Le type C et ses variantes type E et E' sont un type d'automotrice électrique pour tramway construite par la Compagnie française de matériel de chemin de fer (CFMCF) pour la Compagnie des tramways de l'Est parisien (EP).
Histoire
Les types E et E' gauche|vignette|Automotrice type E n°34 au dépôt Floréal. Une série d'automotrices est modifiée en reportant les loges de conduite en porte-à-faux du châssis et en utilisant l'espace libéré pour agrandir l'espace voyageur. Ces cinquante neuf automotrices ainsi modifiées forment les types E et E', elles gardent cependant leur numérotation d'origine.
Caractéristiques Caractéristiques générales
Nombre construits221ConstructeurCompagnie française de matériel de chemin de fer (CFMCF)Numéros1-225Écartement [mm]Longueur hors-tout [mm]Largeur hors-caisse / hors-tout [mm] / Hauteur hors-caisse [mm]Entraxe bogies [mm]Porte-à-faux hors-tout [mm]Nombre de bogies moteurs+porteurs2+0Disposition des essieuxA1'1A'Captationperche et captation par le sol système DiattoConduiteBidirectionnelle
vignette|centré|500px|Plan d'ensemble
Bogies
ModèleBrill Maximum tractionTypemoteurPivotant (degré)ouiEssieuxclassiqueEmpattement [mm]Diamètre roues neuves (usées) [mm]Essieux dissymétriques : extérieur : intérieur : MotorisationAgencementEssieux moteurs1 (extérieur)Plancentré|sans_cadre|300px
Motorisation
ModèleWestinghousePuissance [Kw] (Ch) ()Nombre1 par bogie, 2 par véhiculeDispositionTransversal au centre du bogie.RéducteurSimplePlan300px|sans_cadre
Aménagement Plates-formes surbaissées centrales séparées pour chacune des deux classes.
Notes et références
Bibliographie
Voir aussi
Articles connexes Matériel roulant de l'EP Matériel roulant de la STCRP
Liens externes
Catégorie:Automotrice électrique de l'EP Catégorie:Automotrice électrique de la STCRP Catégorie:Automotrice électrique CFMCF