La gare de Clamart est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de Clamart, dans le département des Hauts-de-Seine, en région Île-de-France.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne N du Transilien.

Situation ferroviaire vignette|gauche|alt=Le détail des aiguillages permettant de quitter ou d'entrer sur la voie de service.|Le détail des aiguillages permettant de quitter ou d'entrer sur la voie de service. Établie à d'altitude, la gare de Clamart est située au point kilométrique (PK) 5,147 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares de Vanves - Malakoff et de Meudon.

Elle est située à l'extrême quart nord-est de la commune de Clamart, à la limite avec Issy-les-Moulineaux au nord-ouest, Vanves au nord-est et Malakoff à l'est. L'avenue Jean-Jaurès, percée après 1840, permet de rejoindre le centre-ville.

Histoire vignette|gauche|alt=La gare de 1904.|La gare de 1904. vignette|gauche|alt=Autre vue de 1904, où on voit un tramway de la ligne reliant la gare à la mairie de Clamart stationner à coté de la gare|Une ligne de tramway reliait alors la gare à l'hôtel de ville de Clamart. Elle est mise en service le avec l'ouverture de la voie entre la gare de Paris-Montparnasse et la gare de Versailles-Rive-Gauche.

En 1904, il est fait appel à l'architecte A. Raguenet pour construire un autre bâtiment plus grand et situé de l'autre côté des rails. Cet architecte parisien, à qui on doit une importante documentation iconographique (Matériaux et documents d'architecture et sculpture, 1872-1921, 43 volumes), offre une nouvelle gare aux formes étonnantes et originales. Elle a été détruite vers le milieu du pour être remplacée par une gare plus moderne.

Fréquentation De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous..

Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs2 234 7252 464 698

Service des voyageurs Accueil thumb|alt=Les cinq voies à l'ouest de la gare, avec au milieu une voie de service.|Les cinq voies à l'ouest de la gare, avec au milieu une voie de service.

GareSite SNCF Transilien, Connaître le réseau, Plans et Gares : Gare ferroviaire de Clamart lire (consulté le 22 mai 2012). SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet adapté pour les personnes handicapées, d'automate Transilien, du système d'information sur les circulations des trains en temps réel et de boucles magnétiques pour personnes malentendantes.

Elle est équipée d'un quai central et de deux quais latéraux encadrant quatre voies. Les deux quais latéraux servent uniquement en cas de problèmes ou de travaux sur les voies. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.

En 2015, la fermeture de la place de la Gare, liée au réaménagement de celle-ci, occasionne des contraintes dans la circulation des piétons .. L'accès se fait à présent par le biais d'une longue passerelle reliant le bâtiment voyageurs au quai central. alt=Passerelle d'accès au quai central.|centré|vignette|Passerelle d'accès au quai central.

Desserte En 2016. la gare est desservie par des trains de la ligne N du Transilien : aux heures de pointe, par la relation entre Paris-Montparnasse et Sèvres-Rive-Gauche, à raison d'un train toutes les Site SNCF Transilien, Fiches horaires, Réseau Paris Montparnasse lire (consulté le 22 mai 2012). ; aux heures creuses, par les branches Paris - Rambouillet et Paris - Plaisir - Mantes-la-Jolie, à raison d'un train toutes les .

Le temps de trajet est d'environ depuis Rambouillet, depuis Mantes-la-Jolie, depuis Plaisir - Grignon et depuis Paris-Montparnasse.

Intermodalité La gare est desservie par les lignes 59 et 169 du réseau de bus RATP, par les lignes.189 et 394 du réseau de bus Croix du Sud, par les lignes Clamibus et Clam'Express du réseau de bus Vallée Sud Bus et par la ligne N62 du réseau Noctilien. Un parking pour les véhicules et les vélos y est aménagé.

Projet Ligne 15 du métro

À une date fixée initialement à l'horizon 2022La ligne 15 Sud sera mise en service fin 2022 - Société du Grand Paris - 28 avril 2015., une gare souterraine de la ligne 15 du Grand Paris ExpressLe supermétro, c’est parti au sud! - Le Parisien - Bérengère Lepetit - 06.07.2011.Fort d’Issy – Vanves – Clamart Société du Grand Paris. sera créée en correspondance avec la ligne N du Transilien. La future gare du Grand Paris Express sera implantée sous les voies du Transilien et le parking de la gare de ClamartPanneau d'information Gare Fort d'Issy - Vanves - Clamart Société du Grand Paris.Présentation lors de la réunion publique d’information à Issy-les-Moulineaux - 25 septembre 2012 Société du Grand Paris.. Ses quais seront à une profondeur de . En , l'échéance de 2022 est reportée au premier semestre 2025.,

La conception de la gare est confiée à l'architecte Philippe GazeauGrand Paris Express : la SGP choisit les groupements pour la ligne 15 Sud, Le Moniteur, 5 septembre 2013..

Prolongement de la ligne 10 du tramway Il est prévu de prolonger la ligne 10 du tramway, dans une seconde phase, soit vers la gare de Clamart, soit vers la gare d'Issy. En 2015, le dossier d'enquête publique précise que des options de prolongement au nord vers la gare d'Issy ou la gare de Clamart sont à l'étude, en surface ou en souterrain..

Île-de-France Mobilités (IDFM) présente en une solution de prolongement du T10 qui consisterait à partir de la station Jardin parisien à faire passer le tramway en souterrain sur jusqu'à une station souterraine gare de Clamart, avec deux autres stations intermédiaires souterraines à Clamart, Mairie de Clamart et Centre de Clamart.. La profondeur de la station souterraine de tramway dépendra de la nécessité ou non de la doter d'une arrière-gare, laquelle devrait passer sous la . La mise en service est envisagée, au mieux, pour 2032.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares du réseau Transilien Ligne de Paris-Montparnasse à Brest

Liens externes

Catégorie:Gare dans les Hauts-de-Seine Gare Catégorie:Ligne de Paris-Montparnasse à Brest Catégorie:Gare mise en service en 1840