Le est une structure métallique en treillis construite à la fin du . Il permet le passage sur une voie des véhicules pour traverser le fleuve de l'Orb entre les communes de Maraussan et Lignan-sur-Orb dans le département de l'Hérault.
Historique
En 1862, le projet du chemin de fer d’intérêt local de « Béziers-Saint-Chinian » des chemins de fer de l'Hérault est initié par le Préfet du département..
Le pont de Tabarka et la traversée des gorges de Réals représentent les réalisations majeures de cette nouvelle voie ferrée. Les ingénieurs des Ponts et Chaussées rencontrent des problèmes techniques ayant élevé les coûts à la limite de la rentabilité des investissements ferroviaires. L'ouvrage est mis en exploitation le avec l'ouverture du tronçon de la ligne « Béziers-Cazouls »..
Le ., la locomotive et ses wagons déraillent sur le pont de Tabarka. La structure de l'ouvrage empêche le convoi de tomber dans le fleuve. Le drame fait cinq morts et une soixantaine de blessés...
La région Languedoc-Roussillon dénombre neuf épisodes pluvieux majeurs entre 1958 et 1999. Les dernières grandes crues du fleuve de l'Orb datent de 1953, 1987, 1995 et 1996. La crue de 1953 détruit le pont de Tabarka.
De 1966 à 1989, la gestion du matériel de relevage est gérée par la « circonscription électrique de Toulouse » (Société de Commentry, Fourchambault et Decazeville)... Avec la création de la voie d'évitement nord de Béziers et après la fermeture de la liaison ferroviaire en , le pont ferroviaire est alloué l'année suivante à la route départementale « D 39 ».. À cette occasion, il est doté d'une passerelle piétonne sur son côté amont..
Durant de fortes pluies en , l'échelle limnimétrique de l'ouvrage indique une hauteur de . La crue de 1995 est estimée similaire à celle de 1987. Le lac de barrage du réservoir d'Avène permet de l'écrêter d'une centaine de m3/s environ. En , un épisode pluvieux intervient sur des sols précédemment saturés. Sous la gestion de la DIREN, l'échelle limnimétrique et le limnigraphe enregistrent une hauteur d'eau à pour une débit de . L'année suivante est créé le « syndicat mixte de la vallée de l'Orb et du Libron », son rôle est d'assurer le fonctionnement des appareillages et l'entretien de la ripisylve de l'ouvrage...
Avec durant l’année 2004, le pont est fermé de son accès pendant une année, à la suite d'un désaccord financier dont le maire de la ville de Béziers est défavorable à la décision d'investir la somme de de travaux pour la rénovation de l'ouvrage et ses abords immédiats... L'année suivante, l'accès est autorisé en le limitant aux véhicules n’excédant pas .
En , les deux municipalités jouxtant l'ouvrage prennent la décision de supprimer le feu tricolore de 4 minutes qui régule la circulation.. En 2021, le pont de Tabarka est nettoyé de ses bords de chaussée et une reprise de nids-de-poule est effectuée..
Caractéristiques Avec une longueur de , le pont métallique tubulaire à une voie de circulation appartient à la section élémentaire « Béziers Nord à Maureilhan » de la ligne « Béziers à Saint-Chinian ». Il est identifié au point kilométrique 84.100 (PK 84.100).
Enjambant le fleuve de l'Orb, le pont de Tabarka possède une échelle limnimétrique depuis 1966 et une station hydrométrique..
Au niveau de l'ouvrage, les crues du fleuve de l'Orb font partie des phénomènes rares, affectant le domaine de Perdiguier (Maraussan) et l'avenue de Tabarka (Lignan-sur-Orb).. Les hauteurs d'eau sont supérieures à deux mètres pour une vitesse supérieure à . Les débits de pointes peuvent osciller entre et , jusqu'à pour les phénomènes exceptionnels.
Limitrophe des deux territoires communaux, les communes de Maraussan et Lignan-sur-Orb ont la gestion du pont de Tabarka dans le cadre du syndicat intercommunal.. L'entretien du cours d'eau et de la ripisylve est réalisé par le « syndicat mixte de la vallée de l'Orb et du Libron » constituant un établissement public territorial de bassin (EPTB)...
Galerie
Sources et références Sources . . Références
Voir aussi
Articles connexes Liste de ponts de l'Hérault Liste des ponts sur l'Orb Pont métallique
Liens externes
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