Raoul Dautry, né le à Montluçon (Allier) et mort le à Lourmarin (Vaucluse), est un ingénieur, dirigeant d'entreprises publiques et homme politique français.

Biographie Jeunesse et études Raoul Dautry étudie à l'École polytechnique (promotion X1900)page de Raoul Dautry comme l'un des polytechniciens illustres, sur le site officiel de l'École polytechnique.

Parcours professionnel vignette|gauche|upright|Sur la gare de Barentin. Il entame une carrière à la Compagnie des chemins de fer du Nord, qui est alors une entreprise privée.

Il met au point en 1914 un système de circulation des trains permettant aux renforts de se rendre sur le front de l'Est (bataille de la Marne). Il crée la « voie des cent jours » au départ de Beauvais. Enseignant à côté de ses obligations professionnelles à l'E.S.T.P., il occupe d'importantes fonctions dans les chemins de fer. Ingénieur en chef de la Compagnie des chemins de fer du Nord, il fait réaliser des cités-jardins pour les cheminots, la plus importante étant celle de Tergnier. Il est ensuite directeur général de l'administration des chemins de fer de l'État de 1928 à 1937.

Il est membre du conseil d'administration du Comité France-Allemagne en 1937Le Petit Parisien, 5/3/1937Hervé Joly, « Les membres du Comité France-Allemagne, une antichambre de la collaboration ? », Philipp Müller et Hervé Joly (dir.), Les espaces d’interaction des élites françaises et allemandes, Presses universitaires de Rennes, 2021 : Lire en ligne.

En , au temps du Front populaire, il fait valoir ses droits à la retraite et rejoint à nouveau le privé. À la demande de Léon Blum, il devient président de la filiale française de la firme Hispano-Suiza et administrateur-délégué de la Compagnie générale d'électricitéRémi Baudouï, « Raoul Dautry, la conscience du social », Vingtième Siècle. Revue d'histoire, 1987/15. Lors de la création de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) en 1938, il devient membre de son conseil d'administration.

Dautry est ministre de l'Armement du au (gouvernement Édouard Daladier et gouvernement Paul Reynaud). Il obtient l'accord de Daladier pour envoyer une mission en Norvège chercher le stock disponible d'eau lourde convoitée par les Allemands. Il veille à ce que, en pleine débâcle, ce stock d'eau lourde française soit envoyé en Angleterre : le , Hans von Halban et Lew Kowarski quittent le port de Bordeaux à bord du Broompark, emportant avec eux le stock d’eau lourde vers la Grande-Bretagne ..

Pendant l'Occupation, il se retire dans sa maison de Lourmarin (Vaucluse), et ne prend pas part à la vie politique. Il donne alors des cours à l'École libre des sciences politiques, où il succède à Suzanne Basdevant, interdite d'enseigner par les Allemands.

On peut le voir jouer son propre rôle de ministre de l'armement dans le film (mi fiction, mi documentaire) de Jean Dréville, intitulé la Bataille de l'Eau Lourde tourné en 1948 où figurent un grand nombre de protagonistes réels de cet évènement historique.

À la Libération, il est nommé ministre de la Reconstruction et de l'Urbanisme dans le Gouvernement provisoire de la République française (GPRF) du général de Gaulle du au . C'est à cette occasion qu'il demande à l'architecte Auguste Perret et à son bureau d'études de dresser des plans pour reconstruire la ville du Havre. Par la suite, il devient administrateur général du Commissariat à l'énergie atomique (CEA). C'est lui qui choisit le site du centre CEA de Saclay dont Auguste Perret dessine les plans des futurs bâtiments.

En 1946, il est élu à l'Académie des sciences morales et politiques.

Malgré les absences régulières exigées par ses responsabilités nationales, il a été un maire très actif de Lourmarin (Vaucluse), de 1945 jusqu'à sa mort. Les Lourmarinois lui doivent notamment la mise en place d'un réseau d'adduction d'eau potable très précoce pour l'époque, et des projections urbanistiques (déviation pour un contournement de l'agglomération, notamment), qui ne se concrétiseront parfois que plus tardArchives communales de Lourmarin, notamment 2 D 9, 1 L 7, 1 O 5 (archives communicables ; consultation sur demande).. Il repose au cimetière de Lourmarin.

Il a été nommé grand officier de la Légion d'honneur. Son épouse est décédée en 1962.

Distinctions

Hommages Le nom de place Raoul-Dautry a été donné à une place parisienne située devant la gare Montparnasse, compte tenu du rôle qu'il a joué dans le développement ferroviaire en France. Un boulevard porte également son nom à Lourmarin (Vaucluse), dont il fut le maire visionnaire de l'immédiat après-guerre. Une place porte son nom à Tergnier (Aisne), ville où il a organisé et dirigé, après la Première Guerre mondiale, la reconstruction de la cité des cheminots. Une cité-modèle qu'il reproduira 31 fois pour la Compagnie des Chemins de Fer du Nord. Une rue porte son nom à Gif-sur-Yvette, ville voisine du centre CEA de Saclay. Un lycée scientifique et technologique porte son nom à LimogesSource académie Limoges, lycée Raoul-Dautry lire (consulté le 02/12/2009).. Un stade, ainsi qu'une rue portent aussi son nom à Ermont (Val-d'Oise). Une école primaire porte son nom à Limoges. La place de la gare d'Auray porte son nom. Un boulevard porte son nom à Pierrelatte (Drôme). La promotion 1956-1957 du Collège d'Europe porte son nom. Une avenue porte son nom à Sevran (Seine-Saint-Denis).

Notes et références

Voir aussi

Archives Les papiers personnels de Raoul Dautry sont conservés aux Archives nationales, site de Pierrefitte-sur-Seine, sous la cote 307 AP : Inventaire du fonds.

Bibliographie

Raoul Dautry, Métier d'Homme, Paris, Éditions Plon, 1937. Rémi Baudouï, Raoul Dautry, 1880-1951 : le technocrate de la République, Balland, 1992. Vladimir Halpérin, Raoul Dautry, du rail à l'atome, Fayard, 1997. Michel Avril, Raoul Dautry, la passion de servir, France-Empire, 1993. Jean-Louis Crémieux-Brilhac, La guerre oui ou non ? Tome 2, ouvriers et soldats, Gallimard, 1990.

Articles connexes Gouvernement provisoire de la République française - Gouvernement de Gaulle I - Gouvernement de Gaulle II Compagnie des chemins de fer du Nord Administration des chemins de fer de l'État (État) Société nationale des chemins de fer français (SNCF) La Bataille de l'eau lourde

Liens externes

Biographie de Raoul Dautry sur le site annales.org.

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