Le phare de Walde est un ancien phare situé à Marck, commune voisine de Calais, dans le département du Pas-de-Calais. Il marque l'endroit séparant la mer du Nord de la Manche..
Sa construction métallique réduit les coûts de construction considérablement. La structure vient d'Angleterre, elle arrive en 1857. La lanterne a été mise en service en 1859. Elle culmine à au-dessus de la mer. En 1986, le phare est déclassé en feu compte tenu de la perte de son utilité.
Le phare a été doté de panneaux solaires en 1986. Il n'est plus utilisé depuis le pour la navigation (inutile à la suite de l'élargissement du banc de Walde et de son extension vers Calais).
Il est inscrit au titre des monuments historiques depuis et va faire l'objet de travaux de rénovation.
Histoire Cet ancien phare est situé à trois milles à l'est du phare de Calais. Il a été construit en structure métallique (fer forgé, tôle et fonte sur six pieds et un axe central vissé à cinq mètres de profondeurPhare de Walde (Gravure ancienne) comprenant une représentation ancienne du phare de Walde) ; construit par des Anglais, cette architecture est unique en France. Sa plateforme hexagonale de sept mètres de diamètre supporte un balcon périphérique à plancher de chêne (un mètre de large) et un habitacle de tôle de cinq mètres de diamètre, garni de chêne à l'intérieur. Cet habitacle qui abritait les gardiens était peint en noir, et surmonté de la lanterne (peinte en noir aussi).
Le point focal de la lampe était à au-dessus de la plus haute mer et à plus de au-dessus du sable Le feu de Walde, Le phare à travers le monde. Il a été endommagé par une explosion de propane en 1953 ; antérieurement, au , il était alimenté par une lampe à huile. Le Service maritime des ports de Boulogne-sur-Mer et de Calais (SMBC) en a démonté la lampe en 1986 (transportée dans le hall de la capitainerie de Boulogne-sur-Mer), pour installer un petit feu de signalement (alimenté par panneaux photovoltaïques). En 1998, il a été question de le détruire, mais les Phares et Balises annoncent qu'ils accepteraient un démontage pour le conserver si un mécène acceptait de financer le surcoût. La Fédération Nord-Pas-de-Calais pour la culture et le patrimoine maritimes (FRCPM) plaide pour un classement comme monument historique.. Il est classé au titre des monuments historiques en et va faire l'objet de travaux de rénovation..
thumb|left|Détail sur la plateforme en 2016. thumb|left|Phare Walde: dessin de José Eugenio Ribera Eugenio Ribera, José, Puentes de hierro económicos, muelles y faros sobre palizadas y pilotes mecánicos (1895); p. 299 (Lámina XIII).
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des monuments historiques du Pas-de-Calais
Liens externes
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