thumb|Ancien logo Bilfinger SE, dont le siège social est à Mannheim en Allemagne, est une grande entreprise allemande de construction et services qui fait partie du SDAX. La société a été connue comme Bilfinger Berger, a cependant changé son nom en 2012.

Domaines d'activité Bilfinger SE est une société internationale de construction et services qui opère dans l'immobilier, les infrastructures et les services industriels. Bilfinger est cotée à la Deutsche Börse et entre dans la composition de l'indice MDAX. La gamme de services offerts vont du conseil, au développement, a la planification, au financement et la construction clé en main, à la maintenance et l'exploitation. Bilfinger est titulaire de la huitième place dans le classement européen des sociétés de constructionEuropean Powers of Construction 5. Januar 2011 (portugiesisch).

Bilfinger, à la suite de quelques acquisitions et cessions de nombreuses années consécutives, n'est plus une entreprise de construction classique mais surtout un fournisseur de services pour les installations industrielles, les centrales électriques et l'immobiliern-tv online, Abkehr vom Baugeschäft: Bilfinger Berger im Umbruch (13. März 2011), zuletzt abgerufen am 24. August 2011. Ainsi, au cours de l'exercice 2010 environ le 80 pour cent des affaires a été fourni par les services, le solde de 20 pour cent vient de la constructionM.Gassmann, Bilfinger hält Lage für stabil, Financial Times Deutschland/Börse Online (12. August 2011), zuletzt abgerufen am 24. August 2011.

Histoire thumb|upright|Le siège social à Mannheim L’histoire de Bilfinger remonte à 1880, lorsque August Bernatz a fondé une entreprise d'ingénierie qui devint connue à partir de 1886 comme Bernatz & Grün et puis, à partir de 1892, comme Grün & BilfingerBilfinger Berger Corporate History.

À la suite de la Première Guerre mondiale, elle travaille au titre des réparations allemandes en collaboration avec la Société de construction des Batignolles et notamment dans le cadre du Plan Dawes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, comme beaucoup d'entreprises françaises et allemandes, elle collabore à la construction du Mur de l'AtlantiqueSaid Mohamed Pierre. Histoire d'une Entreprise : la Société de construction des Batignolles de 1940 à 1968. In: Histoire, économie et société. 1995, , n°2. Entreprises et entrepreneurs du bâtiment et des travaux publics () pp. 317-329. Consulté le 06 juillet 2015.

En 1970 Grün & Bilfinger acquit une participation majoritaire dans Julius Berger-Bauboag AG, elle-même une fusion de deux sociétés, Julius Berger Tiefbau AG et Berlinische Boden-Gesellschaft AG, toutes les deux fondées en 1890. Cinq ans après - c’est-à-dire en 1975 - la coentreprise fusionnée, totalement intégrée, prit enfin le nom Bilfinger & Berger Bauaktiengesellschaft.

En 2001, l'entreprise a changé son nom en Bilfinger Berger AG. En 2005, Bilfinger acquit Babcock Borsig Service Groupe de Deutsche Beteiligungs.

En , la Société a acquis directement MCE Beteiligungsverwaltungs GmbH, une entreprise autrichienne basée à Linz focalisée sur la conception, la construction et l'entretien des installations dans l'industrie de procès et le secteur de l'énergie..

En , Bilfinger a annoncé qu'il envisage d’introduire Bilfinger en Bourse en Australie sur l'Australian Securities Exchange par une offre publique initiale (IPO). Le prospectus relatif à l'introduction en bourse de la nouvelle entité australienne (du nom de Valemus) a été publié en et la société aurait dû être cotée sur l'ASE en juillet.En , la société Valemus a été acquise par Lend Lease Infrastructure.

Ces dernières années, Bilfinger a détourné l'attention de ses activités vers le secteur des services. En 2010, les services ont contribué pour 80 % du volume de l'entreprise la production totale de et l’EBIT de la division des services s'est élevé à . En , Bilfinger a acquis le groupe Neo, qui est basé à Surate, dans le nord-ouest de l'IndeGerman Bilfinger Berger Acquires Surat Based Neo Structo Construction All Voices, 24 November 2011. En 2012, l'entreprise a changé son nom en Bilfinger SE.

