Bougival est une commune française située dans le département des Yvelines en région Île-de-France. Ses habitants sont appelés les Bougivalais.

Cette commune est située à l'est de Saint-Germain-en-Laye et au nord de Versailles, sur la rive gauche de la Seine, à une vingtaine de kilomètres à l'ouest de Paris. D'à peine plus de d'altitude au niveau des écluses, cette rive s'élève jusqu'à plus de vers la gare de Bougival et comporte une partie de la forêt domaniale de Louveciennes.

La commune était autrefois divisée en deux parties distinctes et indépendantes, Bougival et La Chaussée-Charlevanne. Si l'histoire de Bougival remonte au , Charlevanne était un hameau connu dès le et le territoire paraît avoir été habité depuis l'époque préhistorique. La population de la commune a connu une forte augmentation dans les années 1960-1970 et elle est relativement jeune au début du , comparée au taux national.

Bougival présente de nombreux lieux et monuments qui montrent en particulier l'intérêt porté à ses cours d'eau ponctués d'îles, d'abord comme point de captage pour la machine de Marly, puis au comme lieu de villégiature et de promenade, notamment pour les impressionnistes qui ont peint les bords du fleuve. En témoignent encore la « Datcha » construite dans les années 1870 par l'écrivain Ivan Tourgueniev, des tableaux comme La Seine à Bougival peint en 1876 par Alfred Sisley ou encore l'œuvre de Berthe Morisot qui passe là l'été en famille, dans sa maison de campagne, à partir de 1880. Au , Bougival est restée une commune attrayante pour des célébrités comme Neymar Jr qui y vécut entre 2017 et 2023.

Géographie Localisation

La commune de Bougival se trouve à environ sept kilomètres à l'est de Saint-Germain-en-Laye, sur la rive gauche de la Seine dans la concavité d'un méandre au débouché d'un vallon encaissé où coulait autrefois un ruisseau, - la Drionne - qui est désormais enfoui sous l'avenue de la Drionne. Le territoire communal englobe une grande partie de l'île de la Chaussée ainsi que la pointe amont de l'île de la Loge. Entre les deux se trouvent les écluses de Bougival.

L'altitude de Bougival est extrêmement variable. La hauteur est de aux Écluses, l'église est à et le point culminant se trouve aux environs de la gare.

Les communes limitrophes sont Rueil-Malmaison à l'est, La Celle-Saint-Cloud au sud, Louveciennes à l'ouest et Croissy-sur-Seine au nord sur la rive droite de la Seine.

Le sol est généralement calcaire.

Elle est desservie par la D 113 anciennement Route nationale 13 qui longe le fleuve et par la route départementale D 321 d'orientation nord-sud. Cette dernière croise la précédente au droit du pont de BougivalDevenu Pont Maréchal-de-Lattre-de-Tassigny qui assure la liaison avec Croissy-sur-Seine.

Sur le plan ferroviaire, la commune dispose d'une gare sur la ligne qui relie Paris-Saint-Lazare à Saint-Nom-la-Bretèche ; elle est située sur la commune de La Celle-Saint-Cloud.

Le territoire est très fortement urbanisé mais compte encore des espaces naturels boisés notamment dans sa pointe sud-ouest, une partie de la forêt domaniale de Louveciennes et, à l'est, le domaine de la Jonchère (ou colline de la JonchèreStéphane Bessac, Petit Futé Yvelines) sur les pentes tournées vers la Seine et jouxtant La Celle-Saint-Cloud, situé au sud de la Malmaison, ayant appartenu au général BertrandDon de Napoléon en 1809, vendu le au capitaine de frégate Lachadenède, pour un montant de 40 000 francs, revendu cinq jours plus tard, 60 000 francs à Gabriel Tébaud, prête-nom de Gabriel-Julien Ouvrard, qui suivit Napoléon à Sainte-Hélène.

Climat

Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols) et des données couvrant la période 1971-2000.. En 2020, le climat prédominant est classé Cfb, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été frais sans saison sèche.. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique altéré. et est dans la région climatique Sud-ouest du bassin Parisien, caractérisée par une faible pluviométrie, notamment au printemps (120 à ) et un hiver froid ().. Elle est en outre dans la zone H1a au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves..

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, sur la commune de Toussus-le-Noble à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de ... .

Urbanisme Typologie Au , Bougival est catégorisée grand centre urbain, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de ParisUne unité urbaine est, en France, une commune ou un ensemble de communes présentant une zone de bâti continu (pas de coupure de plus de entre deux constructions) et comptant au moins . Une commune doit avoir plus de la moitié de sa population dans cette zone bâtie., une agglomération inter-départementale regroupant , dont elle est une commune de la banlieueDans une agglomération multicommunale, une commune est dite de banlieue lorsqu'elle n'est pas ville-centre, à savoir que sa population est inférieure à 50 % de la population de l’agglomération ou de la commune la plus peuplée. L'unité urbaine de Paris comprend une ville-centre et ... Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Paris, dont elle est une commune du pôle principalLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire regroupe ...

Transports et voies de communications Réseau routier Bougival est accessible par : L'A 86 (sortie ) puis la RD 113 (ancienne RN 13) qui longe la Seine en direction de Saint-Germain-en-Laye. L'A 13 : (en venant de Paris (Porte d'Auteuil), sortie ), puis la RD 182A et la RD 307 en direction de la Celle-Saint-Cloud et la RD 321 jusqu’à Bougival. (en venant de la province, sortie ), puis la RD 186 et la RD 307 en direction de La Celle-Saint-Cloud et la RD 321 jusqu’à Bougival. La RD 321, du Chesnay-Rocquencourt à Croissy.

