Le Tonnant (S614) est un sous-marin nucléaire lanceur d'engins de la marine française de en service entre 1980 et 1999.
Histoire Conception, construction Le Tonnant est mis sur cale le . Lancé le , il entre en service le ce qui en fait le cinquième bâtiment de la . Il fera partie de la FOST durant 19 ansLaird R.F (1984) French Nuclear Forces in the 1980s and the 1990s. Comparative Strategy, 4(4), 387-412..
Le premier ministre, Pierre Mauroy y passe deux nuits et un jour du mercredi 11 au vendredi , lors d'une visite aux installations de la Force océanique stratégique (FOST) à l'Île Longue.
Refonte M4 Du à mi- ou jusqu'au , il subit une refonte, dite , réalisée à Cherbourg, qui consiste principalement à la mise en place d'un nouveau système d'armes, le missile M4..
Accident Le un trou béant est constaté sur le massif du Tonnant, la porte et les charnières ont été arrachées, la coque cabossée. L'accident est imputé à un banc de cétacés, mais la date correspond à l'accident du chalutier de Concarneau La Jonque, qui sombre corps et âmes ce même jour au large d'Ouessant. "En 1990, le parquet de Quimper ordonnait alors le renflouement du chalutier. Les experts se sont employés pendant de longs mois à faire parler la coque. Leurs conclusions, rendues publiques jeudi , sont sans ambiguïté :
Exercices de sauvetage de sous-marins Le Tonnant participe en et à des exercices Pilou au large de Brest, qui consistent à simuler le sauvetage d'un équipage de sous-marin en détresse, par l'intermédiaire d'un petit sous-marin de sauvetage, un DSRV de la classe Mystic, appartenant à l'United States Navy. Il sert de porteur au DSRV qui s'amarre au sous-marin Bévéziers de la classe Agosta...
Désarmement Ce sous-marin est désarmé le , à l’occasion du remplacement graduel des anciens sous-marins par ceux de nouvelle génération, de la classe Le Triomphant. Il est alors ramené au simple état de coque débaptisée, et attend une démolition à Cherbourg.
Déconstruction La direction générale de l'Armement (DGA) initie en le programme de déconstruction de ce sous-marin, avec ceux de la classe Le Redoutable..
Après deux ans de préparation des installations à Cherbourg, le Tonnant est le premier sous-marin de la classe à être démantelé. L'opération a commencé le et a duré 18 mois. Elle fut conduite par Naval Group, avec l’appui de Veolia (pour le recyclage) et de Neom, filiale de Vinci (pour le désamiantage). Près de 87% de la masse du sous-marin sera recyclée, dont notamment d’acier spécial, d’acier ferreux, d’aciers non ferreux, de cuivre et d’acier inoxydable, et de plomb. La masse de déchets amiantés est estimée à tonnes .. L'opération s'est achevée en .
Notes et références
Bibliographie .
Voir aussi Articles connexes Liste des sous-marins construits à Cherbourg Liste des sous-marins français Liste des navires de la Marine nationale française
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