Le Stanley Norman est un skipjack de la baie de Chesapeake, construit en 1902 par Otis Lloyd à Salisbury dans le Maryland. C'est un bateau de pêche traditionnel de la baie, sloop à deux voiles équipé d'une dérive.
Le skipjack est devenu Bateau d'État en 1985.
Historique Stanley Norman est l'un des 35 skipjacks traditionnels survivants de la baie de Chesapeake et était membre de la dernière flotte de voile commerciale aux États-Unis. Le navire a été largement reconstruit et rénové de 1976 à 1980.
En 1990, le navire a été vendu à la et est basé à Annapolis, utilisé comme navire d'enseignement. Le , un incendie dans la cabine a causé quelques dégâts, mais il n'y a pas eu de dégâts majeurs.
Le navire est basé à Annapolis et opère également à partir du Chesapeake Bay Maritime Museum à St. Michaels dans le comté de Talbot, Maryland. Le programme d'enseignement à bord couvre l'histoire et les problèmes actuels du Chesapeake, y compris la vie du batelier de la baie, et permet aux participants de draguer les huîtres et d'effectuer des tests de qualité de l'eau.
Le Stanley Norman a été retiré de la flotte de la Chesapeake Bay Foundation à l'été 2020. Il a été inscrit au registre national des lieux historiques depuis 1985.
Voir aussi Notes et références
Liens externes
Stanley Norman au Annapolis Maritime Museum "My Time Aboard Skipjacks" par Michael A. Rawl Stanley Norman - Site The Last Skipjacks Project Liens internes Skipjack
Catégorie:Skipjack Catégorie:Navire construit dans le Maryland Catégorie:Bateau lancé en 1902 Catégorie:Voilier inscrit au Registre national des lieux historiques dans le Maryland Catégorie:Registre national des lieux historiques à Annapolis Catégorie:Registre national des lieux historiques dans le comté de Talbot (Maryland) Catégorie:Registre national des lieux historiques en 1985 Catégorie:Baie de Chesapeake