Le Grand Prix automobile du Canada 2013 (Formula 1 Grand Prix du Canada 2013), disputé le sur le circuit Gilles-Villeneuve, est la épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la quarante-troisième édition du Grand Prix du Canada comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la trente-quatrième disputée sur le circuit temporaire de l'Île Notre-Dame de Montréal, et de la septième manche du championnat 2013.
Le samedi, lors de qualifications perturbées par la pluie, Sebastien Vettel obtient sa troisième pole position de la saison, la trente-neuvième de sa carrière. Il met ainsi met fin à une série de quatre départs en tête des Mercedes ; Lewis Hamilton l'accompagne toutefois en première ligne. Valtteri Bottas, troisième, réalise la meilleure performance de sa jeune carrière en Formule 1 sur une grille de départ. Nico Rosberg est à ses côtés en deuxième ligne tandis que Mark Webber et Fernando Alonso, sixième, s'élancent depuis la troisième ligne.
Parti en tête, Sebastian Vettel survole une course disputée sous le soleil et, hormis un bref intermède assuré par Lewis Hamilton lors de son premier arrêt au stand, mène du début à la fin des soixante-dix tours, n'est jamais inquiété et obtient sa troisième victoire de la saison, la vingt-neuvième de sa carrière, sa première sur le circuit Gilles-Villeneuve. Fernando Alonso, notamment auteur de dépassements sur Mark Webber et sur Lewis Hamilton à sept tours de la fin, s'empare de la deuxième place de la course et du championnat, à trente-six points du triple champion du monde allemand. Hamilton monte sur la troisième marche du podium, suivi par Mark Webber, Nico Rosberg, Jean-Éric Vergne qui obtient le meilleur résultat de sa carrière, Paul di Resta, Felipe Massa, Kimi Räikkönen (qui recule à la troisième place du classement des pilotes) et Adrian Sutil qui prend le point restant.
Au classement des constructeurs, Red Bull Racing reste en tête avec 201 points devant Ferrari (145 points), Mercedes (134 points) et Lotus (114 points) ; suivent Force India (51 points), McLaren (37 points), Toro Rosso (20 points) et Sauber (5 points). Huit des onze écuries engagées au championnat ont marqué des points, Caterham, Marussia et Williams n'en ayant pas encore inscrit.
Essais libres Première séance, le vendredi de 10 h à 11 h 30 + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Paul di Resta Force India-Mercedes 1 min 21 s 020 2 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 21 s 108 + 0 s 088 3 Romain Grosjean Lotus-Renault 1 min 21 s 258 + 0 s 238 4 Fernando Alonso Ferrari 1 min 21 s 308 + 0 s 288 5 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1 min 21 s 608 + 0 s 588 6 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1 min 22 s 068 + 1 s 048
La température de l'air est de 15 °C et la piste est à 16 °C au départ de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Canada. Si la piste est mouillée, il ne pleut plus. Les pilotes s'élancent néanmoins en pneus intermédiaires ou en pneus pluie pour effectuer un premier tour d'installation et l'usage de l'aileron arrière mobile n'est pas autorisé. Après un quart d'heure de calme plat, Esteban Gutiérrez fixe le temps de référence en puis l'améliore à deux reprises ( et ) .
Mark Webber prend ensuite la tête en deux temps ( et ), Kimi Räikkönen améliore en , Jean-Éric Vergne en et Nico Rosberg en puis .
À la mi-séance, Jules Bianchi abandonne sa monoplace en piste. Si le circuit s'est totalement asséchée sur la trajectoire idéale, aucun pilote ne prend le risque de chausser les pneus pour le sec. Nico Rosberg améliore une nouvelle fois sa performance en puis avant de laisser sa place à Sebastian Vettel ().
À vingt minutes du terme, Jean-Éric Vergne s'élance le premier avec les nouveaux pneus slicks fournis par Pirelli : le Français rentre au stand sans même tenter de réaliser un tour chronométré. Les conditions ne sont pas assez satisfaisantes, surtout dans le premier secteur, ce que confirme la même tentative avortée, quelques instants plus tard, de Fernando Alonso. Dix minutes plus tard, les deux pilotes Ferrari et Sergio Pérez retentent le pari, vite imités désormais par les autres concurrents.
