La ligne ferroviaire d'Alençon à Condé-sur-Huisne est une ancienne ligne de chemin de fer française, située dans le département de l'Orne et la région Normandie. Elle reliait les localités d'Alençon et Condé-sur-Huisne, et plus largement les villes d'Alençon à Nogent-le-Rotrou par Mortagne-au-Perche, en se raccordant sur la ligne Paris - Le Mans à Condé-sur-Huisne. Elle permettait ainsi la traversée ferroviaire du Perche.
Elle constitue la ligne n° 423 000 du réseau ferré français.
Cette ligne fut abandonnée, déferrée et la plate-forme reconvertie en voie verteVoir le site de la Voie Verte ALENÇON / CONDE - SUR - HUISNE, la Voie verte Condé-sur-Huisne-Alençon.
Histoire La ligne est déclarée d'utilité publique et classée d'intérêt local par un décret impérial du ..
Le , elle est mise en service d'Alençon à Condé-sur-Huisne.
La ligne sera ensuite cédée à l'État par le syndic de faillite de la Compagnie des chemins de fer de l'Orne, par une convention signée avec le ministre des Travaux publics le . Cette convention sera approuvée par une loi le , qui intègre aussi la ligne au réseau de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest..
Elle sera fermée au trafic voyageurs le , au trafic marchandises de Mortagne à Mauves-Corbon le , de Boissy-Maisons-Maugis à Condé-sur-Huisne le et de Mortagne-au-Perche à Alençon le .
Fermée définitivement en 1989, la ligne est retranchée du réseau ferré national le d'Alençon (pk 0,392) à Condé-sur-Huisne (pk 65,920).. En 2002, elle est rachetée par le conseil général de l'Orne à son nouveau propriétaire Réseau ferré de France.
Les travaux d'aménagements de la Voie verte Condé-sur-Huisne-Alençon commencent le , après l'attribution de subventions par le conseil général de l'Orne, et elle sera inaugurée le , en faisant partie de la véloroute Véloscénie.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des lignes de chemin de fer de France Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues Transports dans l'Orne
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