Gorno-Altaïsk

Gorno-Altaïsk (en , , litt. « ville du Haut-Altaï »), ou Ulalu, (, d'après son ancien nom Oulala jusqu'en 1932), officiellement la ville de Gorno-Altaïsk () est la capitale de la république de l'Altaï, en Russie. Elle est aussi la plus grande ville du sujet sibérien, avec ses en 2022. Elle fait partie du district fédéral sibérien et se situe tout près de la frontière avec le kraï de l'Altaï.

Le territoire de la ville se situe dans un bassin entouré de collines, avec deux rivières qui y coulent ; la Maïma et l'Oulakcha, et il fut peuplé dès la Préhistoire, même si la ville n'a été fondée qu'en 1824. Elle est aujourd'hui une ville en plein développement économique, grâce à l'explosion du tourisme dans la région, la ville servant de porte d'entrée pour celle-ci. Elle est le point de départ des excursions vers de nombreux lieux touristiques comme le lac Teletskoïe.

Étymologie Le premier nom de ce qui était alors un village était Ulala, et il existe plusieurs versions sur l'origine du mot. Une première hypothèse suggère que le nom Ulala vient de l'altaï Ula-uul, composée du radical « Ulu » signifiant grand, et du radical « Uul » signifiant une cuillère avec de l'eau, un paraje. Une autre hypothèse suggère que le nom vient du mot de l'altaï « Ula » (Ulus) qui signifie un grand village, un village. Dans les deux cas, les colons russes ont ensuite changé tous les noms pour les adapter à leur langue, et la localité d'Ulu-Ula est devenu dans la transcription Ulala (Oulala).

Une dernière hypothèse suggère que le nom Ulala vient du nom de la rivière Ulaluchka qui traverse la ville. Ulaluchka vient de l'altaï « ulula », où -ulu  - signifie « grand », et où « la » est le suffixe de possession.

Au cours des deux décennies suivantes, la ville d’Ulala changea de nom à deux reprises. En 1922, l'oblast autonome oïrote est formé, mais la ville ne change pas tout de suite de nom. Mais par une résolution du Présidium du Comité exécutif central russe de l'URSS du , la ville a été rebaptisée « Oïrot-Tiura », c'est-à-dire la « ville des Oïrots » (Oïrot nom du peuple connu en français sous le noms d'Oïrats, Toura - « ville »). En 1948, dans le cadre de la clarification du nom ethnique de la population principale de la région (Altaïens au lieu d'Oïrats), l'oblast autonome fut rebaptisée du Haut-Altaï (Haut-Altaï en russe se dit « Gorno-Altaï ») et la ville Oïrot-Tura fut rebaptisée Gorno-Altaïsk, c'est-à-dire littéramenet « du Haut-Altaï ». Après 1948, le nom de la ville n'a pas changé.

Géographie

Situation La ville de Gorno-Altaïsk se trouve au nord de la République de l'Altaï, tout près de la frontière avec le kraï de l'Altaï. Elle se situe à la limite entre les montagnes de l'Altaï et la plaine fluviale de l'Ob. Elle se trouve au centre sud de la Sibérie, et elle est à peu près au centre sud du pays. La ville est en effet à de Moscou et à de Vladivostok, en Extrême-Orient.

La grande ville la plus proche est celle de Novossibirsk, à au nord-ouest. Enfin dans les villes moyennes, elle se trouve à de Barnaoul et à de Biïsk, toutes les deux au nord-est.

La ville est située dans le bassin d'un ancien lac, qui existait il y a des centaines de milliers d'années. Ce bassin est traversé par la rivière Maïma, qui vient du sud, et qui tourne en direction nord-ouest en plein centre-ville pour aller se jeter une dizaine de kilomètres plus loin dans la Katoun. Au moment où elle tourne, la rivière rencontre son affluent, la rivière Oulachka qui vient du nord-est. Le bassin est ainsi séparé en trois vallées, avec une zone centrale, empruntés par les deux cours d'eau de la commune. vignette|Gorno-Altaïsk est à droite, partiellement cachée par les nuages. Les montagnes entourant ce bassin font partie des versants des monts Ioglo, et les sommets entourant la ville font au maximum entre 270 et de plus que l'altitude du bassin. Au nord se trouve le mont Tougaïa, avec ses , et au sud-ouest se trouve le mont Komsomolskaïa, avec ses . Il faut aussi noter qu'un quartier de la ville s'est établi dans une vallée au sud-ouest du mont Komsomolskaïa, en parallèle à celle de la rivière Oulachka .

