Le Triomphant est un contre-torpilleur de la classe Le Fantasque ayant servi dans la marine française. Il a été construit dans les Ateliers et chantiers de France à Dunkerque et mis en service en 1934, trois ans après sa mise sur cale.
Service vignette|gauche|Le Triomphant en 1940 après avoir rejoint les FNFL. Au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, il appartient à la Force de Raid. Dès , le bâtiment rallie les forces navales françaises libres (FNFL). Il est commandé par le capitaine de frégate Philippe Auboyneau, qui le réarme et le conduit dans l'Océan Pacifique. Promu capitaine de vaisseau, il prend le commandement des FNFL dans le Pacifique à bord du TriomphantPhilippe Auboyneau, fiche biographique, Chancellerie de l'Ordre de la Libération.. L'enseigne de vaisseau Robert Girardon, futur vice-amiral, est embarqué sur Le Triomphant jusqu'en 1942, avant de rejoindre l’état-major du général de Gaulle à Alger.
Le , le contre-torpilleur arrive à Papeete où il est rejoint le par l'aviso Chevreuil puis par le croiseur auxiliaire Cap des Palmes.
Alors qu'il se trouve aux Nouvelles-Hébrides, il a pour mission en d'évacuer les Occidentaux et les travailleurs sous contrat de la (BPC) vivant à Ocean Island et Nauru, deux îles du Pacifique central riches en phosphate dont l'invasion par les Japonais s’annonce imminente. Le , il évacue de Nauru , et de la garnison militairePacific Magazine Histoire de Nauru durant la Seconde guerre mondiale. et le , et employés de la BPC à Ocean IslandAustralia-Banaba Relations, Stacey King..
Dans l’océan Indien, dans la nuit du au , il subit un typhon avec des vents de force 12 et des vagues de plus de qui noient ses chaudières. Il prit une gîte de , et le commandant en second et le médecin du bord disparurent.. Il fut sauvé de justesse et remorqué par le pétrolier T2 américain SS Cedar Mills qu'il escortaithttps://www.maritime.dot.gov/history/gallant-ship-award/ss-cedar-mills..
En 1944, Le Triomphant a dû être réparé à Boston ; à cette occasion il a également reçu une autre modernisation, ce qui a augmenté sa capacité anti-aérienne, jusqu'à trois supports de canons jumelés Bofors de 40 mm et onze canons Oerlikon de 20 mm, comparables aux destroyers américains contemporains. Il a ensuite été inspecté par le général Charles de Gaulle à Alger et a été envoyé pour couvrir la reprise britannique de Singapour avec le cuirassé Richelieu en 1945.
En , il transporte le Corps léger d'intervention à Saïgon.
Le navire est désarmé le et ferraillé à Bizerte en 1960.
Notes et références
Bibliographie .
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