Le Novik, en russe : Новик, est une corvette à voiles et à moteur de la Marine impériale de Russie. Le Novik, contrairement à ses illustres prédécesseurs, le croiseur Novik et le destroyer Novik, ne fut engagé dans aucun conflit.
Construction thumb|left|La corvette Novik battue par les vagues
Le Novik a deux sister-ships, le Bogatyr et le Voïvoda. Il est fait de bois de chêne, de pin et de mélèze. Les plans sont réalisés par le poroutchik (lieutenant de vaisseau) Ivachtchenko. Sa construction débute le et son lancement a lieu le . Le prix de la construction de cette corvette s'élève à . En 1861, la corvette est dotée d'une nouvelle chaudière fabriquée en Angleterre pour un coût de . Le Novik possède un déplacement de 903 tonnes.
Carrière dans la Marine impériale de Russie
En , le Novik part effectuer un tour du monde.
À l'automne de 1863, il quitte la Russie pour la côte ouest de l'Amérique du Nord au sein d'une escadre composée des corvettes Bogatyr, Kalevala et Rynda, et des clippers Gaïdamak et Abrek. Cette expédition est dirigée par le contre-amiral Alexandre Popov. Le de la même année, la corvette, en entrant dans un épais brouillard, heurte des rochers et sombre dans la baie de San Francisco.
Commandants du Novik D.I. Kouznetsov Lieutenant de marine Kopytov A.A. Popov
Références Соломонов Б. Последний поход корвета или жертва неначавшейся войны // Флотомастер.- 1997.- №2. khasan-district.narod.ru
Sources
Catégorie:Bateau de la Marine impériale de Russie Catégorie:Corvette Catégorie:Bateau lancé en 1856 Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Naufrage dans l'océan Pacifique Catégorie:Navire construit à Saint-Pétersbourg Catégorie:Navire coulé en 1863