Air Burkina est une compagnie aérienne du Burkina Faso basée à Ouagadougou. C'est la compagnie historique de l'état burkinabè qui est actuellement majoritaire après de privatisation de l'entreprise par le groupe .
Actuellement Air Burkina est la plus ancienne compagnie de transport aérien de la sous région ouest africaine. Elle a toujours fonctionné sans discontinuité depuis sa création en 1967.
Histoire
Créée à l'aube des indépendances, Air Volta de son nom à l'époque fait partie des compagnies aériennes qui partageaient leur trafic international avec la défunte Air Afrique. Vers la fin des années 1990 Air Burkina fut partiellement privatisée. Le fond Agha Khan a racheté 51 % du capital, le solde est détenu par l'État burkinabè.
En , au vu de la situation financière difficile de la compagnie, le gouvernement burkinabé engage des discussions avec le groupe Agha Khan en vue de sauver la compagnie. Un plan de relance est adopté et se matérialise par l’agrandissement et le rajeunissement de la flotte avec deux Embraer 170 récents et l'augmentation de la couverture et de la desserte des villes de la sous‑région.
Depuis 2016, Air Burkina dispose d'un magazine de bord, « Air Burkina Magazine », publié par la maison d'édition A to Z Brand Solutions.
En , les parts de capital détenus par Agha Khan sont reversés à l'État burkinabè pour symbolique et les avions restent cependant dans la flotte.
En , la compagnie se retrouve dans l'incapacité de payer les salaires pour les mois d'avril et .
En , la compagnie acquiert son 4e avion, un Embraer 190.
En , Air Burkina est nationalisée pour un franc symbolique par le gouvernement burkinabé qui veut faire le pari de relancer une compagnie en grande difficulté financière.
Réseau Son réseau s'étend sur plusieurs destinations :
PaysVillesAéroportNotesNomOACIIATAOuvertBientôtNote écrite Burkina FasoBobo-DioulassoAéroport de Bobo-DioulassoDFOOBOYXOuagadougouAéroport international de OuagadougouDFFDOUAX Côte d'IvoireAbidjanAéroport international Félix-Houphouët-BoignyDIAPABJX GhanaAccraAéroport international de KotokaDGAAASSX MaliBamakoAéroport international Modibo KeïtaGABSBKOXKayesAéroport international de Kayes Dag DagGAKYKYSXVia Bamako vols suspendus (partage de code Afrikayes Air) GabonLibrevilleAéroport international Léon-MbaFOOLLBVXVia Cotonou, Bénin BéninCotonouAéroport international de CotonouDBBBCOOX SénégalDakarAéroport international Blaise-DiagneGOBDDSSX TogoLoméAéroport international de Lomé-TokoinDXXXLFWX NigerNiameyAéroport international Diori HamaniDRRNNIMX NigeriaAbujaAéroport international Nnamdi AzikiweDNMMLOSxLagosAéroport international Murtala-MuhammedDNAAABVxTOTAL112
Flotte thumb|La flotte se compose d'avions de type Embraer 175/190. La compagnie a pris en crédit-bail trois Embraer (deux E190 et un E170) fin 2018. La compagnie a précédemment détenu un Airbus A318 partagé avec les compagnies aériennes Air Mali et Air Ivoire un MD-83 et deux MD-87.et un CRJ 200 canadair regional jet de 46
En , la flotte est composée des avions suivants :
+ Flotte d'Air BurkinaAppareilsEn ServiceCommandesPassagersNotesEmbraer E1952—104 siéges: 12 business / 92 économieLoués chez NAC (1 embraer 195 en panne)Embraer E1751—72 siéges: 12 business / 60 économieLoués chez NACEmbraer E1702—68 économie.Loués chez AerCap (en panne)Airbus A220-3004Remplacement des Embraer 195/175Embraer 1453Remplacement des Embraer 170Cessna Grand Caravan3Prévu pour les liaisons intérieure Total510
Notes et références
Liens externes Air Burkina
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