La Société pour l’Union des Transports Ferroviaires et Routiers (UFR) a été créée dans les années 1930 pour développer le transport marchandise Rail-Route. La Société UFR a développé un type de wagon porteur pour remorques routières.
Histoire vignette|droite|Wagon UFR à la Cité du train. Le chargement de ce véhicule sur le wagon est rendu aisé par : une rampe aménagée en bout de voie un système de rails latéraux guidant la remorque sur le wagon Le système UFR a été développé à partir de 1946 pour être abandonné en 1983. En 1964 le parc de la SNCF était de 100 wagons porteurs UFR..
Plusieurs wagons UFR sont préservés : wagon porte remorque et remorque UFR, au chemin de fer du Vivarais wagon porte remorque et remorque UFR, à la Cité du train à Mulhouse une remorque appelée "Wagon de Dali ", a été préservé par des artistes et décorée pour évoquer l'art surréaliste
Notes, références
Voir aussi
Lien externe Remorque UFR restauré par des artistes en hommage à Salvatore Dali
Catégorie:Ancienne compagnie de chemin de fer en France