Kurt Welter (25 de febrero de 1916 - 7 de marzo de 1949) fue un as de caza alemán, encuadrado en la Luftwaffe y el más exitoso Jet Expert de la Segunda Guerra Mundial y de todos los tiempos. Un As de la aviación o as de caza es un aviador militar al cual se le acreditan al menos cinco victorias en combate aéreo (los alemanes colocan este umbral en 10 victorias).Edward H. Sims: Jagdflieger. Die großen Gegner von einst. 1939–1945. Luftwaffe, RAF und USAAF im kritischen Vergleich. Motorbuch, Stuttgart 1982, ISBN 3-87943-115-9.Hugh Morgan und John Weal: German Jet Aces of World War 2. Orsprey, 1998, ISBN 1-85532-634-5. Durante la Segunda Guerra Mundial centenares de pilotos alemanes alcanzaron esta meta volando cazas de motor de pistón.Spick 1996, pp. 2–3. Sin embargo, solo 28 pilotos están acreditados por derribar cinco o más aviones mientras volaban cazas a reacción durante la Segunda Guerra Mundial. Reclamó un total de 63 victorias obtenidas en solo 93 misiones de combate. Registró 56 victorias en caza nocturna,Peter Hinchliffe: Luftkrieg bei Nacht 1939–1945. Motorbuch, Stuttgart 1998, ISBN 3-613-01861-6. incluyendo 33 Mosquitos, y registró más victorias en un caza a reacción que cualquier otro en la Segunda Guerra Mundial y en toda la historia.Samuel 2004, p. 46.Nikolay Sutyagin, cree que es el mayor as de los combates aéreos "jet-contra-jet"
Primeros años y entrenamiento militar Welter nació en el distrito Lindenthal de Colonia (Köln-Lindenthal) el . Se unió al servicio militar en la Luftwaffe el siendo entrenado como piloto. Demostró una habilidad natural como piloto y pronto fue nombrado instructor de vuelo sirviendo varios años como instructor. En 1943 Welter fue transferido a una unidad de caza nocturna que usaba aviones a pistón. El , después de su 40.ª misión de combate, Welter fue reconocido con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes). A principios de 1945, Welter fue transferido a una unidad experimental de caza nocturna que usaba Messerschmitt Me 262. El fue reconocido con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble (mit Eichenlaub) (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub) por 48 victorias aéreas.Klaus D. Patzwall, Veit Scherzer: Das Deutsche Kreuz 1941–1945. Band 2. Patzwall, Norderstedt 2001, ISBN 3-931533-45-X. Welter sobrevivió a la Guerra y murió en un accidente automovilístico en un cruce ferroviario, el .Smith and Creek 2000, p. 453.
Servicio Se unió a la Luftwaffe el siendo entrenado como piloto. Por su desempeño como tal fue designado instructor de vuelo. Durante la Segunda Guerra Mundial, Welter fue promovido a Feldwebel el siendo transferido a la escuela de vuelo Flieger-Ausbildungs-Regiment 63 y más tarde fue instructor de vuelo en Quedlinburg. Aquí, Welter fue instructor hasta ser transferido el a la Blindflugschule 10 (escuela de entrenamiento de vuelo por instrumentos) en Altenburg, con el rango de Oberfeldwebel como instructor de caza nocturna.Obermaier 1989, p. 73.
Medallas Dienstauszeichnung 4.ª clase (1938)Kurt Welter @ Ritterkreuzträger 1939–1945 Ehrenpokal de la Luftwaffe (20 de marzo de 1944) Cierre frontal de vuelo de la Luftwaffe para pilotos de caza nocturnos en Oro Cruz Alemana en oro el 10 de mayo de 1944 como Fahnenjunker-Oberfeldwebel en el 5./JG 301Patzwall and Scherzer 2001, p. 505. Eisernes Kreuz (1939) 2.ª Clase (5 de octubre de 1943)Thomas 1998, p. 434. 1.ª Clase (28 de octubre de 1943) Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con hojas de roble Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro el 18 de octubre de 1944 como Teniente y piloto en el 10./JG 300Scherzer 2007, p. 777. 769.º Hojas de Roble en 11 de marzo de 1945 como Oberleutnant y Staffelkapitän del 10./NJG 10Fellgiebel 2000, p. 98.
Véase también Ases de Jet alemanes de la Segunda Guerra Mundial
Notas
Referencias
Bibliografía Boiten, Theo and Mackenzie, Roderick (2008). "The Nachtjagd War Diaries. An Operational History of the German Night Fighter Force in the West. Volume Two April 1944 - May 1945". Walton on Thames, UK: Red Kite. ISBN 978-1-906592-00-4. Fellgiebel, Walther-Peer (2000). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945 (in German). Podzun-Pallas. ISBN 3-7909-0284-5. Hinchliffe, Peter (1998). Luftkrieg bei Nacht 1939-1945 (in German). Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-01861-6 Morgan, Hugh and Weal, John (1998). German Jet Aces of World War 2. Orsprey Publishing Limited. ISBN 1-85532-634-5. Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 (in German). Mainz, Germany: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 3-87341-065-6. Patzwall, Klaus D. and Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II (in German). Norderstedt, Germany: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 3-931533-45-X. Radinger, Willy and Schick, Walther (1993). Messerschmitt Me 262 Development Testing Production. Schiffer Publishing Ltd. ISBN 0-88740-516-9. Samuel, Wolfgang W.E. (2004). American Raiders — The Race to Capture the Luftwaffe's Secrets. University Press of Mississippi. ISBN 1-57806-649-2. Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives (in German). Jena, Germany: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2. Sims, Edward H. (1982). Jagdflieger;Die großen Gegner von einst;1939-1945; Luftwaffe, RAF und USAAF im kritischen Vergleich . Motorbuch Verlag. ISBN 3-87943-115-9. Smith, J. Richard and Creek, Eddie J. (2000). Me 262 Volume Three. Crowborough, East Sussex, England: Classic Publications. ISBN 978-1-903223-00-0. Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces: The Jagdflieger and their combat tactics and techniques. Ivy Books. ISBN 0-8041-1696-2. Thomas, Franz (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2: L–Z (in German). Osnabrück, Germany: Biblio-Verlag. ISBN 3-7648-2300-3.
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