La classe Impératrice Maria (, Imperatritsa Mariya) est une classe de trois cuirassés construits pour la marine impériale de Russie durant la Première Guerre mondiale. En service dans la flotte de la Mer noire, les trois navires connaissent une carrière très brève, lImpératrice Maria explosant dans le port de Sébastopol en 1916, lImpératrice Catherine la Grande étant sabordée en 1918 dans le port de Novorossiisk et l' étant interné dans le port de Bizerte après la dissolution de la flotte de l'Armée blanche en 1922.
Conception La construction de la classe est autorisée par le « programme de 1911 ». Le comité technique pose les bases suivantes : une classe de cuirassés d'un déplacement de , d'une vitesse de et disposant de canons de . Cependant, l'état-major demande plus : des canons de et une vitesse de afin de suivre la tendance de l'époque, et contrer les Turcs et leur . Malheureusement pour les Russes, les canons de 14 pouces n'en sont encore qu'au stade du développement aux usines Oboukhov, et des canons de 12 pouces sont choisis afin d'éviter de trop longs délais.
Les plans sont largement basés sur ceux de la , mais les blindages sont améliorés, les navires de la classe Impératrice Maria étant des cuirassés au sens propre du terme. Au blindage de ceinture de est rajoutée une ceinture extérieure de , formant ainsi une armure anti-torpilles. Si le blindage horizontal reste le même, une attention toute particulière est portée à celui des tourelles. Les batteries de calibre moyen de sont placées dans des casemates recouvertes de de blindage. La disposition de celles-ci est améliorée par rapport aux Gangut, même si des interférences avec les batteries principales subsistent.
Des problèmes financiers brident cependant les exigences de l'état-major ; la vitesse est réduite à et le déplacement à . Finalement, le déplacement autorisé est augmenté de afin de remplir le cahier des charges originel, n'empêchant pas lImpératrice Catherine la Grande de voir son déplacement augmenté du double. Une telle différence entre cette unité et ses deux sister-ships est due aux différentes entreprises supervisant les chantiers Russud et Naval, ceux-ci étant encadrés respectivement par John Brown et par Vickers.
Navires Nom Chantier Quille Lancement Mise en service Destin Impératrice Maria Chantier Russud, Nikolaïev
Coulé le par une explosion dans le port de Sébastopol
Chantier Russud, Nikolaïev
Interné à Bizerte par les Français en 1920, démoli en 1936 Impératrice Catherine la Grande Chantier naval de Nikolaïev
Sabordé le pour empêcher sa capture par les Allemands
Notes et références
Bibliographie
Annexes
Articles connexes Liste des classes de cuirassés Liste des cuirassés de la Marine impériale de Russie
Liens externes
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