miniaturadeimagen|En la figura un ejemplo de la vista superior y frontal del Aeronautics Defense Dominator, dron de tipo de MALE UAV. Los tipos y diseños varían según el fabricante asociado.

Un vehículo aéreo no tripulado de gran autonomía y altitud media, o MALE por sus siglas en inglés (medium-altitude long-endurance), es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) que vuela a una altitud ventana de 10.000 a 30.000 pies con duraciones de tiempo prolongadas, típicamente de 24 a 48 horas.https://www.leonardocompany.com/en/products/falco-xplorer Sascha Lange:„Flugroboter statt bemannter Militärflugzeuge?“; del Estudio SWP de Julio de 2003 (PDF, 272kb) (en alemán) Con sus avanzadas cargas útiles electroópticas occidentales estándar, los UAV MALE desarrollados por los estadounidenses, israelíes y turcos son globalmente considerados los más avanzados del mundo. Estos países tienen una gran cuota de mercado del mercado del UAV MALE.Definición de MALE (en inglés)

Actualidad Tres constructores aeronáuticos europeos, Dassault Aviation, Airbus SE y Leonardo S.p.A pidieron a sus respectivos gobiernos que lancen un programa de construcción de aviones no pilotados (drones) de vigilancia y combate, para poder competir en el 2020 con sus rivales israelíes y norteamericanos.El dron europeo se abre camino. Esta demanda se materializó con el European MALE RPAS.Alemania, Francia, Italia y España encargan 60 drones Euromale Infodefensa (25 de febrero de 2022) Desde el año 2000 Dassault Aviation en cooperación con otras empresas aeronáuticas europeas, está desarrollando el primer UCAV furtivo de Europa, el nEUROn.

Ejemplos Esta lista de ejemplos incluye tanto vehículos aéreos de combate no tripulados como vehículos aéreos de reconocimiento no tripulados:

UAV País Techo de servicio Resistencia Peso máximo al despegue Aeronautics Defense DominatorAeronautics Defense Dominator es fabricado por la empresa israelí Aeronautics Defense Systems Ltd. basándose en el Diamond DA42 austriaco .Dominator UAV Aeronautics-sys.com 26 de enero de 2010 (en inglés) 30.000 pies (9.100 metros) 24 horas 1,200 kilogramos (2640 libras) Atobá Tactical UAS 28 horas Baykar Bayraktar TB2 25,000 pies (7,620 m) 27 horas 700 kg (1,540 lb) DELAER RX-3 10 horas 190 kg (420 lb) Denel Dynamics Bateleur 26,000 pies (8,000 m) 18–24 horas 1,000 kg (2,205 lb) DRDO Rustom 35,000 pies (10,668 m) 24 horas 720 kg (1,587 lb) EADS Talarion / 49,213 pies (15,000 m) 10,000 kg (22,046 lb) Elbit Hermes 900 30,000 pies (9,100 m) 36 horas 1,100 kg (2,425 lb) Eurodrone 44,900 pies (13,700 m) 18–40 horas 11,000 kg (24,251 lb) Falco Xplorer 24 horas 1,300 kg (2,866 lb) General Atomics MQ-1 PredatorMQ-9 Reaper Hunter/Killer UAV defense-update.com 26 de enero de 2010 (en inglés) 25,000 pies (7,600 m) 24 horas 1,020 kg (2,249 lb) HAI Pegaso II 15 horas 250 kg (551 lb) HCUAV 11 horas 185 kg (407 lb) Hybrid Air Vehicles HAV-3 20,000 pies (6,096 m) 120 horas 19,999 kg (44,092 lb) Yabhon United 40 22,965 pies (7,000 m) 120 horas 1,500 kg (3,306 lb) IAI HeronHeron MALE System DefenseUpdate 26 de enero de 2010 (en inglés) 33,000 pies (10,000 m) 52 horas 1,150 kg (2,535 lb) IAIO Fotros 25,000 pies (7,600 m) 16–30 horas 3,500 kg (7,716 lb) INTA Milano 25,591 pies (7,800 m) 7–20 horas Kronshtadt Orion 24,600 pies (7,500 m) 24 horas 1,150 kg (2,535 lb) KAL KUS-FS 45,000 pies (13,716 m) 24 horas 5,750 kg (12,566 lb) Northrop Grumman Firebird 25,000 pies (7,600 m) 40 horas 2,268 kg (5,000 lb) Shahed 129 24,000 pies (7,300 m) 24 horas TAI Anka 30,000 pies (9,144 m) 30 horas 1,700 kg (3,748 lb) Vestel Karayel 22,500 pies (6,900 m) 8–20 horas 630 kg (1,388 lb) Milkor 380 30,000 pies (9,144 m) 35 horas 1,300 kg (2,866 lb)

Véase también BAE MantisMANTIS BAE Systems 26 de enero de 2010 (en inglés) Vigía 2A Vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) Vehículo aéreo no tripulado de vigilancia y reconocimiento Guerra con drones Anexo:Vehículos aéreos no tripulados

Referencias y notas de pie Notas aclaratorias

Notas al pie

Bibliografía

Categoría:Vehículos aéreos no tripulados Categoría:Tecnologías emergentes