La classe Alberto di Giussano était une sous-classe de croiseur léger de classe Condottieri construit entre 1928 et 1930. Conçus par le Corpo del genio navale Giuseppe Vian, les quatre navires furent coulés en mer Méditerranée pendant la Seconde Guerre mondiale.
Développement Les quatre premiers Condottieri italiens furent développés en réponse à la construction des trois croiseurs légers de la classe Duguay-Trouin par la France dans la première moitié des années 1920.
En prenant en compte les caractéristiques des contre-torpilleurs de 2440 tonnes de la classe Guépard réalisés en France, armés de canons de 138 mm, Giuseppe Vian définit un navire de - tonnes donnant la priorité à la vitesse, en sacrifiant la protection. Dans un premier temps, ces navires furent désignés (croiseurs éclaireurs de 37 nœuds) et ne furent classés parmi les croiseurs légers qu'après leur entrée en service. Ces nouveaux navires devaient avoir des prestations équivalentes aux Duguay-Trouin, avec une vitesse supérieure de 4 nœuds.
La Regia Marina estimait son besoin à 6 de ces unités, mais les limitations financières ne lui permirent d'acquérir que 4 navires. Les 3 premiers (Alberto Di Giussano, Alberico Da Barbiano et Bartolomeo Colleoni) furent commandés au chantier Ansaldo de Gênes - Sestri Ponente, et le dernier, le Giovanni delle Bande Nere, au chantier de Castellammare di Stabia, près de Naples. Leur construction débuta en 1928 pour s'achever en 1930. Leur coût de construction sans l'artillerie et les centrales de tir était de lires.
Navires de la classe Navire ConstructeurPose de la quilleLancementMise en service FaitAlberico da Barbiano Ansaldo, Gênes Coulé au cours de la bataille du cap Bon.Alberto di Giussano Ansaldo, Gênes Bartolomeo Colleoni Ansaldo, Gênes Coulé au cours de la bataille du cap Spada.Giovanni delle Bande Nere Regio Cantiere di Castellammare di Stabia, Castellammare di Stabia Torpillé le par le sous-marin
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des croiseurs italiens
Liens externes
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