La camionnette FIAT 1100 F, est un véhicule utilitaire léger, dérivé de la berline FIAT 1100, fabriquée par le constructeur automobile italien FIAT à partir de 1941.
Historique Présenté en 1941, ce nouveau véhicule léger aux caractéristiques utilitaires très marquées, bénéficie de toute l'expérience de FIAT dans le domaine. Reprenant toute la partie avant de la berline, il est construit sur un châssis renforcé qui s'est avéré être parmi les plus robustes et fiables de l'époque. Disposant du nouveau moteur essence FIAT 108 L de développant 30 ch à avec un couple élevé, il offre une vitesse élevée () avec une charge utile de .
Le véhicule est doté d'un moteur très robuste et fiable, mais c’est surtout la qualité de la transmission et le châssis extrêmement résistant de la berline qui ont permis de réaliser les dérivés commerciaux "FIAT 1100 F". L'importance de ce véhicule est primordiale pour comprendre le développement des modèles commerciaux produits dans l'immédiat après-guerre, jusqu'à devenir, dans l’imaginaire collectif, un des symboles de la renaissance italienne. En outre, le châssis rallongé permet différentes utilisations dans le domaine agricole, industriel et pour le transport des personnes. La FIAT 1100 F est considérée le premier d’une longue série de modèles commerciaux.
Le FIAT 1100F a été décliné en plusieurs séries qui ont suivi l'évolution de la berline : 1941 - FIAT 1100 F, châssis cabine, plateau, fourgon, charge utile , 1941 - FIAT 1100 FC, version coloniale, pour l'armée, 1947 - FIAT 1100 ALR, charge utile portée à , 1948 - FIAT 1100 BLR, avec moteur 1100BL, même cylindrée et même puissance mais couple à plus bas régime, améliorations cabine, 1949 - FIAT 1100 ELR, poste de conduite amélioré, clignotants et chauffage,
Cette camionnette sera également fabriquée sous licence en Autriche chez Steyr et en Yougoslavie par Zastava.
C'est en 1953 que la fabrication de ce modèle a pris fin. Dès 1951, FIAT Veicoli Commerciali - avait lancé le FIAT 615, petit camion léger qui venait compléter l'offre par le haut et, en 1954, après le lancement de la FIAT 1100-103 Berline, la version 1100-103 Industriale remplace la 1100 ELR dont près de 15.000 exemplaires ont été fabriqués.
Photo publicité de la FIAT 1100ELRZuckerfabrik24.de
La série légère FIAT 1100F ModèleTypeProductionType moteurCylindrée (cm3)Puissance (ch DIN)PTAC (tonnesFIAT 508 FCamionnette 1938-41FIAT 108L30 à tr/min1,625FIAT 1100 F Camionnette, pick-up, fourgonnette 1941-47FIAT 108L30 à tr/min 1,65FIAT 1100 LC - ColonialeFourgonnette bâchée 1941-47FIAT 108L30 à tr/min1,67FIAT 1100 ALR Camionnette, pick-up, fourgonnette, ambulance 1947-48 FIAT 108L30 à tr/min 2,3FIAT 1100 BLR Camionnette, pick-up, fourgonnette1948-49FIAT 1100BL 30 à tr/min2,36FIAT 1100 ELRCamionnette, pick-up, fourgonnette 1949-53FIAT 1100BL 30 à tr/min2,37FIAT 1100-103 Industriale EssenceCamionnette, pick-up, fourgonnette1954-59FIAT 103.000 40 à tr/min 1,96FIAT 1100 T Camionnette, pick-up, fourgon 1957-59FIAT 103D38 à tr/min 2,400FIAT 615 Essence - Tipo 2102 Camion léger, Châssis cabine, Fourgon 1951-52 FIAT 101-0051 395 39 à tr/min3,1FIAT 615N DieselChâssis cabine - Fourgon 1952-56FIAT 305-01040 à tr/min3,2
Notes et références
Catégorie:Véhicule des années 1940 Catégorie:Véhicule des années 1950 1100 F