Ainsi chaussé, Jenson Button prend la tête en quand Pastor Maldonado tape le mur dans le virage : si le Vénézuélien n’est pas blessé, sa monoplace (un nouveau châssis après son accident de Monaco) est assez abimée. Paul di Resta réalise alors le meilleur temps de la session en dans les derniers instants de la séance. Alexander Rossi, pilote essayeur chez Caterham F1 Team, remplace Charles Pic lors de cette séance d'essais.
Deuxième séance, le vendredi de 14 h à 15 h 30 + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Fernando Alonso Ferrari 1 min 14 s 818 2 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 14 s 830 + 0 s 012 3 Romain Grosjean Lotus-Renault 1 min 15 s 083 + 0 s 265 4 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 15 s 212 + 0 s 394 5 Nico Rosberg Mercedes 1 min 15 s 249 + 0 s 431 6 Felipe Massa Ferrari 1 min 15 s 254 + 0 s 436
La température ambiante est de 17 °C au début de la deuxième séance d'essais libres, il ne pleut pas et la piste est sèche. Les pilotes s'élancent immédiatement chaussés des nouveaux pneus expérimentaux fournis par Pirelli (qui pourraient faire leur apparition en course dès le Grand Prix de Grande-Bretagne), pour un tour d'installation et Kimi Räikkönen fixe le temps de référence en .
Mark Webber améliore en deux temps ( puis ) avant de céder le commandement à Nico Rosberg () puis à Paul di Resta (). Räikkönen reprend ensuite la tête en mais est à nouveau battu par Webber () et di Resta ().
Felipe Massa améliore en quand Mark Webber part en toupie au virage , sans rien toucher. Lewis Hamilton fait encore mieux par deux fois ( puis ) et devance ainsi Massa et Rosberg alors qu'il reste un peu moins d'une heure dans la séance. Quelques instants plus tard, les premiers pilotes entrent en piste en pneus tendres. Ainsi chaussé, Sebastian Vettel prend la tête du classement en .
Mark Webber repasse en tête en mais doit s'effacer un temps derrière son coéquipier Vettel () avant d'améliorer en . Lewis Hamilton se porte en haut de la feuille des temps grâce à deux tours bouclés en puis . Finalement, Fernando Alonso réalise la meilleure performance en , d'une part parce que les concurrents entament alors de longues séries de tours afin de préparer la course et d'autre part car la pluie fait une nouvelle apparition à dix minutes du terme.
Troisième séance, le samedi de 10 h à 11 h + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 17 s 895 2 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 18 s 248 + 0 s 353 3 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 18 s 732 + 0 s 837 4 Fernando Alonso Ferrari 1 min 18 s 977 + 1 s 082 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 19 s 131 + 1 s 236 6 Nico Rosberg Mercedes 1 min 19 s 457 + 1 s 562
À cause des travaux de réparation d'un rail de sécurité dans le virage , abîmé lors d'un accident durant la course de support Challenge Ferrari précédent la troisième session d'essais libres de Formule 1, cette dernière séance commence avec trente minutes de retard et ne durera qu'une demi-heure car le règlement sportif de la discipline stipule qu'il doit y avoir deux heures de délai entre la troisième séance d'essais libres et le début de la phase de qualification .
Il ne pleut pas sur le circuit mais la piste est très mouillée et les pilotes s'élancent en pneus intermédiaires ou en pneus pluie pour boucler leurs tours d'installation. Sergio Pérez fixe le temps de référence en .
Adrian Sutil améliore en puis Esteban Gutiérrez en . Son coéquipier chez Sauber, Nico Hülkenberg prend alors la tête en mais son temps est battu par Jenson Button () puis Gutiérrez (). Hülkenberg repasse en tête en mais s'incline face aux deux pilotes Williams, Valtteri Bottas tournant en et Pastor Maldonado en .
