La gare d’Ans est une gare ferroviaire belge de la ligne 36 de Liège à Bruxelles et de l'embranchement de la LGV 2, située sur le territoire de la commune d'Ans dans la province de Liège en région wallonne.

C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S) et Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire Établie à d'altitudeSource Google Earth (Consulté le 12 février 2016)., la gare de bifurcation d'Ans est située au point kilométrique (PK) 92,904 de la ligne 36, de Bruxelles-Nord à Liège-Guillemins, entre les gares ouvertes de Bierset-Awans et de Liège-Guillemins.. Elle est également l'aboutissement de la ligne 2, ligne à grande vitesse de Louvain à Ans, après la gare de Louvain.

Ans était aussi l'origine de la ligne 32, d'Ans à Flémalle-Haute (fermée) et l'aboutissement de la ligne 31, de Liers à Ans (fermée).

Histoire La station d'Ans est mise en service le par les Chemins de fer de l'État belge, lorsqu'ils ouvrent à l'exploitation la section de Tirlemont à Ans..

Le , l'administration des chemins de fer met en place l'obligation d'effectuer le chargement et le déchargement des wagons de marchandises par ses employés, sous la surveillance d'un agent de l'expéditeur. Le tarif est de le « tonneau » (unité de mesure égale à ) pour le chargement et pour le déchargement. Il est néanmoins prévu une exception lorsque ces manutentions peuvent être faites uniquement par le voiturier sans l'apport d'une aide autre..

Elle devient une gare de bifurcation le lorsque la Compagnie du chemin de fer Liégeois-Limbourgeois livre à l'exploitation la ligne de Liers à Ans, future ligne 31, où est implantée une gare concurrente à Ans-Est, point d'origine (de 1868 à 1930) de la ligne 32, d'Ans à Flémalle jusqu'à la constitution d'un raccord direct à la sortie de la gare d'Ans. Les derniers vestiges de ces deux lignes partant d'Ans sont démontés dans les années 1990. Il existait aussi un chemin de fer industriel reliant la gare de triage d'Ans à la mine de charbon Bonne Fortune.

En 1877, le bâtiment provisoire d'origine, devenu insuffisant, doit être remplacé.

Le bâtiment provisoire à armature en bois, en remplacement de celui d'origine était fort similaire à celui construit à la même époque pour la gare de Liège-Palais. Il semblerait que ce bâtiment ait auparavant servi de gare provisoire à Louvain jusqu'en 1879 avant d'être remonté à Ans avec un auvent..

Contrairement à Liège-Palais dont le bâtiment disparaît pour l'Exposition universelle de 1905, Ans conserve son bâtiment "temporaire" jusqu'en 1967, année où est construit un bâtiment moderne en béton avec revêtement de carreaux de céramique gris.

En 2023, une nouvelle passerelle dotée d'ascenseurs est mise en service en complément du passage souterrain donnant accès aux quais.

Service des voyageurs Accueil gauche|vignette|Quais de la gare (2021). Gare SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets et salle d'attente, ouvert tous les jours.

Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport. Un service, des aménagements et équipements sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite..

Un passage souterrain doté d'escaliers et une passerelle accessible au moyen d'ascenseurs permet la traversée des voies et l'accès aux quais.

Desserte Ans est desservie par des trains de la SNCB de type InterCity (IC), Suburbains (S44) et Heure de pointe (P) (voir brochure SNCB de la ligne 36.).

Semaine Ans possède trois dessertes régulières cadencées à l’heure : des trains IC entre Courtrai et Welkenraedt, des trains IC entre Knokke et Liège-Guillemins via Brussels-Airport et des trains S44 entre Landen et Visé.

Il existe aussi quelques trains supplémentaires en heure de pointe :

un unique train IC de Liège-Guillemins à Ostende (le matin) ; deux trains P entre Liège-Guillemins et Bruxelles-Midi (le matin, retour l’après-midi) ; deux trains P rapides de Liège-Guillemins à Bruxelles-Midi via la LGV 2 (le matin) ; deux trains P ou S44 supplémentaires de Landen à Liège-Guillemins (le matin) ; un unique train S44 d'Ans à Landen (le matin) ; un unique train S44 de Waremme à Liège-Guillemins à Landen (vers midi, uniquement le mercredi) ; un unique train S44 de Waremme à Liège-Guillemins (l’après-midi) ; deux trains P rapides de Bruxelles-Midi à Visé via la LGV 2 (l’après-midi) ; un unique train IC dans chaque sens entre Eupen et Ostende (en fin de soirée) ; un unique train IC d'Ostende à Welkenraedt (en fin de soirée).

Weekends et jours fériés En dehors de quelques trains IC, le soir et le matin, il n’y a pas de trains à longue distance s’arrêtant à Ans. La desserte comprend un seul service régulier : des trains S44 à arrêts fréquents reliant Landen à Liège-Guillemins.

S'y ajoutent quatre trains IC : un unique train IC de Liège-Guillemins à Ostende (le matin) ; une paire d'IC entre Eupen et Ostende (en fin de soirée) et un IC d’Ostende à Welkenraedt (en fin de soirée).

Intermodalité Un parc (gratuit) pour les vélos et un parking payant depuis le pour les véhicules y sont aménagés.

Une station de taxi et un arrêt de bus sont situés à proximité.

Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Nombre de passagers qui embarquent à la gare d'Ans Semaine Samedi Dimanche 1977 1 278 212 274 1978 1 342 244 207 1979 1 401 298 290 1980 1 389 220 234 1981 1 336 234 264 1982 1 504 229 259 1983 1 476 245 249 1984 1 203 254 168 1985 1 254 242 224 1986 1 081 217 231 1987 1 144 261 195 1988 1 038 279 239 1989 1 310 236 202 1990 1 126 272 209 1991 1 373 246 251 1992 1 227 289 226 1993 1 175 235 245 1994 1 170 262 203 1995 1 084 222 194 1996 1 151 208 249 1997 1 163 241 176 1998 1 299 250 192 1999 1 124 166 115 2000 1 467 354 252 2001 1 165 122 130 2002 964 114 105 2003 964 165 144 2004 1 112 188 122 2005 1 310 230 130 2006 1 220 196 196 2007 1 182 160 176 2008 - - - 2009 1 070 275 172 2010 - - - 2011 - - - 2012 977 237 205 2013 1 000 188 176 2014 1 055 244 186 2015 1 094 141 125 2016 976 150 148 2017 1 278 566 429 2018 1 156 147 130 2019 1 040 118 88 2020 605 113 87 2021 - - - 2022 1 166 161 150 2023 1 639 169 130 2024 1 396 178 156

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

Articles connexes Liste de gares en Belgique Ligne 36, de Bruxelles-Nord à Liège-Guillemins Schéma de la ligne 36 (Infrabel) Ligne 2, ligne à grande vitesse de Louvain à Ans Relations ferroviaires en Belgique Transport ferroviaire en Belgique

Liens externes

Site SNCB : Brochures de ligne (fiches horaires) de la SNCB

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