La chronologie des technologies de l'hydrogène permet de suivre les développements des réalisations humaines depuis la découverte de l'hydrogène jusqu'à nos jours.
Chronologie
Paracelse se demande si l'air qui se dégage d'une réaction entre le fer et le vitriol est bien le même air que nous respironsHistorique de l'hydrogène sur le site de association française de l'hydrogène.
1625 - Jan Baptist van Helmont est le premier à rejeter la théorie aristotélicienne et à utiliser le mot « gas », qui est la prononciation du mot chaos en néerlandais. 1650 - Théodore de Mayerne obtient un « air inflammable », grâce à l'action de l'« huile de vitriol » diluée sur du ferAugust Buck, Sciences de la Renaissance, Vrin, 1973. , .. 1662 - Loi de Boyle qui relie la pression et le volume d'un gaz à température constante. 1670 - Robert Boyle produit de l'hydrogène par réaction entre métaux et acides. 1672 - Robert Boyle publie New Experiments touching the Relation between Flame and Air 1679 - Denis Papin invente une valve de sécurité.
1700 - Nicolas Lémery démontre que le gaz produit par réaction « huile de vitriol » sur fer est explosif dans l'airNicolas Lémery, Cours de chymie: Contenant la maniere de faire les operations qui sont en usage dans la medecine, par une methode facile. … Paris : Jean-Baptiste Delespine, 1701. . 1755 - Joseph Black confirme qu'il existe plusieurs sortes de gaz et définit la chaleur latente. 1766 - Henry Cavendish publie On Factitious Airs une description d'un « air » par réaction entre zinc et acide chlorhydrique et isole un gaz, 7 à 11 fois plus léger que l'air. 1774 - Joseph Priestley isole le gaz oxygène qu'il nomme « air déphlogistiqué ». 1780 - Felice Fontana découvre la réaction entre eau et monoxyde de carbone : CO + H2O → CO2 + H2 thumb|upright=0.8|Antoine Lavoisier. 1783 : - Antoine Lavoisier baptise hydrogène, l'« air inflammable » de Henry Cavendish, du grec hydro (eau) et du suffixe -gène (engendre, forme), soit, littéralement, "qui produit de l'eau". - Les frères Montgolfier constatant le caractère osmotique du dihydrogène choisissent l'air chaud pour leur premier vol. - Jacques Charles fait le premier vol avec son ballon à hydrogène La Charlière. - Antoine Lavoisier et Pierre Laplace mesurent la chaleur de combustion de l'hydrogène en utilisant un calorimètre à glace. 1784 : - Jean-Pierre Blanchard fait le premier essai d'un dirigeable à hydrogène. - Invention du processus de décomposition de l'eau Lavoisier-Meusnier1784 Experiments, générant de l'hydrogène par passage de vapeur d'eau sur un lit de fer chauffé à Hydrogen production for ballooning during the French Revolution: An early example of chemical process development, . 1785 - Jean-François Pilâtre de Rozier construit le premier ballon hybride la Rozière. 1786 - Philippe Lebon invente le gaz d'éclairage en France. Ses travaux l'amène à mettre en évidence les propriétés des gaz de distillation du bois, qu'il appelle gaz hydrogène. Le gaz de bois est principalement constitué d'hydrogène (), monoxyde de carbone () et de Dioxyde de carbone () 1787 - Loi de Gay-Lussac qui relie volume et température d'un gaz à pression constante. 1789 - Jan Rudolph Deiman et utilisent une machine électrostatique et une bouteille de Leyde pour réaliser la première électrolyse de l'eau. 1794 - Les ballons à gaz gonflés à l'hydrogène sont utilisés par l'armée de la Révolution française pour effectuer des reconnaissances au-dessus des lignes autrichiennes à l'occasion de la bataille de Fleurus.
