento; con el aeródromo, los hangares y los edificios técnicos en el lado sur. Todavía dividido por la A505, el emplazamiento del museo ahora está delimitado al este por la autopista M11, que se encuentra con la A505 adyacente al terreno del museo en el enlace número 10. La construcción de la M11 en 1977 obligó a acortar 300 m la pista de aterrizaje. En su función de museo, el lado norte está ocupado por las colecciones almacenadas del Museo Imperial de la Guerra y generalmente no está abierto al público, mientras que en el lado sur se sitúan varios hangares y otros edificios históricos, estructuras especialmente diseñadas, y dos pistas de aterrizaje.
La entrada para visitantes del lado sur, que ahora alberga una tienda y los instalaciones de recepción, anteriormente era la armería del aeródromo.Duxford Update: A Duxford Buildings Tour www.Duxford-Update.info . Retrieved 9 September 2009. Los diversos edificios están dispuestos aproximadamente en paralelo a la A505; AirSpace está más al este, con los hangares 2, 3, 4 y 5 hacia el oeste, seguidos por el American Air Museum y el Land Warfare Hall. El emplazamiento del museo mide aproximadamente de un extremo a otro, por lo que un autobús para los visitantes opera durante el horario de apertura recorriendo las distintas zonas de exhibición.Imperial War Museum Duxford Duxford brochure p. 3 (site map). Retrieved 9 September 2009.Imperial War Museum Duxford Visitor Information: Accessibility . Retrieved 9 September 2009.
Algunas aeronaves y otras exhibiciones se muestran en el exterior, como un A34 Comet y una réplica de un Hawker Hurricane situados en la entrada principal. Varios aviones comerciales pertenecientes a la Duxford Aviation Society se encuentran en una plataforma frente a los hangares. Un misil tierra-aire Bloodhound se encuentra en el lugar original del hangar demolido. Un caza McDonnell Douglas F-15 Eagle anteriormente se encontraba cerca del American Air Museum, aunque posteriormente se suspendió del techo en el interior. Un carro de combate Centurion se encuentra junto al Land Warfare Hall, al igual que el Gibraltar Gun,'Picture Gallery' photo caption: 'A 9.2-inch coastal gun is unloaded at the Imperial War Museum's outdoor display at Duxford Airfield, Cambridgeshire, after its journey from Gibraltar where during the last war it guarded the Straits'. The Times 8 August 1981. una pieza de artillería de calibre originalmente emplazada en el Peñón de Gibraltar.
thumb|Una vista de la sala de operaciones original de Duxford
Como sitio histórico, muchos de los edificios de Duxford tienen un significado arquitectónico o histórico particular. En 2005, tras una revisión de sitios relacionados con la historia de la aviación británica realizada por English Heritage, unos 255 edificios en 31 sitios recibieron el estatus de monumentos catalogados.Department for Culture, Media and Sport (2 December 2005) 'Chocks away! David Lammy secures a future for the aviation sites that protected our past' Press Release . Retrieved 14 September 2009. Duxford contiene más de treinta de estos edificios,Imperial War Museum Duxford (2009) Historic Duxford . Retrieved 15 September 2009. el mayor número de estos elementos reunidos en un mismo lugar. Los edificios catalogados'Victory in battle for Britain's RAF heritage' (27 June 2005) The Daily Telegraph Telegraph.co.uk. Retrieved 14 September 2009. incluyen tres hangares que datan de la Primera Guerra Mundial y el bloque de operaciones, que recibió el estado de Grado II*. Este bloque, abierto al público, alberga la sala de operaciones de guerra desde la que se dirigían los aviones de Duxford. Otro edificio histórico, la Oficina de Vigilancia de 1918, ha sido convertido para albergar la exhibición Historic Duxford, que describe su historia y las experiencias del personal de Duxford.