Chronologie thumb|Bilfinger Logo à l'entrée du siège social {| |width="10%"|An |width="80%"|Jalons |-valign="top" |1880 | Fondation de Bernatz Ingénierie. |-valign="top" |1886 | Dénomination de l'entreprise comme Bernatz & Grün. |-valign="top" |1892 | Dénomination de l'entreprise comme Grün & Bilfinger. |-valign="top" |1970 | Grün & Bilfinger acquiert une participation majoritaire dans Julius Berger-Bauboag AG. |-valign="top" |1975 | La coentreprise fusionnée et intégrée, prend le nom Bilfinger & Berger Bauaktiengesellschaft. |-valign="top" |1994 | Achat de l'entreprise Razel. |-valign="top" |2001 | Change de nom en Bilfinger Berger AG. |-valign="top" |2005 | Achat de Babcock Borsig Service Group. |-valign="top" |2008 | Vente de Razel au groupe français Fayat pour 137 millions d'euros. |-valign="top" |2009 | Bilfinger Berger se désengage sensiblement du BTP et cible les servicesLe Moniteur N°5533 du 11 décembre 2009. |-valign="top" |2010 |Bilfinger Berger assume la forme juridique de Société européenne (SE, Societas Europaea). |-valign="top" |2012 |Change de nom en Bilfinger SE.

Présence mondiale La présence mondiale du groupe Bilfinger s'étend sur cinq continents avec des opérations en Europe, aux États-Unis, Asie du Sud Est, en Afrique et en Australie.

Organisation de l'entreprise Industrial Industrial Services Industrial Technologies

Power Power Systems

Building and Facility Building Facility Services Government Services

Construction Construction Infrastructure

Concessions Project Investments

Structure de l'actionnariat La société Bilfinger est cotée à la Bourse de Francfort, fait part de la composition de l’index boursier MDAX et ses actions correspondent à 'ISIN DE0005909006 (WKN 590900). Ces dernières années, le rendement des actions a progressivement augmenté: en 2008, le dividende était de 1,85 € par action, en 2009 de 2,00 €. Le dividende pour l'exercice 2010 s'élève à 2,50 € et à 2,50 € plus 0,90 € bonus en 2011.

À la fin de l'année 2011, il y avait environ 46.024.000 actions en circulation, en représentant une capitalisation boursière d'EUR 3,032 milliards. À la fin de 2011, avec un taux de 3,7 % du total, le Bilfinger SE est l'un des plus grandes valeurs de l'index boursier MDAX en Allemagne.

Liste des principaux actionnaires au .: +24,85 %ENA Investment Capital LLP14,11 %M&G2,970 %Capitalia1,617 %BWM AG1,097 %FPS Vermögensverwaltung GmbH0,9069 %0,8431 %0,7214 %0,5504 %BNP PARIBAS0,5381 %auto-contrôle0,3245 % Donnés mis à jour le .

Les Grands Projets De grands projets ont inclus le Pont Ludendorff, à Remagen achevé en 1919 Bilfinger Berger Corporate history animation, le Busch Memorial Stadium achevé en 1966 le Stade olympique de Munich achevé en 1972, l’Opéra de Sydney achevée en 1973, la Dresdner Bank Tower, achevé en 1978, le barrage en Turquie Oymapınar achevé en 1984, le Pont Mỹ Thuận au Viêt Nam réalisée en 2000, le Pont Centenaire sur le canal de Panama achevé en 2004Bridge of the Americas, le pont de Svinesund entre la Suède et la Norvège achevé en 2005Majestic arch over the Idefjord, et le Pont Golden Ears, près de Vancouver au Canada terminé en .

Liste de Grands Travaux en cours de réalisation

Construction de l’élévateur de bateaux de Niederfinow, (Allemagne), devrait être terminée en 2012German Ship Lift Rebuilt as Stimulus Floods Waterways Restauration et conversion du Château Sonnenstein en bureaux de l'administration de l’Arrondissement de Suisse-Saxonne (Allemagne), devrait être terminée en 2012. Construction du bloc 9 de la Centrale électrique à grande échelle à Mannheim, (Allemagne), devrait être terminée en 2013. Construction de la nouvelle ligne du Tramway d'Édimbourg, Écosse, devrait être terminée dans 2014 Construction de la section Sedrun du Tunnel de base du Saint-Gothard en Suisse inauguré en 2016. Construction de la ligne Nord-Sud du Train léger sur rail dans le centre de Cologne, (Allemagne) devrait être terminée en 2017. Construction du métro U5 "Unter den Linden" à Berlin (Allemagne).

Controverses Début 2010, un scandale entache l'entreprise, qui a falsifié un grand nombre de documents lors de la construction de la nouvelle ligne du métro de Cologne, afin de masquer le fait que des éléments du chantier n'avaient pas été installésEn Allemagne, les graves malversations du numéro deux du BTP font scandale, sur le site du Monde, publié le 02.03.10, consulté le 29-04-10. D'après un article du Monde, . Des soupçons pèsent également sur la construction par cette même entreprise de la LGV Nuremberg - Ingolstadt.

Voir aussi Articles connexes Bilfinger Berger Power Services Babcock Borsig Service

Liens externes

Références

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