La superficie de la ville en tant que municipalité et subdivision de la république est de , soit de la superficie de la République de l'Altaï. Une part importante de la superficie totale des terres urbaines est occupée par des terres publiques (un peu moins de ). La plupart de ces terres publiques sont par rues, des places, des allées et des routes.

Localités limitrophes La ville est limitrophe de localités de différentes municipalités, toutes incluses dans le raïon de Maïma, qui sont les suivantes :

Au nord-ouest se trouvent Maïma et Karlouchka (établissement rural de Maïma) et au nord-est Alfiorovo (établissement rural de Kyzyl-Oziok) Au sud-ouest se situent Soïouzga (établissement rural de Soïouzga), Rybalka et Doubrovka (établissement rural de Maïma), et au sud se trouve Kyzyl-Oziok (établissement rural de Kyzyl-Oziok)

Topographie Le relief du territoire de la commune est montagneux, très disséqué, où se combinent des éléments géomorphologiques d'origines différentes. La ville se situe dans le piémont de l'Altaï, un système montagneux d'Asie centrale. La ville est entourée par les monts Ioglo de l'Altaï, qui sont plus des collines que des montagnes, et elle se situe dans les vallées des rivières Maïma et Oulalouchka, qui forment un bassin. Les altitudes générales de la ville varient de .

Les principales montagnes entourant la ville de Gorno-Altaïsk sont au nord les monts Kolbachka (), Tougaïa () et Iria (). À l'est se trouvent plusieurs monts sans nom, dont un de qui est le point culminant de la commune, Au sud se trouvent des sommets sans noms de et , et au sud-ouest se trouve un sommet sans nom de . Enfin à l'ouest se trouve le mont Oukhtioubka () et le mont Komsomolskaïa (). La vallée dans laquelle se trouve la ville est la plus haute dans la périphérie sud-est tandis que les zones les plus basses de la ville sont au nord-ouest, avec d'altitude en minimum absolu. Les pentes des monts sont douces, même si des ravins et des vallées de rivières viennent disséquer certains monts. Les pentes des versants varient de à selon les endroits, et avec un maximal de . Les sommets des montagnes sont souvent aplatis.

Les vallées des rivières qui se jettent dans la Maïma sont larges de , et les selles entre les vallées sont larges de . La vallée de la Maïma est quant à elle une plaine inondable, pleine d'alluvions, avec des terrasses au-dessus de la plaine inondable. La vallée s'étend du sud-est de la ville au nord-ouest, et sa largeur varie de . Sa largeur maximale est à la confluence avec la rivière Oulalouchka et dans une partie de la zone nord-ouest de la ville. Cependant, dans la partie nord-ouest de la ville, elle doit passer entre les montagnes, se rétrécissant fortement jusqu'à seulement de large.

Climat Le climat de la ville est fortement continental, avec des étés courts, chauds et pluvieux ainsi que des hivers froids et secs.

Comme la ville se trouve dans un bassin, la ville est protégée des vents, y compris ceux froids de l'hiver. Cependant, cela crée des smogs en hiver, qui créent de forts pics de pollution. De plus, le phénomène de couches d'inversion est aussi présent en hiver, ce qui accentue encore plus le problème de la pollution. Température record la plus froide : () Température record la plus chaude : ( et ) Nombre moyen de jours avec de la neige dans l'année : 13,1 Nombre moyen de jours de pluie dans l'année : 159,4

Géologie La géologie de la ville est caractérisée par des dépôts de roche couverture et par la présence de failles tectoniques. La structure géologique comprend des roches magmatiques du Paléozoïque et des sédiments meubles du Quaternaire. Les roches du Paléozoïques sont représentées par des roches magmatiques, avec des basaltes, des tufs, mais aussi par des roches sédimentaires comme des calcaires, des grès et des limons. Cette couche possède aussi des dolomites et des quartzites. Quant-aux dépôts quaternaires, ils sont représentés par des argiles, des grès, des loams, des sables, et d'autres sédiments.

