Verkhniadzvinsk (en ) ou Verkhnedvinsk (en ; en polonais : Wierchniedźwińsk), anciennement appelée Drissa, est une ville de la voblast de Vitebsk, en Biélorussie, et le centre administratif du raïon de Verkhniadzvinsk. Sa population s'élevait à habitants en 2017Estimation officielle de la population au janvier 2016, sur pop-stat.mashke.org..
Géographie
Verkhniadzvinsk se trouve à la confluence de la Dvina occidentale et de la Drissa, à au nord-ouest de Vitebsk.
Histoire vignette|gauche|Inondation en 1878. vignette|gauche|Conseil de guerre de l'armée russe au camp de Drissa en 1812. Toile d'Aleksandrs Apsītis , 1912. vignette|gauche|Parade soviétique à Drissa en 1930. vignette|285px|Inondation en 2010. La première mention de Drissa, comme s'est d'abord appelée Verkhniadzvinsk, se trouve dans une chronique de 1386, lorsque, pendant une guerre, le château de Drissa fut occupé par Andreï, voïvode de Polotsk. Toutefois, l'origine de la ville semble bien plus ancienne. Dans la chronique, elle porte les noms de Dris, Drissa ou Driza. Dans la première moitié du , elle fut un important centre commercial sur la Dvina occidentale et une propriété royale. L'activité de la population était l'achat et la vente de bois. En 1547, un poste de douanes y fut établi. Pendant la guerre entre le grand-duché de Lituanie et la Moscovie, entre 1558 et 1583, Drissa fut dévastée. En 1586, il ne restait que cinq maisons debout. Après la première partition de la Pologne, en 1772, la ville devint un centre d'ouïezd de l'Empire russe et fut construite selon un plan régulier. Elle reçut son blason le : il représentait un cavalier sur un champ doré. En 1797, Drissa comptait habitants.
En , au début de la campagne de Russie contre Napoléon, l'armée impériale russe établit un grand camp retranché à Drissa. Cependant, l'empereur Alexandre se laissa persuader par ses généraux que la position, mal conçue, était indéfendable. Il quitta l'armée en laissant le commandement au général Michel Barclay de Tolly qu'il autorisa à battre en retraite vers Vitebsk et SmolenskJean Tulard (dir.), L'Europe de Napoléon, Horvath, 1989, p. 457..
La ligne de chemin de fer Polotsk – Dvinsk, passant à côté de Drissa, fut mise en service en 1866 et la gare de Drissa devint l'un des principaux centres d'exportation de lin. En 1905, la population s'élevait à habitants. La ville comptait 525 maisons en bois et en pierre, 14 entreprises privées, une école de la ville, une école paroissiale, une école d'artisanat, un hôpital et une pharmacie. Un obélisque fut érigé en 1912 en mémoire des soldats morts pendant la guerre contre la Grande Armée de Napoléon, un siècle auparavant. Après la révolution de 1917, la ville fut d'abord rattachée à la RSFS de Russie, puis en 1924 à la République socialiste soviétique de Biélorussie. L'année suivante elle accédait au statut de commune urbaine et le à celui de ville. Elle comptait alors habitants. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Drissa fut occupée le par l'Allemagne nazie et la communauté juive fut massacrée sur place Yad Vashem : Execution of Jews in Verkhnedvinsk.. Elle fut libérée le par le deuxième front de la Baltique de l'Armée rouge. Après la guerre, Drissa fut reconstruite et développée le long de la Dvina et de la Drissa. Le , Drissa fut rebaptisée Verkhniadzvinsk.
Population Recensements (*) ou estimations de la population — — :
Économie Dans la zone industrielle de Verkhniadzvinsk se trouvent une usine de teillage du lin , des usines de produits alimentaires et une fabrique de produits artistiques.
Notes et références
Liens externes Cartes topographiques
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