Desserte ferroviaire La desserte ferroviaire est assurée par la gare de Bougival, située sur le territoire communal de la Celle Saint-Cloud, sur la ligne L qui relie les gares de Paris-Saint-Lazare - Saint-Nom-la-Bretèche , via notamment La Défense.

Bus La commune est desservie par : la ligne 259 du réseau de bus Défense et Saint-Cloud ; par les lignes 6227, 6280, 6281 et 6282 du réseau de bus Grand Versailles ; et par les lignes D (future 6421), 56 (future 6456) et 57 (future 6457) du réseau de bus Argenteuil - Boucles de Seine.

Transport actif Bougival est traversé par le GR 2, au fil de Seine, dont le tracé est alors désagréable puisqu'il suit la très passante D113, quittant ainsi les berges de Seine qui ne sont pas aménagées par la commune de Bougival pour la circulation douce. Le GR2 se poursuit heureusement rapidement sur l'autre rive par la traversée de la Seine au niveau du pont de Bougival.

Bougival a aménagé son centre-ville pour le transport actif, avec de larges trottoirs et des voies partagées entre automobiles et cyclistes.

En revanche, le chemin de halage en bord de Seine a pratiquement disparu et la piste cyclable qui suivent la Seine de Colombes à Rueil s'arrêtent brutalement à l'arrivée sur le territoire de Bougival, pour ne reprendre que plusieurs kilomètres en amont sur la commune de Port-Marly. La D 113 est de plus démunie de tout aménagement cyclable, rendant ainsi très dangereuse la circulation à bicyclette, Bougival constituant ainsi une sorte de cul-de-sac cycliste pour l'ensemble de la région. Il est possible de rejoindre la Paris-Londres sur l'autre versant de la Seine, mais la montée sur le pont de Bougival est très périlleuse pour les cyclistes.

La D 321 qui traverse l'ensemble de la commune est également démunie du moindre aménagement cyclable.

Toponymie Bougival La forme la plus ancienne de Bougival est Baudechisilovallis<ref name="France, Volume 2 page 920">Ernest Nègre, Toponymie générale de la France, Volume 2, page 920</ref> en 697, Beudechisilovalle(Tardif, pièce 39)Revue de l'histoire de Versailles et de Seine-et-Oise, Société des sciences morales, des lettres et des arts de Seine-et-Oise, Académie de Versailles, des Yvelines et de l'Ile-de-France, L. Bernard (Versailles), H. Champion (Paris), 1899-1976. ou Beudechisilo valle., Bogival vers 1205 et 1223, Bachivallis vers 1208, Bogevaux, Bogivaut, Bogeval en 1223, Buchivallis en 1240, Burgivallis, Burgi VallisMonographie communale de Bougival aux archives départementales des Yvelines, Bougivallis au , Bachivalle en 1458.

Il s'agirait d'une formation toponymique médiévale basée sur l'anthroponyme francique Baudegisil suivi de l'ancien français val « val, vallée », d'où le sens global de « val de Baudegisil ou Bodegiselus », ce qui revient au mêmeStéphane Gendron, L’origine des noms de lieux en France. Essai de Toponymie. Éditions Errance, 2003, , Paris, coll. Hespérides... Remarque : l'évolution phonétique Baudegisil- > Bougi- est régulière : amuïssement du [d] intervocalique, palatalisation de [g] et effacement de la syllabe -sil par haplologie. Les formes tardives Bachivallis ou Bacchivallis correspondent à des latinisations médiévales fantaisistes.

Une autre hypothèse locale suggère un lien avec le mot celtique bog (qui désigne une cavité ou un lieu creux), évoquant une « vallée des bogs » qui aurait ensuite glissé vers une forme romane proche.

Micro-toponymie Charlevanne Charlevanne est un hameau connu dès le Histoire de la ville et de tout le diocèse de Paris volume 3..

La première fois qu'il est fait état d'un lieu habité sur la commune, entre 811 et 829, c'est par un diplôme de Louis le Débonnaire qui déclare que Charles Martel, son bisaïeul, ayant fait construire une pêcherie dans la Seine sur le territoire de Ruel, dans le pays du Pincerais, il donne cette pêcherie à l'Abbaye de Saint-Germain-des-Prés et à son abbé Irminon. La charte indique les noms de Piscatoria et Venna. Ce même lieu est cité par le moine Aimoin, dans ses écrits sur les ravages des Vikings autour de Paris et qui cite le Karoli-Venna ou Karoli-Piscatoria.

Charlevanne est le même lieu que celui appelé La Chaussée, sur une île, protégée naturellement et alors sur le territoire de Rueil-Malmaison, Bougival n'étant pas, à cette époque, encore érigée en paroisse.

Marly-la-Machine Marly-la-Machine est un petit hameau situé sur la rive gauche de la Seine, où fut construite sous Louis XIV, la machine de Marly.

Dans sa toile Le Chemin de la Machine, Louveciennes, le peintre Alfred Sisley représente le chemin descendant la colline vers la Seine depuis Voisins-Louveciennes jusqu'au hameau de Marly-la-Machine et BougivalMaryAnne Stevens, in Sisley: Royal Academy of Arts, Londres, 3 juillet-18 octobre 1992, Musée d'Orsay, Paris, 28 octobre 1992-31 janvier 1993, Walters Art Gallery, Baltimore, 14 mars-13 juin 1993, Réunion des musées nationaux, 1992, ..

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