1800-1849 thumb|upright=0.8|Amedeo Avogadro énonce la loi des gaz parfaits. 1800 - William Nicholson et Sir Anthony Carlisle, réalisent la première électrolyse de l'eau, le 2 mai 1800, quelques jours après l'invention de la première pile électrique par Alessandro Volta. 1804 - le Français Louis Joseph Gay-Lussac et l'Allemand Alexander von Humboldt démontrent conjointement que l'eau est composée d'un volume d'oxygène pour deux volumes d'hydrogène. 1806 - François Isaac de Rivaz construit le premier moteur à combustion interne alimenté par un mélange hydrogène-oxygèneHenri Michelet, L'inventeur Isaac de Rivaz (1752-1828), Martigny : Pillet 1965. , .. 1809 - Thomas Foster observe avec un théodolite la dérive de petits ballons libres sans pilote remplis de « gaz inflammable » Fleming, 1809 History of Meteorology 25 Martin Brenner, 1809 Pilot Balloon History. 1809 - Loi de Joule et Gay-Lussac qui fait la relation entre température et pression. 1811 - Amedeo Avogadro énonce la loi des gaz parfaits qui définit que des volumes égaux de gaz parfaits différents, sous des conditions de température et de pression identiques, contiennent un même nombre de molécules. 1819 - Edward Daniel Clarke invente une buse à hydrogèneEdward Daniel Clarke, The gas blow-pipe, or Art of fusion by burning the gaseous constituents of water: giving the history of the philosophical apparatus so denominated; the proofs of analogy in its operations to the nature of volcanoes; …, Londres, Ptd. for T. Cadell and W. Davies by R. Watts, 1819. . 1820 - Le révérend W. Cecil écrit un article intitulé On the application of hydrogen gas to produce a moving power in machineryDavid Brewster et Royal Society of Edinburgh, The Edinburgh philosophical journal, Printed for Archibald Constable, 1822. vol. 7, .1820 Cecil engine, université de Cambridge1820 Cecil the letter, université de Cambridge. 1823 : - Goldsworthy Gurney démontre la possibilité de produire de la lumière (light en anglais) avec un cylindre de chaux (lime en anglais) soumis à l'action de la flamme d'un mélange oxygène-hydrogène, nommée lumière oxhydrique. - Le briquet Döbereiner, inventé par Johann Wolfgang Döbereiner, utilise l'hydrogène produit par réaction d'acide sulfurique sur du zinc. - Goldsworthy Gurney invente une buse à oxy-hydrogène. 1824 - Michael Faraday invente le ballon en latexIngo Müller et Peter Strehlow, Rubber and rubber balloons: paradigms of thermodynamics, Springer, 2004. , .
1826 : - Thomas Drummond construit une source lumineuse sur le modèle proposé par Goldsworthy Gurney en 1823. - Samuel Brown teste son moteur à combustion interne à hydrogène en faisant gravir à un véhicule la Shooter's Hill (la plus haute colline de Londres, ). 1834 : - Michael Faraday énonce les lois de l'électrolyse de FaradayCarole H MacQuarrie, Donald Mcquarrie, Peter A Rock et C. Jung, Chimie générale, De Boeck Université, 2000. , . - Émile Clapeyron publie Mémoire sur la puissance motrice de la chaleur . 1839 - Christian Friedrich Schönbein publie le principe de la pile à combustible dans le Philosophical Magazine. 1842 - William Robert Grove réalise la première pile à combustible (qu'il baptise la gas voltaic battery). 1849 - Eugene Bourdon réalise un manomètre, le tube de Bourdon.