Hangar aeronáutico AirSpace
En 2000, Duxford anunció planes para la remodelación del Hangar 1, anteriormente conocido como 'Superhangar', que se construyó en la década de 1980. Los planes permitieron ampliar el edificio en un 40%, proporcionando más espacio de exhibición y conservación, mejoraron las condiciones internas, haciendo posible que la colección de aviones británicos y de la Commonwealth del museo quedara bajo techo. (Enlace roto: septiembre de 2010)|bot=H3llBot}} El permiso de planificación se recibió más adelante ese mismo año. (Enlace roto: septiembre de 2010) El proyecto costó 25 millones de libras y fue parcialmente financiado por el Heritage Lottery Fund, la Agencia de Desarrollo del Este de Inglaterra y BAE Systems, que contribuyeron con 6 millones de libras. El edificio, que cubre 12.000 m² de superficie,Parsons, Gary (2008) 'AirSpace takes off!' AirSceneUK.org.uk . Retrieved 17 September 2009. consta de un área de conservación de aeronaves, una gran sala de exposiciones y un entrepiso que ofrece vistas de la nave aeronáutica e instalaciones educativas interactivas que exploran la ingeniería aeroespacial y el vuelo).Selwood, Sara (October 2007) 'AirSpace, Imperial War Museum Duxford' Museums Journal Issue 107/10 pg.56–57
La nave AirSpace se abrió oficialmente al público el 12 de julio de 2007.Oakey, Michael (Ed.) (Vol. 35 No. 9, September 2007) "Duxford's AirSpace opens". Aeroplane En su interior se exhiben más de 30 aviones, que datan de la Primera Guerra Mundial; y entre los aviones más antiguos se incluyen raros ejemplares de un Airco DH.9 y de un Royal Aircraft Factory R.E.8. El primero es uno de los seis DH9 supervivientes y el único ejemplar en exhibición en el Reino Unido,Reynold, Nigel and Condron, Stephanie (20 April 2007) The Daily Telegraph 'Maharajah's bomber spreads its wings again'. Retrieved 23 September 2009. y el segundo es el único R.E.8 completo y original que existe.Gosling, Peter (October 2004) R.E.8 Restoration Flight Journal (findarticles.com). Retrieved 14 September 2009. Otros aviones notables más recientes son un Hawker Siddeley Harrier que sirvió durante la guerra de las Malvinas con el Escuadrón de la RAF, y un Panavia Tornado, que realizó la mayor cantidad de incursiones de bombardeo de cualquier Tornado durante la Guerra del Golfo de 1991.Harrier GR3, serial XZ133 and Tornado GR1, serial ZA465. Woolford and Warner (2008) p.15 También se exhibe un avión de ataque BAE TSR-2, uno de los dos únicos ejemplares sobrevivientes de la cancelación del proyecto en 1965.Parsons, Gary (2005) 'TSR2 cubed' AirSceneUK.org.uk . Retrieved 28 September 2009. Las adiciones recientes incluyen un Eurofighter Typhoon DA4, uno de los siete aviones de desarrollo Typhoon, que fue donado al museo por el Ministerio de Defensa en 2008 y se exhibió a partir de junio de 2009.'IWM Duxford unveils new Eurofighter Typhoon exhibit' (22 June 2009) culture24.org.uk. Retrieved 10 December 2009. Los aviones civiles incluyen el Concorde y el Comet de la Sociedad de Aviación de Duxford.
Airborne Assault (Asalto Aerotransportado)
El hangar AirSpace también alberga Asalto Aerotransportado, el museo del Regimiento Paracaidista del ejército británico y las fuerzas aerotransportadas. Anteriormente ubicado en Browning Barracks, cerca de Aldershot, el museo se abrió al público en Duxford el 8 de diciembre de 2008. La ceremonia de apertura fue dirigida por el entonces Príncipe Carlos, Coronel en Jefe del Regimiento de Paracaidistas. El museo, que costó 3 millones de libras, narra la historia de las fuerzas aerotransportadas británicas desde la Segunda Guerra Mundial hasta la operación Herrick desarrollada en Afganistán.
Hangar 2: Aeronaves voladoras El Hangar 2 es una nave doble del Tipo T2, erigido en la década de 1970, que ocupa el lugar de otro hangar T2 que había sido erigido en la década de 1950. Tiene capacidad para los aviones que pueden volar de las compañías de aviación privada de Duxford, como The Fighter Collection, y permite a los visitantes ver los aviones en mantenimiento o restauración.
Hangar 3: Aire y Mar thumb|Fairey Gannet AS6, con las cerchas Belfast que sujetan la cubierta del hangar visibles arriba
El Hangar 3, con una cubierta de vigas de celosía Belfast originales, alberga la exposición marítima de Duxford. La colección incluye notables embarcaciones y aeronaves navales. Enter los barcos en exhibición figuran el Coastal Motor Boat 4, construido por Thornycroft en 1916. Este barco entró en acción durante la Campaña báltica de 1918-19, y su comandante, el teniente Augustus Agar, ganó la Cruz VictoriaAgar's Victoria Cross, and some of his personal effects such as a telescope, are also held by the museum. por hundir el crucero ruso Oleg el 17 de junio de 1919. Otros barcos incluyen la lancha torpedera Vosper MTB-71, adquirida del British Military Powerboat Trust en 2005,British Military Powerboat Trust MTB-71: 60ft Vosper Motor Torpedo Boat Accessed 11 September 2009. un ejemplo de un minisubmarino X-Craft, y un barco de la Royal National Lifeboat Institution en tiempos de guerra, el Jesse Lumb, que estaba estacionado en Bembridge, en la isla de Wight. También se exhiben numerosos aviones navales, incluidos un de Havilland DH.110 Sea Vixen, un Sea Venom y un Sea Vampire, y un helicóptero Westland Wasp que se embarcó en la fragata HMS Apollo durante la guerra de las Malvinas.Woolford and Warner, p. 33
Hangar 4: Exposición de la Batalla de Gran Bretaña thumb|Fuselaje de un Bf 109E estrellado, exhibido en el Hangar 4