thumb|Hélicostat () exposé au Musée de l'air et de l'espace du Bourget Hélicostat, mot valise composé d'« hélicoptère » et d'« aérostat », est le terme utilisé par l'inventeur français Étienne Œhmichen pour ses appareils à vol vertical « plus lourds que l'air »Ni avion, ni ballon, ni hélicoptère : l'hélicostat - Je sais tout, 1930 munis d'un ballonnet de stabilité. L'aéronef est équipé d'hélices permettant d'assurer la sustentation, la stabilisation, la translation et la direction.
Historique Le concept est créé en 1921 par Œhmichen avec le Œhmichen - Site officiel du Musée de l'air et de l'espace, un hélicoptère sur lequel un ballonnet allongé Zodiac de placé perpendiculairement au châssis et gonflé à l'hydrogène, assure la stabilité. Alors que l'engin, équipé de deux hélices sustentatrices, pèse avec son pilote, son ballon de stabilisation ne soulève lui que L'hélicoptère d'Œhmichen dans le magazine Flight de mars 1921 . En , l'appareil réussit ses premiers vols.
Baptisée plus tard « hélicostat » par Œhmichen, cette idée sera reprise à partir de 1930 avec d'autres appareils. Le , équipé d'un moteur Salmson de et muni de quatre hélices de sustentation, est pourvu d'un ballonnet de ( de diamètre) gonflé à l’air froid légèrement sous pression (lequel ne soulève que son propre poids). Il fera son premier vol le . Celui-ci est visible au Musée de l'air et de l'espace du Bourget, près de Paris.
Le , qui reçoit un ballon allongé gonflé d'air, sera le dernier de cette série d'appareils.
Notes et références
Annexes Article connexe Histoire de l'hélicoptère et autres voilures tournantes
Liens externes Site sur l'Hélicostat Œhmichen Hélicostat - Images du exposé au Musée de l'air et de l'espace
Catégorie:Hélicoptère