Ferromex, abréviation de Ferrocarril Mexicano, est un consortium ferroviaire privé qui gère la majeure partie (en kilomètres) du réseau ferré du Mexique.
Histoire Ferromex a commencé à fonctionner le après la concession de la majeure partie des chemins de fer publics mexicains (Ferrocarriles Nacionales de México). Le , Ferromex annonçait l'achat des 1448 kilomètres de Ferrosur, anciennement appelé Ferrocarril del Sureste, au prix de 307 millions de dollars, devenant ainsi le principal opérateur du pays avec 7886 kilomètres à charge. Les deux entreprises avaient tenté une fusion infructueuse en 2002, empêchée à cette époque par la loi anti-monopole. En , Ferromex obtenait finalement le droit de fusionner Ferrosur.
Ferromex appartient à 74 % à Grupo México et à 26 % à Union Pacific.
Parcours Ferromex contrôle plus de de voies et connecte quatre grandes conurbations du Mexique : Mexico, Distrito Federal, Monterrey, État du Nuevo León, Guadalajara, État de Jalisco Aguascalientes, État d'Aguascalientes
5 villes le long de la frontière avec les États-Unis : Mexicali, État de Basse-Californie Nogales, État de Sonora Ciudad Juárez, État de Chihuahua Ojinaga, État de Chihuahua Piedras Negras, État de Coahuila
4 ports du Pacifique : Manzanillo, État de Colima Mazatlán, État de Sinaloa Topolobampo, État de Sinaloa Guaymas, État de Sonora.
et un port du golfe du Mexique : Tampico.
La compagnie exploite également le Tequila Express, un train touristique dans l'État de Jalisco.
Voir aussi
Articles connexes Ferrocarriles Nacionales de México
Liens externes Page officielle de Ferromex
Notes et références
Catégorie:Transport au Mexique Catégorie:Entreprise ayant son siège à Mexico Catégorie:Entreprise de transport ferroviaire ayant son siège au Mexique