Consolis est un groupe industriel européen du secteur de la constructionÉtat-major : Consolis, sur Le Point, publié le 10 octobre 2018, des travaux publics et de l’infrastructure ferroviaireInnotrans 2018 : des voies ferrées plus performantes avec Consolis, sur Construction Cayola, publié le 17 septembre 2018Consolis embarque pour Innotrans 2016, sur Construction Cayola, publié le 20 septembre 2016, spécialisé dans la conception d’ouvrages et de bâtiments hautes performances en béton.
Le siège social de Consolis se situe en France, à La DéfenseConsolis quitte le quartier Valmy pour s’installer dans la tour Europe, sur Defense-92.fr.
En France, le groupe est principalement représenté par les entreprises Bonna Sabla et Sateba qui ont notamment fourni des pièces en béton fibré à ultra hautes performances pour la construction du stade Jean-Bouin de ParisBonna Sabla vise la préfabrication haut de gamme, sur Le Moniteur, publié le 3 mai 2012 et du musée des Civilisations de l'Europe et de la Méditerranée (MuCEM) de MarseilleChez Bonna Sabla, l’innovation c’est du béton, sur Midi libre, publié le 9 mars 2013 ainsi que les traverses de la LGV SEABonna Sabla investit pour la ligne à grande vitesse Tour-Bordeaux, sur L'Usine nouvelle, publié le 3 mars 2014La LGV SEA grande consommatrice de béton préfabriqué, sur Le Moniteur, publié le 11 avril 2012 et les voussoirs du métro de RennesRennes. Bonna Sabla fabriquera le "squelette" en béton du métro, sur Ouest-France, publié le 21 octobre 2014.
Histoire Le groupe Consolis a été créé par le fonds IK 1994 à la suite d'une fusion entre Strängbetong (détenu par Addum) et Partek Precast Concrete (détenu par Partek) en , et a été vendu à Bonna Sabla en . Le groupement de ces entreprises a donné naissance à un des premiers producteurs de béton préfabriqué en EuropeBéton préfabriqué : Consolis rachète un groupe hongrois, sur Le Moniteur, publié le 11 août 2008. En 2017, Consolis affiche une présence industrielle dans 22 paysConsolis se renforce en Europe du Nord, sur lefigaro.fr, publié le 6 mai 2018.
Innovations Les inventions commercialisées par les filiales du groupe.
1893 : Aimé Bonna invente le tuyau âme-tôle, un tuyau en béton armé utilisé dans les conduites pression et les projets d’équipement d’infrastructure hydraulique.
1916 : Edmond Vagneux invente une traverse mixte composée de deux blochets en béton armé reliés par une entretoise métallique, aussi appelé "système Vagneux".
1979 : Karl-Gustav Bernander et Lars Skogstrom inventent un système de distribution thermique à travers des dalles de béton d'un bâtiment.
2013 : Arnaud Loaec, Vincent Lanticq et Vincent Lamour inventent une traverse connectéeConsolis Rail : d'une industrie traditionnelle à une entreprise innovante, sur La Jaune et la Rouge, publié en novembre 2016 équipée de capteurs capable de récolter des données lors du passage des trains.
2016 : DW Schwellen, entité allemande du groupe, invente une traverse en béton de type « ladder track » qui permet de réduire les rayons de courbure et qui augmente la surface dédiée au revêtement végétal Du béton conçu pour le gazon, sur Le Moniteur, publié le 9 mars 2018. En France, ce type de traverse équipe la ligne de tramway d’AvignonLe tram d'Avignon sur de bons rails, sur Le Moniteur, publié le 9 mars 2018.
Articles connexes Aimé Bonna Béton armé Béton hautes performances Béton précontraint
Notes et références
Catégorie:Entreprise de la construction ayant son siège en France Catégorie:Entreprise ayant son siège à Courbevoie