vignette|upright=2|Route méditerranéenne centrale. La route méditerranéenne centrale (RMC) est une route migratoire traversant la mer Méditerranée au niveau de la côte ouest de la Libye, et rejoignant l'Italie ou Malte. Il s'agit de la principale voie d'accès à l'Union européenne au départ de l'Afrique.

Parcours La RMC se décompose en plusieurs parcours principaux différents qui ont pour point d'origine les zones de convergences de routes mineures en Afrique du Nord ou en Afrique subsaharienne. Elles ont toutes pour caractéristiques de mener à la côtes libyennes voire tunisienne afin de rejoindre l'Italie. Ces parcours sont : la route de l'est africain, dont l'axe général part de la Somalie puis traverse l'Éthiopie (en passant dans la région d'Addis Abeba). Au Soudan, juste après la frontière entre l'Éthiopie et le Soudan, elle converge avec la route dont le point de départ est l'Érythrée. Elle continue ensuite vers Khartoum et remonte au tri-point formé par les frontières entre l’Égypte, la Libye et le Soudan. De là, elle traverse la Libye jusqu'à Tripoli, voire Benghazi. la route africaine centrale, suivant un axe Bamako-Niamey-N'Djaména-Agadez-Dirkou-Sebha, regroupe les routes secondaires partant des États riverains du golfe de Guinée. Cette dernière route peut suivre un parcours alternatif entre Bamako et Agadez en passant par Gao au Mali.

Dans une certaine mesure, certaines personnes empruntant la route de l'ouest africain, menant généralement à la route méditerranéenne occidentale, traversent l'Algérie par la région de Ouargla pour effectuer la traversée vers l'Italie

Coûts Selon le photojournaliste Narciso Contreras, une personne doit payer entre 530 et 1320 euros pour se rendre des États d'origines (Érythrée, Gambie, Nigeria, Somalie, etc.) à la Libye.

Risques

La RMC comporte un certain nombre de risques pour les migrants.

En Libye, des migrants sont parfois abandonnés dans les villes par des passeurs. Ceux-ci, prévoyant à l'origine d'atteindre la côte libyenne pour l'Europe, sont dès lors vulnérables au trafic d'êtres humains et à d'autres formes d'abus et de violences. Des centres de détention officiels et non-officiels sont utilisés pour retenir les migrants dont certains seront ensuite soumis à du travail forcé. De même, certains membres des garde-côtes libyens seraient associés à des groupes criminels pour exploiter les migrants.

Selon une enquête menée par CNN et publiée fin 2017, les migrants mis en esclavage sont vendus au moins 400 dollars (pour un homme pouvant travailler), voire un peu plus lorsqu'il s'agit d'une femme pouvant être mise sur le marché du sexe. Dans son enquête, CNN a également pris connaissance de neuf marchés aux esclaves tenus dans les villes de Zouara, Sabratha, Castelverde, Gharyan, Alrujban, Zentan, Cabao, Ghadamès et Sebha, tout en précisant que ce ne sont pas les seuls.

De 2017 à 2023, "l’Union européenne a alloué 57,2 millions d’euros à la «gestion intégrée des frontières et des migrations en Libye» et a annoncé en un plan visant à accroître encore son soutien à la Libye. Son agence frontalière Frontex fournit également des informations de surveillance utilisées par la Libye pour intercepter les migrants"Giulia Tranchina, L'Italia rinnova i finanziamenti per respingere i migranti in Libia, Human Rights Watch, 1 febbraio 2023..

Statistiques Les statistiques présentées ici ne concernent que les arrivées en Europe par la route méditerranéenne centrale. Elles n'effectuent pas de distinction entre les demandeurs d'asile et les autres migrants et ne peuvent inclure le taux de reconnaissance des demandes d'asile (celui-ci n'étant pas lié à la route empruntées).

Pays d'origine Les principaux pays d'origine dont les ressortissants empruntent la route méditerranéenne centrale sont des pays africains, toutefois c'est également le point d'arrivé des ressortissants bangladais. + Cinq premiers pays d'origine par période Janv.- Juil-déc. 2009 Janv.- Juil.-déc. 2010 Janv.- Juil.-déc. 2011 Janv.- Juil.-déc. 2012 Janv.- Juil.-déc. 2013 Janv.- Juil.-déc. 2014 Janv.- Juil.-déc. 2015 Somalie Érythrée Afghanistan Afghanistan Tunisie Tunisie Somalie Somalie Érythrée Syrie Érythrée Syrie Érythrée Érythrée Nigeria Somalie Tunisie ÉgypteNon spécifié(Afrique sub-saharienne)Nigeria Tunisie Érythrée Somalie ÉrythréeNon spécifié(Afrique sub-saharienne) ÉrythréeNigeriaNigeria Tunisie Afghanistan Algérie Tunisie Centrafrique Afghanistan Afghanistan Tunisie Égypte Somalie SyrieNon spécifié(Afrique sub-saharienne) Somalie Somalie Égypte Algérie Somalie Algérie Nigeria Centrafrique Égypte Afghanistan Pakistan Nigeria Mali NigeriaNon spécifié(Afrique sub-saharienne) Soudan Maroc Tunisie Iran Irak Ghana Égypte Pakistan Pakistan Syrie Gambie Gambie Gambie Syrie Gambie Janv.- Juil-déc. 2016 Janv.- Juil.-déc. 2017 Janv.- Juil.-déc. 2018 Janv.-fév. 2019 – – – – – – – Nigeria Nigeria Nigeria Tunisie Bangladesh Érythrée Érythrée Bangladesh Nigeria Tunisie Gambie Guinée Guinée Érythrée Algérie GuinéeBangladesh Gambie Mali GuinéeSoudanCôte d'Ivoire Sénégal Soudan Sénégal

Évolution du nombre d'arrivées + Nombre d'arrivées par la route méditerranéenne centrale Janv.- Juil.-déc. 2009 Janv.- Juil.-déc. 2010 Janv.- Juil.-déc. 2011 Janv.- Juil.-déc. 2012 Janv.- Juil.-déc. 2013 Janv.- Juil.-déc. 2014 Janv.- Juil.-déc. 2015 Janv.- Juil.-déc. 2016 Janv.- Juil.-déc. 2017 Janv.- Juil.-déc. 2018 Janv.-fév. 2019 — — — — — — — Ce chiffre concerne l'année entière. 259.

Décès et disparitions

Notes

Sources Références

Bibliographie

Articles connexes Crise migratoire en Europe (surtout depuis 2010) Route migratoire Route méditerranéenne occidentale (par Algérie et Maroc) Route méditerranéenne centrale (par la Libye) Route méditerranéenne orientale (par Turquie, Chypre, Bulgarie) Harrag (migrant clandestin) Étranger en situation irrégulière Immigration illégale Politique commune de l'immigration (dans l'Union européenne) Réseau européen des migrations (REM / EMN, 2008)) Externalisation de l'asile

Processus de Rabat EUNAVFOR MED opération Irini

Catégorie:Migrations humaines en Méditerranée Catégorie:Politique sur l'immigration au sein de l'Union européenne