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L'Opel Agila est une petite citadine du constructeur automobile allemand Opel. Fabriquée de 2000 à 2015, elle repose sur une base Suzuki au profit de la filiale européenne de General Motors (GM).
La première génération est une Suzuki Wagon R+ rebadgée, la seconde est un clone de la Suzuki Splash.
Première génération (2000 - 2008)
La première génération est un clone du la Suzuki Wagon R+. Commercialisée en France en , elle est restylée et équipée d'un moteur diesel 1.3 CDTi 70 ch en . L'Agila est produite à l'usine de Suzuki à Esztergom, en Hongrie jusqu'en , avant d'être produite à l'usine Opel de Gliwice, en Pologne à partir de .
Alors que de nombreuses citadines comme la Ford Ka, Volkswagen Lupo, Fiat Seicento et Renault Twingo étaient disponibles en 3 portes, l'Agila est uniquement proposée en 5 portes. Elle se distingue également du reste du segment par sa physionomie, très haute.
Le design intérieur a été conçu par la styliste espagnole Laura Sonigo, officiant à l'origine chez Seat.
Finitions 4 niveaux de finition sont disponibles en France mi-2005 :
Essentia Enjoy Fashion Cosmos Pack (sellerie tissu et cuir, vitres arrière fumées, jantes alu)
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Seconde génération (2008-2014)
La seconde génération Agila, officiellement annoncée le 15 , a été présentée à Francfort, en .
Elle dérive cette fois de la Suzuki Splash, remplaçante de la Suzuki Wagon R+ sur le marché européen.
Côté motorisations, elle dispose d'un diesel et de deux essence :
1.3 CDTI 75 ch (diesel) 1.0 12V Ecoflex 65 ch (Essence) 1.2 16V 86 ch (Essence)
L'Agila 2 est plus longue que sa devancière.
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Références
Voir aussi Opel Agila - Site officiel
Agila Catégorie:Automobile des années 2000 Catégorie:Automobile des années 2010