La gare de Vosves est une halte ferroviaire française de la ligne de Corbeil-Essonnes à Montereau, située dans la commune de Dammarie-les-Lys (département de Seine-et-Marne).

Ouverte en 1897 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, c'est aujourd'hui une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne D du RER. Elle se situe à une distance de de Paris-Gare-de-Lyon.

Situation ferroviaire La gare de Vosves est établie à l'ouest du territoire de la commune de Dammarie-les-Lys, le long de la Seine, dans le hameau de Vosves, à d'altitude, au point kilométrique 52,375 de la ligne de Corbeil-Essonnes à Montereau.

Elle constitue le huitième point d’arrêt de la ligne après la gare de Boissise-le-Roi et précède la gare de Melun.

Histoire vignette|gauche|L'intérieur de la gare au début du . La gare de Vosves a été ouverte au public en 1897, dès l’inauguration de la ligne de Corbeil à Melun et à Montereau. Située à l'ouest de la commune de Dammarie-les-Lys, cette gare tient son nom du hameau dans lequel elle est établie.

Cette gare est une des cinq gares ou stations historiques de la ligne entre Corbeil et Melun avec les gares de Coudray-Montceaux et de Ponthierry - Pringy et les stations de Villabé et de Saint-FargeauRené-Charles Plancke, Histoire du Chemin de Fer-de-Seine-et-Marne, Éditions Amatteis, 1991, .

Jusqu'à la mise en service de la partie sud de la ligne D du RER en 1995, les trains desservant la gare de Vosves effectuaient des trajets réguliers entre Paris-Gare-de-Lyon et Melun tous les jours de la semaine, en soirée et jusqu'après minuit. Ce n'est qu'à partir de 1999 que Paris n'a plus été desservie aux heures de pointe en semaine et qu'un système de navettes entre Melun et la gare de Juvisy a été mis en place. Depuis 2005, la gare n'est plus desservie par les trains au départ de Corbeil-Essonnes et de Melun en soirée et la nuit. La ligne 500 du réseau de bus Évry Centre Essonne assure à la place la desserte des gares entre Corbeil-Essonnes et MelunVoir les fiches horaires sur me-deplacer.iledefrance-mobilites.fr - Ligne 500 - TISSELe Parisien - Des bus de nuit à la place du RER D ?, article du 17 août 2004.3 000 signatures contre la fin des trains de nuit, article du 30 novembre 2004..

Lors de l'ouverture de la ligne, la gare disposait d'un bâtiment voyageurs. Celui-ci n'est plus en service et était désaffecté. Il a été démoli le .

En 2011, les navettes entre Juvisy et Melun sont principalement assurées par des rames , alors qu'aux heures creuses et le weekend, les trains en direction de Paris, et au-delà, sont assurés par des rames Z 20500.

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de comme en 2015. Ce nombre s'est élevé à en 2014..

À partir du mois de , lors de la mise en place du service annuel 2019, la desserte de la gare est modifiée : il n'y a plus d'accès direct vers Paris ; aux heures de pointe, des navettes assurent des liaisons Melun - Corbeil-Essonnes et, aux heures creuses, des navettes assurent des liaisons Melun - Juvisy via Ris-Orangis. Par ailleurs, toutes les rames , qui assuraient les navettes Juvisy – Melun ont été retirées de la ligne.

Au début du mois de , les premières rames Z 57000 sont mises en service sur la liaison Melun - Corbeil-Essonnes - Juvisy (via Ris-Orangis).

Service des voyageurs vignette|alt=Les quais de la gare. À gauche, la voie 2 en direction de Corbeil-Essonnes. À droite, la voie 1 en direction de Melun.|Les quais de la gare. À gauche, la voie 2 en direction de Corbeil-Essonnes. À droite, la voie 1 en direction de Melun. Accueil La gare de Vosves ne dispose plus de bâtiment voyageurs. Aucune présence commerciale n'est assurée dans la gare. Seul un automate permet la délivrance de titres de transportPrésentation de la gare de Boissise-le-Roi sur le site du Transilien. Consulté le 11/03/2011..

Chaque quai de la gare est équipé d'un abri voyageurs semi-fermé.

Les accès aux quais se font uniquement depuis la voirie. Il n'existe pas de passage souterrain ni de passerelle ; le passage d'un quai à l'autre se fait obligatoirement par le passage à niveau situé immédiatement à l'extrémité ouest de la gare. Cette situation est problématique lorsque les barrières du passage à niveau sont abaissées puisque les voyageurs ne peuvent plus accéder au quai opposé.

Desserte La gare est desservie par les trains du RER D. Aux heures de pointe, seules des navettes Corbeil – Melun circulent. Aux heures creuses et le weekend, le service est assuré par des missions Juvisy - Melun par Ris-Orangis.

Depuis 2005, la gare n'est plus desservie par les trains au départ de Corbeil-Essonnes et de Melun en soirée et la nuit. En remplacement, des cars Transilien assurent la desserte des gares entre Corbeil-Essonnes et MelunTransilien - Fiches horaires.

Fréquentation De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.

Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs

Intermodalité La gare est desservie par la ligne 3604, 3654, 3665 du réseau de bus Grand Melun et en soirée par la ligne 4250 du réseau de bus Évry Centre Essonne a l’arrêt Fernand Léger/ Vosves.

Galerie de photographies

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares du RER d'Île-de-France Château des Vives-Eaux (situé à proximité de la gare)

Bibliographie .

Lien externe

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