El túnel del lazo es un túnel de ferrocarril de vía única y ancho ibérico, situado en las proximidades de la localidad leonesa de La Granja de San Vicente (España), en la línea férrea Palencia-La Coruña (siendo el túnel número 16 de dicha línea), y de una longitud total de 1041 metros.
Es un túnel diseñado para producir un cruzamiento a desnivel de la vía bajo sí misma mediante un desarrollo de 5,7 km en forma de lazo y una diferencia de nivel de alrededor de 100 m, posibilitando la prolongación del ferrocarril a la ciudad de Ponferrada y posteriormente a Galicia.
Historia Durante unos quince años del , desde 1868 a 1883, los pasajeros que quisieran viajar a Galicia desde Palencia, debían bajar del tren en Brañuelas y recorrer el resto del recorrido en diligencia, debido a la imposibilidad de encontrar un trazado idóneo para salvar el desnivel que existe entre el puerto del Manzanal y Ponferrada.
Pero a principios de 1880 se inicia la construcción de dicho túnel, diseñado por Melitón Martín, y que queda terminado en septiembre de 1881, permitiendo la conexión de Ponferrada con el resto de la península ibérica en el año 1883.
Véase también Túneles de España
Referencias
Enlaces externos Tren de largo recorrido entrando por la boca norte del túnel (sentido Palencia) Tren de media distancia saliendo por la boca sur del túnel (Sentido Palencia)
Lazo Lazo Categoría:Torre del Bierzo Categoría:Arquitectura en Castilla y León en el siglo XIX Categoría:Arquitectura de la provincia de León Categoría:Arquitectura de España de 1881