Le Grand Prix automobile d'Italie 2000 (), disputé sur le circuit de Monza le , est la de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatorzième manche du championnat du monde 2000.
La course, disputée sur 53 tours, est remportée par l'Allemand Michael Schumacher, élancé depuis la pole position. Le Finlandais Mika Häkkinen termine à la deuxième place et l'Allemand Ralf Schumacher complète le podium. Le Grand Prix est marqué par un accident au premier tour impliquant sept voitures et entraînant la mort du commissaire de piste Paolo Ghislimberti.
Contexte avant le Grand Prix
Le Grand Prix d'Italie 2000 est disputé par vingt-deux pilotes composant onze équipes de deux pilotes ; ces équipes sont McLaren-Mercedes, Ferrari, Williams-BMW, Benetton-Playlife, Jordan-Mugen-Honda, BAR-Honda, Arrows-Supertec, Sauber-Petronas, Jaguar-Ford, Prost-Peugeot et Minardi-Fondmetal.
Au classement général du championnat du monde des pilotes, avant la course, le pilote McLaren Mika Häkkinen occupe la première place avec 74 points, devançant de six points son rival allemand Michael Schumacher.
Le , la Benetton de Giancarlo Fisichella est accidentée à haute vitesse dans la chicane Ascari. Déjà victime d'un accident pendant le warm up du Grand Prix de Belgique, Fisichella annonce que la voiture a connu un problème de frein ..
Essais libres Première séance, vendredi de 11 h 00 à 14 h 00
+ Pilote Voiture Chrono Écart 1 Rubens Barrichello Ferrari 1 min 25 s 057 2 Michael Schumacher Ferrari 1 min 25 s 117 + 0 s 060 3 Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 1 min 25 s 390 + 0 s 333 4 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1 min 25 s 553 + 0 s 496 5 David Coulthard McLaren-Mercedes 1 min 25 s 796 + 0 s 739 6 Eddie Irvine Jaguar-Ford 1 min 25 s 907 + 0 s 850
La première séance d'essais libres se déroule le vendredi à la mi-journée en deux parties durant chacune une heure, la première disputée de 11 h 00 à 12 h 00. et la seconde de 13 h 00 à 14 h 00..
Lors de la première partie de la séance, Mika Häkkinen souffre de problème d'embrayage durant son tour d'installation, ce qui l'oblige à revenir à son stand pour y faire réparer sa monoplace. Durant les quinze premières minutes de la séance, seules les pilotes Prost Grand Prix sont sur la piste, Jean Alesi bouclant son meilleur temps en et Nick Heidfeld distancé à six dixièmes de son coéquipier.
Le premier quart d'heure passé, les deux pilotes de la Scuderia Minardi s'élancent sur la piste et l'Espagnol Marc Gené améliore le meilleur temps de la séance en , avant d'être dépassé par le pilote Arrows Jos Verstappen, vite rattrapé par son coéquipier Pedro de la Rosa, qui signe le premier temps de référence de la journée en .
Les deux pilotes de la Scuderia Ferrari, qui prennent la piste peu après la première demi-heure, s'installent rapidement en haut du tableau, Michael Schumacher signant le troisième temps le deuxième temps en . Rubens Barrichello s'empare du meilleur temps absolu en . Le pilote allemand parvient à améliorer son meilleur temps d'un dixième tandis que Barrichello améliore son chrono de deux dixièmes à quelques secondes de la fin de la séance avant de signer sa meilleure performance de la matinée en . Le pilote Jordan Jarno Trulli s'intercale entre les deux pilotes Ferrari avec un temps en ..
La seconde partie de la séance d'essais du vendredi voit le retour en piste de Mika Häkkinen qui boucle un premier tour d'installation afin de tester les réparations effectuées sur la boite de vitesses et l'embrayage de sa McLaren MP4/15.
Lors de son premier tour rapide, Michael Schumacher rate son freinage l'empêchant de signer un temps tandis que Rubens Barrichello sort de la piste dans la seconde chicane. Jean Alesi est au ralenti avant le virage de la , le pilote Prost rentre au stand aidé par ses mécaniciens qui détectent un problème hydraulique sur sa boite de vitesses contraignant le Français à mettre un terme à sa séance, à l'instar du pilote Benetton Formula Alexander Wurz, victime du même problème.
Dans le premier quart d'heure, Schumacher ravit la seconde place de Trulli en tandis que Mika Häkkinen signe son premier temps de référence en , alors que moins de six monoplaces se trouvent sur la piste. À neuf minutes de la fin de la séance, le Finlandais améliore son chrono en , s'emparant ainsi du quatrième temps alors que Barrichello tourne en , concédant six dixièmes à son meilleur temps effectué au matin..