Bottas reprend l'avantage en mais sa performance est améliorée par Felipe Massa () et Esteban Gutiérrez (). À un quart d'heure du terme, seuls quatorze pilotes ont effectué un tour chronométré. La trajectoire idéale est presque sèche et, à cinq minutes de la fin de session, Sergio Pérez s'élance le premier en pneus tendres pour piste sèche, rapidement imité par ses rivaux.
Ainsi chaussé, Felipe Massa prend la tête en avant de céder sa place à Kimi Räikkönen (), Pastor Maldonado (), Jenson Button () et Fernando Alonso (). Felipe Massa reprend le commandement en mais cède à nouveau face à Adrian Sutil () qui améliore, comme Hamilton, Alonso, Vettel et Rosberg. Finalement, Mark Webber réalise la meilleure performance en .
Séance de qualifications Résultats des qualifications Session Q1 Il pleut légèrement au départ de la séance qualificative du Grand Prix du Canada, toutefois, la piste n'est pas mouillée de la même façon le long de son développement et reste même sèche par endroits. Les prévisions météorologiques locales annoncent que cette ondée doit prendre fin avant le terme des qualifications. Plusieurs pilotes tentent ainsi le pari de s'élancer en pneus pour le sec mais après leur premier tour d'installation, rentrent aux stands pour passer des pneus intermédiaires. Ainsi chaussé, Jean-Éric Vergne fixe, après six minutes, le temps de référence en . Nico Rosberg améliore ensuite en sur une piste devenant de plus en plus très glissante .
Sebastian Vettel améliore à son tour en et entame un bras de fer avec Lewis Hamilton qui tourne en . Vettel repasse en tête en , Hamilton tourne alors en et Vettel en lorsque Nico Rosberg établit un tour en .
Lewis Hamilton reprend le commandement en avant de céder face aux assauts de Felipe Massa (), Mark Webber (), Fernando Alonso () et enfin Sebastian Vettel ().
Les six pilotes éliminés sont Giedo van der Garde et son coéquipier Charles Pic, Max Chilton et son coéquipier Jules Bianchi, Paul di Resta (qui n'est jamais parvenu pas à faire monter ses pneus en température) et Romain Grosjean.
Session Q2 Les pilotes se relancent en pneus intermédiaires car une nouvelle averse s'est abattue sur le circuit de Montréal. Mark Webber fixe le temps de référence en mais sa performance est immédiatement améliorée par Lewis Hamilton () et Sebastian Vettel () alors que les deux pilotes Ferrari ont des difficultés pour trouver les points de freinage.
La pluie rebouble sur le circuit et plusieurs pilotes hésitent à rentrer aux stands chausser des pneus pleine pluie. Alors que les sorties de piste s'enchaînent, Vettel améliore son meilleur temps en alors qu'il reste six minutes avant la fin de la session. La pluie cesse alors de tomber et Mark Webber prend la tête en . Valtteri Bottas se montre à l'aise sur la piste mouillée et pointe ainsi au troisième rang, rendant seulement trois dixièmes au temps de référence de Webber quant Felipe Massa manque un freinage, sort de la piste dans le virage et tape violemment le mur de pneus, ce qui provoque l'arrêt de la séance sur drapeau rouge afin de dégager la monoplace dont la suspension avant est détruite après un choc à .
La session est relancée pour deux minutes et un bouchon s'est formé à la sortie de l'allée des stands (Kimi Räikkönen et Daniel Ricciardo seront par la suite pénalisés pour leur mauvais positionnement dans la voie des stands). Si tous les pilotes se relancent, Vettel rentre à la fin de son tour sans enchaîner avec un tour lancé. Jenson Button et Webber n'ont pour leur part pas le temps de s'élancer pour une dernière tentative alors que Lewis Hamilton prend la tête en .
Les six pilotes éliminés sont Felipe Massa, Esteban Gutiérrez, Jenson Button et son coéquipier Sergio Pérez, Pastor Maldonado et Nico Hülkenberg.
Session Q3