Le HMS G10Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin est un sous-marin britannique de classe G construit pour la Royal Navy par Vickers. Sa quille est posée le et il est lancé le .

Conception La conception de la classe G est basée sur celle de la Classe E mais avec l'amélioration de la double coque. Les sous-marins de classe G ont été conçus par l’Amirauté britannique en réponse à une rumeur selon laquelle les Allemands construisaient des sous-marins à double coque pour servir outre-mer. Les sous-marins avaient une longueur hors-tout de , un maître-bau de et un tirant d'eau moyen de . Ils déplaçaient en surface et en immersion. Les sous-marins de classe G avaient un équipage de 30 officiers et autres grades. Ils avaient une double coque partielleGardiner & Gray, p. 90.

Pour la navigation en surface, ces navires étaient propulsés par deux moteurs Diesel à huit cylindres Vickers de (), chacun entraînant un arbre d'hélice. Lorsqu’ils étaient sous l’eau, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique de (). Ils pouvaient atteindre () en surface et () sous l’eau. En surface, la classe G avait une autonomie de 2400 milles marins () à ().

Les bateaux devaient être armés d’un tube lance-torpilles de () dans l’étrave et de deux tubes lance-torpilles de () au maître-bau. Cependant, cette conception a été révisée pendant qu’ils étaient en construction. Le tube de a été déplacé à l’arrière, et deux autres tubes de ont été ajoutés dans l’étrave. Les sous-marins de classe G transportaient deux torpilles de et huit torpilles de . Ils étaient également armés d’un unique canon de pont de ().

Engagements Comme le reste des sous-marins de sa classe, le rôle du G10 était de patrouiller dans une zone de la mer du Nord, à la recherche de sous-marins allemands. Pendant un exercice, le sous-marin est entré en collision avec un navire marchand, ce qui a entraîné la destruction du pont et des périscopes. Le , à la suite de la bataille du Jutland, le HMS Titania ordonne au G10 de localiser et de couler l’épave du HMS Invincible, qui avait été abandonnée pendant la bataille, pour empêcher sa capture de ses matériaux. Mais aucun reste du HMS Invincible n’a été trouvé par le G10Battle of Jutland Official Despatches. p. 28.

Le sous-marin a survécu à la guerre et a été vendu à la ferraille en 1923.

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie . .

Articles connexes Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy

Liens externes

Catégorie:Nom de bateau de la Royal Navy Catégorie:Sous-marin de la Royal Navy de la Première Guerre mondiale Catégorie:Bateau lancé en 1916 Catégorie:Navire construit à Barrow-in-Furness Catégorie:Navire construit par Vickers Catégorie:Navire démoli en 1923