Deuxième séance, samedi de 9 h 00 à 11 h 00 thumb|alt=Vue aérienne de l'arrière de la Jordan EJ10B de Jarno Trulli.|Jarno Trulli à bord de la Jordan EJ10B. + Pilote Voiture Meilleur temps Écart 1 Michael Schumacher Ferrari 1 min 23 s 904 2 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1 min 24 s 142 + 0 s 238 3 Rubens Barrichello Ferrari 1 min 24 s 199 + 0 s 295 4 David Coulthard McLaren-Mercedes 1 min 24 s 292 + 0 s 388 5 Ralf Schumacher Williams-BMW 1 min 24 s 352 + 0 s 448 6 Jenson Button Williams-BMW 1 min 24 s 515 + 0 s 611
La seconde séance d'essais libres se déroule le samedi matin en deux tranches de 45 minutes, la première partie se déroulant de 9 h 00 à 9 h 45. et la seconde se déroulant de 10 h 15 à 11 h 00.. La piste est ensoleillée avec une température dans l'air de 21 °C tandis que la température de la piste est de 29 °C.
Lors de la première partie de la séance, les pilotes Prost vont sur la piste en premier tandis que le pilote Arrows Jos Verstappen signe un premier temps de référence en . Michael Schumacher s'élance à son tour et améliore ce temps d'une seconde, puis de sept dixième, en . Alexander Wurz abandonne sa Benetton B200 au bord de la piste à la suite d'un problème de pression d'essence. Rubens Barrichello s'empare ensuite du meilleur temps en , vite effacé par David Coulthard en .
Chez Jordan Grand Prix, alors que Jarno Trulli n'est toujours pas sorti de son garage vingt minutes après le début de la séance, Heinz-Harald Frentzen sort de la piste au niveau de la et casse sa suspension arrière gauche, l'obligeant à arrêter sa séance.
Michael Schumacher reprend le meilleur chrono en , devant son coéquipier qui reprend le deuxième temps. Jenson Button s'intercale entre les deux pilotes Ferrari alors que Mika Häkkinen ne parvient pas à améliorer son chrono, sa McLaren manquant de directivité à la ..
La seconde partie de la séance est inaugurée par le pilote Williams Ralf Schumacher qui s'élance au bout de deux minutes. Après un quart d'heure, Mika Häkkinen prend le meilleur temps en . Quelques minutes plus tard, Michael Schumacher améliore ce chrono en , temps qui ne sera pas battu lors de cette séance. Alexander Wurz interrompt une nouvelle fois sa séance à la suite d'un problème technique, arrêtant sa monoplace au même endroit que lors de la première partie de séance, alors qu'Eddie Irvine brise sa suspension avant après avoir trop monté sur un vibreur..
Qualifications Michael Schumacher signe la pole position devant son coéquipier Rubens Barrichello .. Ricardo Zonta connaît des problèmes de boîte de vitesses et reprend la piste avec la voiture de réserve réglée pour son coéquipier Villeneuve. Zonta ne réussit pas à faire mieux que ..
