La gare de Rambouillet est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de Rambouillet, dans le département des Yvelines, en région Île-de-France.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains du réseau TER Centre-Val de Loire et par ceux de la ligne N du Transilien (réseau Paris-Montparnasse).
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Rambouillet est située au point kilométrique (PK) 47,810 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares du Perray et de Gazeran.
vignette|none|alt=Vue vers Paris.|Vue vers Paris.
Histoire C'est le , lors d'une séance du conseil municipal, que la décision est prise d'approuver le projet de construction d'une voie ferrée ; le projet est entériné le . Les travaux de la ligne débutent entre Versailles et Chartres cette année-là, la ligne étant déjà ouverte entre Paris et Versailles depuis 1840. En , les indemnités d'expropriation pour les communes d’Élancourt, La Verrière et Coignières sont fixées au tribunal de Rambouillet ; elles s'élèvent en moyenne à par hectare. Le débute la construction de la gare. En , les deux voies sont . La ligne est inaugurée par le président de la République Louis-Napoléon Bonaparte le à Chartres ; il est également accueilli à la gare de Rambouillet à 11 heures, par le maire et le sous-préfet. La ligne ouvre au public le .
La gare actuelle, après que l'ancienne eut été détruite dans le bombardement américain du , a été construite en 1956 et inaugurée par René CotySite Ramboliweb.com, Histoire de la gare lire (consulté le 29 mai 2012).. Au cours de ce bombardement est décédé le chef de gare Fernand Prud'homme, chef de la résistance ferroviaire du secteur de Rambouillet.
Fréquentation De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.. Année201520162017201820192020202120222023Voyageurs
Service des voyageurs Accueil GareSite SNCF Transilien, Connaître le réseau, Plans et Gares : Gare ferroviaire de Rambouillet lire (consulté le 29 mai 2012). SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichets adaptés pour les personnes handicapées, d'automates Transilien, d'automates grandes lignes, du système d'information sur les circulations des trains en temps réel et de boucles magnétiques pour personnes malentendantes.
Elle est équipée de deux quais centraux et d'un quai latéral décalé encadrant cinq voies. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.
Desserte vignette|alt=Le bâtiment voyageurs.|Le bâtiment voyageurs. vignette|alt=Vue vers Chartres.|Vue vers Chartres.
La gare est desservie par la ligne TER Centre-Val de Loire de l'axe Le Mans – Nogent-le-Rotrou – Chartres – Paris-MontparnasseSite SNCF TER Centre, Se déplacer en TER, Avant mon déplacement : Fiches horaires lire (consulté le 29 mai 2012).. Le temps de trajet est d'environ depuis Le Mans, depuis Nogent-le-Rotrou, depuis Chartres et depuis Paris-Montparnasse.
La gare est également un des terminus de trains de la ligne N du Transilien (branche Paris – Rambouillet), à raisonSite SNCF Transilien, Fiches horaires, Réseau Paris Montparnasse lire (consulté le 29 mai 2012). d'un train toutes les , sauf aux heures de pointe où la fréquence est d'un train toutes les . Le temps de trajet est d'environ aux heures creuses et de aux heures de pointe depuis Paris-Montparnasse.
Intermodalité
Bus La gare est desservie par les lignes 1, 4, 5, 8, Express 10, Express 11, Express 12, 20, 24, 30, 60, 79, 89, 39.003, 39.203, 39.303, Bel Air, A, B, C, D, E et le service de transport à la demande, du réseau de bus Centre et Sud Yvelines et, la nuit précédant les samedis, dimanches et jours fériés, par la ligne N162 du réseau Noctilien.
Stationnement Un parking pour les véhicules et les vélos y est aménagé.
Projet abandonné Rambouillet aurait dû être mieux desservie puisque le département des Yvelines défendait, en , le prolongement de la ligne U du Transilien (La Défense – La Verrière)Site du Conseil général des Yvelines, Schéma des déplacements des Yvelines, Infrastructures ferroviaires lire (consulté le 13 mai 2015).. Ce prolongement aurait amélioré la connexion avec La Défense ainsi qu'avec certaines communes de la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines comme La Verrière, Élancourt, Trappes et Maurepas. Le projet a été abandonné en selon un échange de propos tenus lors d'une commission particulière du débat public..
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares du réseau Transilien Ligne de Paris-Montparnasse à Brest
Lien externe
Catégorie:Gare dans les Yvelines Gare Catégorie:Ligne de Paris-Montparnasse à Brest Catégorie:Gare mise en service en 1849