Guy Nègre (né le à Narbonne et mort le à CarrosÉtat civil sur le fichier des personnes décédées en France depuis 1970) est un ingénieur motoriste français.
Biographie Originaire des Corbières, Guy Nègre est le fils de commerçants qui tenaient un commerce de bonneterie à Béziers, et l’été un magasin à Cauterets..
Il suit des études d’ingénieur motoriste, puis travaille pendant cinq ans pour la marque française Renault, principalement sur l'augmentation de puissance des R8 Gordini et sur la distribution rotative. Il propose, à la fin des années 1980, un moteur pour Formule 1 avec ce mode de fonctionnement, ainsi que des moteurs d'aviation légère.
Il réactualise l'invention du moteur à air comprimé installé sur une gamme de véhicules à air comprimé, toujours en cours de développement sous la marque MDI, la société qu'il a créée en 1991.
Il présente « Taxi ZerO Pollution », un premier concept de taxi à air comprimé, en 1998, au Mondial de l’automobile de Paris« Le véhicule permettait d’embarquer 5 à 8 passagers et promettait d’autonomie grâce à un réservoir d’air comprimé stocké à 300 bars », https://www.automobile-propre.com/guy-negre-mort-inventeur-voiture-air-comprime/.
Guy Nègre affirmait que des véhicules peuvent circuler sur en pur air comprimé et en hybride essence/air comprimé, dans un véhicule de même utilisation qu'une voiture à essence, et dont on peut recharger le réservoir en trois minutesReportage - Moteur à air comprimé, Dailymotion, 1999, Présentation OneCATS, MDI, 2008, . Cependant, cela n'a jamais pu être vérifié par aucun journaliste..
En 2007, la marque automobile indienne Tata Motors décide de commercialiser plusieurs modèles de voitures à air comprimé., de créer une usine en France pour 2009, mais diverses circonstances interrompent cette démarche, notamment la mort suspecte de Karl Slym, directeur général de Tata Motors depuis 2012.. et le dénigrement systématique de certains médiaspar exemple : https://www.moteurnature.com/28451-fin-de-l-escroquerie-de-la-voiture-a-air-comprime.
En 2008, Guy Nègre présente le modèle AIRPod pour la marque MDI, "un véhicule totalement ‘propre’ de type urbain", à quatre places, pouvant être conduit sans permis à l’aide d’un simple mini-manche. Ce véhicule peut atteindre une vitesse maximale de , d'après sa fiche techniqueFiche technique de l'AirPod ; le constructeur annonce une autonomie de en cycle urbain et une autonomie maximale de .
En , il apparaît que de nombreux souscripteurs ayant versé de l'argent pour obtenir l'AirPod n'ont obtenu ni le véhicule ni le remboursement de leur argent, ce qui a fait l'objet d'une info-alerte par le réseau Anti-arnaques, une association partenaire de l’UFC-Que Choisirhttps://www.adc54.org/images/txt/20151018171449.pdf.
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Moteur à air comprimé Véhicule à air comprimé
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