Grille de départ du Grand Prix
+ Grille de départ. Pilote Écurie Temps Écart 1 3 Michael Schumacher Ferrari 1 min 23 s 770 2 4 Rubens Barrichello Ferrari 1 min 23 s 797 + 0 s 027 3 1 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1 min 23 s 967 + 0 s 197 4 22 Jacques Villeneuve BAR-Honda 1 min 24 s 238 + 0 s 468 5 2 David Coulthard McLaren-Mercedes 1 min 24 s 290 + 0 s 520 6 6 Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 1 min 24 s 477 + 0 s 707 7 9 Ralf Schumacher Williams-BMW 1 min 24 s 516 + 0 s 747 8 5 Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 1 min 24 s 786 + 1 s 016 9 11 Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 1 min 24 s 789 + 1 s 019 10 18 Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 1 min 24 s 814 + 1 s 044 11 19 Jos Verstappen Arrows-Supertec 1 min 24 s 820 + 1 s 050 12 10 Jenson Button Williams-BMW 1 min 24 s 907 + 1 s 137 13 12 Alexander Wurz Benetton-Playlife 1 min 25 s 150 + 1 s 380 14 7 Eddie Irvine Jaguar-Ford 1 min 25 s 251 + 1 s 481 15 17 Mika Salo Sauber-Petronas 1 min 25 s 322 + 1 s 552 16 16 Pedro Diniz Sauber-Petronas 1 min 25 s 324 + 1 s 554 17 23 Ricardo Zonta BAR-Honda 1 min 25 s 337 + 1 s 567 18 8 Johnny Herbert Jaguar-Ford 1 min 25 s 388 + 1 s 618 19 14 Jean Alesi Prost-Peugeot 1 min 25 s 558 + 1 s 788 20 15 Nick Heidfeld Prost-Peugeot 1 min 25 s 625 + 1 s 855 21 20 Marc Gené Minardi-Fondmetal 1 min 26 s 336 + 2 s 566 22 21 Gaston Mazzacane Minardi-Fondmetal 1 min 27 s 360 + 3 s 590
+ Pilote Voiture Écart 1 Ricardo Zonta BAR-Honda 1 min 26 s 448 2 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1 min 26 s 513 + 0 s 065 3 Michael Schumacher Ferrari 1 min 26 s 593 + 0 s 145 4 David Coulthard McLaren-Mercedes 1 min 26 s 611 + 0 s 163 5 Jos Verstappen Arrows-Supertec 1 min 26 s 718 + 0 s 270 6 Mika Salo Sauber-Petronas 1 min 27 s 097 + 0 s 649
Course Déroulement de l'épreuve thumb|alt=Vue aérienne du ravitaillement de la Ferrari F1-2000.|La Ferrari F1-2000 de Michael Schumacher effectue son arrêt au stand.
Les deux monoplaces Ferrari s'élancent de la première ligne de la grille de départ. Alors que Michael Schumacher maintient son avantage après le premier virage, son coéquipier Rubens Barichello rate son départ et les deux McLaren et Jarno Trulli le dépassent. Eddie Irvine tire tout droit dans le premier virage et abandonne ..
Dès la deuxième chicane du Grand Prix, Heinz-Harald Frentzen rate son freinage et provoque un carambolage impliquant de nombreuses voitures. Pedro de la Rosa, sur Arrows, ne peut éviter l'accident et s'envole ..
Après dix tours, les feux de la voiture de sécurité s'éteignent et la voiture de l'organisation accélère pour rentrer aux stands. Michael Schumacher ralentit la cadence et surprend Jenson Button qui évite les voitures devant lui en sortant de la piste avant le départ lancé. La Williams touche le mur et, même s'il tente de reprendre la piste, Button abandonne au tour suivant.
Pendant son arrêt au stand, les mécaniciens de McLaren effectuent des réglages sur la voiture de Mika Häkkinen qui lui permettent de signer une série de tours rapides .. Le pilote finlandais réalise même le meilleur tour en course.
Classement de la course + Classement de la course . Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 3 Michael Schumacher Ferrari 53 1 h 27 min 31 s 638 (210,469 km/h) 1 10 2 1 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 53 + 3 s 810 3 6 3 9 Ralf Schumacher Williams-BMW 53 + 52 s 432 7 4 4 19 Jos Verstappen Arrows-Supertec 53 + 59 s 938 11 3 5 12 Alexander Wurz Benetton-Playlife 53 + 1 min 07 s 426 13 2 6 23 Ricardo Zonta BAR-Honda 53 + 1 min 09 s 293 17 1 7 17 Mika Salo Sauber-Petronas 52 + 1 tour 15 8 16 Pedro Diniz Sauber-Petronas 52 + 1 tour 16 9 20 Marc Gené Minardi-Fondmetal 52 + 1 tour 21 10 21 Gaston Mazzacane Minardi-Fondmetal 52 + 1 tour 22 11 11 Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 52 + 1 tour 9 12 14 Jean Alesi Prost-Peugeot 51 + 2 tours 19 15 Nick Heidfeld Prost-Peugeot 15 Sortie de piste 20 22 Jacques Villeneuve BAR-Honda 14 Panne électrique 4 10 Jenson Button Williams-BMW 10 Sortie de piste 12 8 Johnny Herbert Jaguar-Ford 1 Collision 18 4 Rubens Barrichello Ferrari 0 Collision 2 2 David Coulthard McLaren-Mercedes 0 Collision 5 6 Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 0 Collision 6 5 Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 0 Collision 8 18 Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 0 Collision 10 7 Eddie Irvine Jaguar-Ford 0 Collision 14
Pole position et record du tour Michael Schumacher signe en Italie la vingt-neuvième pole position de sa carrière., sa sixième de la saison et la dix-neuvième pour le compte de la Scuderia Ferrari.. Cette pole position est la de Ferrari en tant que constructeur et motoriste...