La gare de Vulaines-sur-Seine - Samoreau est une gare ferroviaire française de la ligne de Corbeil-Essonnes à Montereau, située sur le territoire de la commune de Vulaines-sur-Seine, à proximité de Samoreau, dans le département de Seine-et-Marne, en région Île-de-France.
La station est mise en service par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) lors de l'ouverture au service commercial de la ligne, le . Aujourd'hui c'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains de la ligne R du Transilien.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Vulaines-sur-Seine - Samoreau est située au point kilométrique (PK) 74,298 de la ligne de Corbeil-Essonnes à Montereau, entre les gares d'Héricy et de Champagne-sur-Seine.
Histoire vignette|gauche|Vue de l'intérieur de la gare au début du .
La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) met en service sa ligne de Corbeil-Essonnes à Montereau le René-Charles Plancke, 1991, 366. La station située sur la commune de Vulaines-sur-Seine est l'une des huit nouvelles gares de la ligneRené-Charles Plancke, 1991, 371. Lors de l'inauguration de la ligne le René-Charles Plancke, 1991, 376, monsieur Turrel, ministre des Travaux publics, fit arrêter le train quelques minutes à Vulaines, comme il le fit à toutes les gares afin de rencontrer les maires et saluer les habitants venus nombreux à chaque arrêt.
Vers la fin du ou le début du , la gare perd son personnel et le bâtiment voyageurs est fermé. Le nombre de voyageurs quotidiens s'élevait à 74 en 2009 STIF - Présentation de l’expertise au comité de ligne Paris Sud-Est du 09 juillet 2009, 8 et à seulement 30 en 2011..
Service des voyageurs Accueil HalteSite Transilien SNCF, Les gares Transilien : Vulaines-sur-Seine - Samoreau lire en ligne (consulté le 15 mars 2011). SNCF du réseau Transilien, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre équipé du mobilier de quai et de la signalétique du réseau, notamment un automate permettant l'achat de billets Transilien.
Les quais ne sont pas d'une hauteur classique pour une gare de l'Île-de-France : ils sont presque à hauteur des voies, ce qui rend difficile la montée ou la descente des trains. La partie utile de chaque quai a cependant été rehaussée. Un ancien passage souterrain très étroit et sans éclairage permet d'accéder en sécurité sur le deuxième quai.
Desserte La halte est desservie par les trains omnibus de la ligne R du Transilien circulant entre Melun et Montereau.
Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs98 213
Intermodalité La gare n'est desservie par aucune ligne de bus. Un petit parking est situé à côté de l'entrée.
Galerie de photographies
Notes et références
Bibliographie René-Charles Plancke, « Aperçu très anecdotique de la ligne Corbeil - Montereau », dans Histoire du chemin de fer de Seine-et-Marne : tome I de la vapeur au TGV, édition Amatteis, Le Mée-sur-Seine, 1991 365-386
Iconographie Vulaines - La Gare, édition Lebrun, carte postale ancienne (avant 1910)(Voies et bâtiment voyageurs, avec train arrivant en gare.) Vulaines-sur-Seine - La Gare, édition Cumpérat, carte postale ancienne (début des années 1900)(Voies, bâtiment voyageurs et abri de quai, un train arrive en gare.) Vulaines-sur-Seine (Seine-et-Marne) - La Gare, édition Aramand - café hôtel « La Belotte », carte postale ancienne (début des années 1900)(Voies, bâtiment voyageurs et abri de quai.)
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares du réseau Transilien Ligne de Corbeil-Essonnes à Montereau
Lien externe
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