Le Mirabella V est un voilier de plaisance lancé en 2003.
Il est gréé en sloop, c'est-à-dire avec un seul mât. C'est, avec ses de long et de haut, le plus grand sloop du monde. Son coût de construction a été estimé à plus de 45 millions de dollars Mirabella s'échoue à Saint-Jean-Cap-Ferrat.
Propriétaire vignette|Mirabella V a Venise, Aout 2020 Mirabella V était l'un des voiliers de la flotte de super-yachts de l'ancien PDG de la société de location de véhicules Avis, Joe Vittoria qui le louait pour des croisières privées de luxe. Mirabella V pouvait être loué en charter à partir de dollars la semaine en haute saison Mirabella Yachts: Mirabella V. Il est aujourd'hui la propriété du milliardaire américain qui l'a acheté en 2010 pour et l'a rebaptisé M5.
Son port d'attache est Palm Beach (Floride) ; afin de pouvoir y mouiller, le voilier a dû être conçu avec une quille relevable.
Construction Mirabella V a été construit par les anciens chantiers navals BVT Surface Fleet situés à Woolston, (Hampshire), Angleterre. Il a été conçu suivant les plans de l'architecte naval néo-zélandais basé en Irlande Ron Holland.
Alors que la coque des navires de cette taille est habituellement réalisée en acier ou en aluminium, Mirabella V a été construite en matériaux composites, ceci afin d'obtenir : un temps de réalisation plus court, une maintenance moins contraignante, le composite nécessitant moins d'entretien, une meilleure isolation acoustique et thermique Engineering a composite hyperyacht.
Dimensions Tout dans les mensurations de Mirabella V est hors du commun pour un sloop. Il est deux fois plus long que les grands Classe J des années 1930. Son mât s'élève à au-dessus de la ligne de flottaison, soit exactement deux fois la hauteur de la colonne Vendôme à Paris. La force de compression transmise en manœuvre à la base du mât est de plus de . Avec sa quille complètement abaissée, le tirant d'eau de Mirabella V en pleine charge atteint soit quelques centimètres de plus que le paquebot de tonnes Queen Elizabeth 2. Son maître-bau (largeur) de est plus important que celui d'un destroyer comme le Type 42 de la Royal Navy. Mirabella V ne peut passer en dessous d'aucun pont dans le monde, même pas sous le pont Centenaire qui franchit le canal de Panama Boot.de: « Mirabella V » - le sloop géant. Son génois maxi est la plus grande voile du monde ().
+Caractéristiques Longueur hors-tout Longueur de flottaison (pleine charge) Maître-bau Tirant d'eau (minimal) Tirant d'eau (maximal) Déplacement (pleine charge) Mât (hauteur à partir de la ligne de flotaison) Voilure (Grand-voile et foc) Voilure (maximale) Ballast Moteur (2) : puissance à 788 kW
Notes et références
Source
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Liens externes Site officiel Mirabella V sur le site ''Super Yacht Time
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