1850-1899 1863 - Etienne Lenoir construit un véhicule mu par un moteur mono-cylindre à deux temps alimenté au gaz de houille. 1866 - August Wilhelm von Hofmann réalise son voltamètre qui permet l'électrolyse de l'eau. 1873 - Thaddeus S. C. Lowe réalise un dispositif de production d'hydrogène basé sur le processus de décomposition de l'eau Lavoisier-Meusnier développé en 1784. thumb|upright=0.8|Jules Verne : « … je crois que l’eau sera un jour employée comme combustible … ». 1874 - Jules Verne écrit dans son roman L'Île mystérieuse : « Oui, mes amis, je crois que l’eau sera un jour employée comme combustible, que l’hydrogène et l’oxygène, qui la constituent, utilisés isolément ou simultanément, fourniront une source de chaleur et de lumière inépuisables et d’une intensité que la houille ne saurait avoir. »L’Île mystérieuse - Partie 2, Chapitre 11 1877 - Le Suisse Amé Pictet et le Français Louis Paul Cailletet liquéfient l'oxygène indépendamment l'un de l'autre et à la suite de ces travaux, le professeur Zygmunt Wróblewski, de l'université de Cracovie, réussit la première liquéfaction de l'hydrogène. 1884 - Charles Renard et Arthur Constantin Krebs lancent le dirigeable La France. 1885 - Zygmunt Florenty Wróblewski détermine le point critique de l'hydrogène à 33 K et 13,3 atmosphères et son point d'ébullition à 23 K. 1889 - Ludwig Mond et Carl Langer utilisent pour la première fois l'appellation « fuel cell » (pile à combustible). 1893 - Friedrich Wilhelm Ostwald détermine expérimentalement le rôle de chacun des composants d'une pile à combustible. 1896 : - D.D. Jackson et J. W. Ellms rapportent la production d'hydrogène par une algue microscopique l'anabaenaOskar R. Zaborsky et John R. Benemann, Biohydrogen, Springer, 1998. , . - Leon Teisserenc de Bort mène des expériences météorologiques dans la troposphère avec un ballon-sonde 1896 Weather balloon, Met Office. 1897 - Paul Sabatier améliore la méthode d'hydrogénation de composés organiques par le procédé appelé réaction de Sabatier. 1898 - James Dewar met au point un procédé de production d'hydrogène liquide et développe un récipient isolant, le vase Dewar, afin d'étudier les gaz à basses températures. 1899 - James Dewar obtient pour la première fois de l'hydrogène solide.
1900-1924 thumb|upright=0.8|Ferdinand von Zeppelin lance son premier dirigeable à hydrogène. 1900 - Ferdinand von Zeppelin lance son premier dirigeable à hydrogène le Zeppelin LZ1. 1901 - Wilhelm Normann introduit l'hydrogénation des graisses et huiles, qui produit des acides gras saturés. Si cette réaction est incomplète ou renversée des acides gras trans sont produits. 1903 - Constantin Tsiolkovski publie Исследование мировых пространств реактивными приборами (« L'Exploration des espaces cosmiques au moyen d'engins à réaction »)Philippe Bailhache et Nikolaf Pavlovich Barabashov, Constantine-E. Tsiolkovski, précurseurs des vaisseaux interplanétaires … Paris : Éditions du Pont Royal, 1961 , .. 1907 - Installation de la première ligne civile de production d'hydrogène à Saint-Louis pour gonfler les aérostats de la coupe aéronautique Gordon Bennett. 1909 : - Ferdinand von Zeppelin réalise, en mai, le premier vol longue distance avec son Zeppelin LZ5 en parcourant Roger Parkinson, The encyclopedia of modern war, Taylor & Francis, 1977. , .. - Adolph Frank, Carl von Linde et Heinrich Caro développent un procédé de production d'hydrogène connu sous le nom de procédé Linde-Frank-CaroLa Revue scientifique, 1911, .. 1910 : - Un premier passager embarque sur le Zeppelin LZ7. - Fritz Haber dépose un brevet pour un procédé chimique destiné à synthétiser de l'ammoniac (NH3) à partir du diazote (N2) gazeux atmosphérique et du dihydrogène (H2) gazeux en présence d'un catalyseur, le procédé Haber qui est perfectionné ensuite par le Français Georges Claude, fondateur de la société L’Air liquide. L’hydrogène devient une matière première de l’industrie chimique. thumb|upright=0.8|Le dirigeable britannique HMA R34 est le premier à traverser l'Atlantique. 1912 - Premiers vols commerciaux réguliers de passagers entre l'Allemagne, le Danemark et la Suède sur le Zeppelin LZ13. 1919 - Première traversée transatlantique du dirigeable britannique HMA R34. 1920 - Une usine d'hydrogénation du lignite utilisant le processus d'hydrocraquage est construite à Leuna en AllemagneJean Tournier, Les mots anglais du français, Belin, 1998. , « hydrocraquage ». 1923 : - Reformage catalytique, le premier méthanol de synthèse est produit par BASF à Leuna. - John Burdon Sanderson Haldane envisage dans de « grandes centrales électriques éoliennes qui par jour de grand vent utiliseront l'excédent d'électricité pour la décomposition électrolytique de l'eau en oxygène et hydrogène. »John B. S. Haldane, Daedalus or science and the future. London : Paul, 1924.
1925-1949
1926 :