Urbanisme

Occupation des sols vignette|282x282px|Carte de l'occupation des sols de la ville en 2022. L'occupation des sols est, selon le plan général de Gorno-Altaïsk de 2022, la suivante:

+Détail de l'occupation des sols de Gorno-Altaïsk en 2022:Année2022 (ha)%Zones résidentielles1291.7 13.4Zone de développement mixte et public-économique82,20,9Zones publiques et commerciales243,22,5Zones de production, zones d’ingénierie et d’infrastructures de transport584,86,1Zones à vocation agricole1366,614,1 Zones de loisirs4407,345,6Zones à vocation spéciales62,1 0,6Zones d'espaces réglementés3,70,4Zone de paysage naturel et zones inutilisées 1618,2 16,7Total9659,8100

Projets d'aménagement Actuellement, il existe un important projet d'infrastructures de reconstruite la route fédérale R256, qui a été approuvé par un arrêté de Rosavtodor le . Il prévoit de réaligner la route pour la faire contourner Maïma plus à l'ouest, entre Maïma et Gorno-Altaïsk, avec deux sorties autoroutières vers Gorno-Altaïsk. Il est à noter qu'une partie de la route est déjà élargie au niveau de Karlouchka, l'ouverture de cette section ayant eu lieu en 2019.

Un autre projet souhaite la construction d'un contournement en voie rapide au sud de Gorno-Altaïsk. Il devrait relier le de la R256 (entre Karlouchka et Doubrovka) à la route du Teletskoïe, au sud de Kyzyl-Oziok. Long de , avec des sorties à niveau, le contournement devrait permettre, conjointement avec le projet de contourner Maïma, d'éliminer le transport de transit traversant Gorno-Altaïsk et Kyzyl-Oziok.. La construction du contournement pourrait commencer en 2025.

Risques naturels Le territoire de la ville est identifié comme à risques concernant les feux de forêts.

Voies de communication et transports

Infrastructures routières Le réseau routier, selon les chiffres de 2022, se compose de routes de différentes catégories d'une longueur totale de , et il est ancien. Parmi cette longueur totale, il y a de routes publiques d'importance locale avec un revêtement dur. Les principales rues de la ville sont l'avenue communiste, la rue Lénine et la rue Tchoros-Gourkine.vignette|La R256 à Karlouchka.Gorno-Altaïsk est aussi un nœud routier régional, en sachant que le transport routier est le principal mode de transport de la république, aussi bien de passagers que de marchandises. La route fédérale R256, dite route de la Tchouïa, qui part de Novossibirsk, via Barnaoul et Biïsk, traverse la République jusqu'à la frontière avec la Mongolie, évite la ville en passant à Maïma. Elle connecte la ville et la région au réseau routier russe. Gorno-Altaïsk est connectée à la R256 par la route régionale 84K-14, longue de , qui va de la R256 à Karlouchka jusqu'à l'avenue communiste.

Outre ces routes, la ville est connectée à la route régionale 84K-13 qui la relie au village voisin d'Alfiorovo ainsi qu'à la route du Teletskoïe (auxiliaire de la R256, avant 2022 nommée 84K-15). Cette dernière route, longue de , part de Gorno-Altaïsk, traverse Tchoïa, Verkh-Biïsk, pour rejoindre Artybach sur les rives du Teletskoïe.

Transports

Transports en commun Gorno-Altaïsk possède un réseau de bus à la fois urbain et suburbain, qui fonctionne de 6h à 22h. Le réseau est exploité par l'entreprise public Gorno-Altaïsk PATP et par des entreprises privés, et il possède . La nuit, ces bus sont remplacés par des taxis.. Au sein de la ville, elle est desservie par , et elle et sa banlieue sont desservies par 26 autres lignes, à la fin 2022. Le tarif est de pour les bus urbains et de 20 pour les suburbains..