Conçu par Jacques-Noël Sané, Le "Commerce de Paris "est un vaisseau de ligne à trois ponts de 110 canons de la Marine nationale française, première unité de la classe éponyme. Sa construction débuta en et qui fut lancé en .
Carrière Ce bâtiment est un don que les commerçants de Paris offrirent à la République française le et qui porta d'abord le nom de Ville de Paris avant d'être rebaptisé Commerce de Paris le . Le vaisseau Iéna et lui sont les deux seuls vaisseaux trois-ponts de 110 canons de la classe Commerce de Paris qui furent achevés : quatre autres vaisseaux de cette classe furent mis en chantier mais ne furent jamais achevés, et la commande de deux autres fut annulée.
thumb|left|Le Magnanime donne la remorque au Commerce de Paris le , aquarelle d'Ange-Joseph Antoine Roux, 1809. Dans les premiers mois de 1809, le Commerce de Paris fut commandé par le capitaine de vaisseau Violette. Il fut aussi dans le même temps l'amiral de l'escadre de la Méditerranée : le vice-amiral GanteaumeFonds Marine, p. 372. et le contre-amiral Julien Marie Cosmao-KerjulienFonds Marine, p. 373. embarquèrent donc à son bord. En 1809, Ganteaume passa au MajestueuxFonds Marine, p. 396.. En , le commandement du Commerce de Paris fut transmis au capitaine BrouardFonds Marine, p. 397..
Le , après les Cent-Jours, le bâtiment appareilla à Toulon pour Brest avec l'Austerlitz et le Wagram et y fut désarmé en décembre.
De 1822 à 1825, il fut rasé d'une batterie. Il fut rebaptisé Commerce en 1830, puis Borda en 1839. Il servit de ponton école abritant l'École navale à partir de 1840. Renommé Vulcain en 1863, Il a été condamné en , puis démoli en 1885.
Personnalités ayant été élève sur ce navire Georges Henri Marie Nicolas André (1865-1915) alors aspirant sur le Borda.
Sources et références
Références .
Bibliographie . . . .
Catégorie:Navire de ligne de la Marine française Catégorie:Navire construit à Toulon Catégorie:Bateau lancé en 1806 Catégorie:Navire démoli en 1885