Le Rolls-Royce RB.50 Trent fut le premier turbopropulseur à avoir été conçu par la société britannique Rolls-Royce.
Conception et développement Le Trent était basé sur un concept créé par Frank Whittle et était essentiellement un Turboréacteur Derwent Mark II doté d'un étage de turbine additionnel, entraînant un train d'engrenages réducteurs (conçu par Arthur Rubbra) relié à une hélice Rotol à 5 pales. Le Trent fut testé en fonctionnement pendant 633 heures avant d'être installé dans un chasseur Gloster Meteor, qui vola pour la première fois le , au départ d'un programme comprenant 298 heures d'essais en vol.
Il a ensuite permis de mettre au point le Rolls-Royce Clyde, le premier turbopropulseur de la marque à avoir été conçu spécifiquement dans ce but.
Applications Gloster Meteor : Cet appareil prit pour l'occasion l'appellation de .
Exemplaire exposé Un Trent en parfait état est visible au de Londres. L'une de ses chambres de combustion est visible en coupe (voir photo).
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Rolls-Royce Derwent Rolls-Royce RB.39 Clyde General Electric T31 Jendrassik Cs-1
Liens externes
Catégorie:Turbopropulseur RB.050