La gare de Schirmeck - La Broque est une gare ferroviaire française de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié, située sur le territoire de la commune de Schirmeck, à proximité de La Broque, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Schirmeck - La Broque est située au point kilométrique (PK) 42,425 de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié, entre les gares de Russ - Hersbach et de Rothau..

Histoire La gare de Schirmeck - La Broque est ouverte le par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) en même temps que la section de ligne de Mutzig à Rothau.

Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Schirmeck - La Broque. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).

Schirmeck comportait également un dépôt-relais secondaire« Liste (exhaustive) des dépôts Est et AL » sur le forum LR Presse..

En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt régional (catégorie B : la fréquentation est supérieure ou égale à par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux quais, trois abris et une traversée de voie à niveau par le public (TVP).. La même année, la SNCF estime la fréquentation de la gare à 317 549 voyageursFréquentation gare de Schirmeck - La Broque sur SNCF Open Data (consulté le 21 septembre 2016)..

Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.

Année2015201620172018201920202021202220232024VoyageursVoyageurs etnon voyageurs

Service des voyageurs

Accueil Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à mobilité réduite..

Desserte Schirmeck - La Broque est une gare voyageurs du réseau , desservie par des trains express régionaux de la relation : Strasbourg-Ville - Saales - Saint-Dié-des-Vosges (ligne 08)..

Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés.

Une offre d'autopartage est proposée depuis 2025, par la coopérative régionale Citiz, membre du Réseau Citiz.

La gare est desservie par des autocars à tarification TER sur la relation : Saint-Dié (ou Rothau) - Molsheim.

Service du fret Cette gare est ouverte au service du fret pour les trains entiers.

Le document de référence du réseau (DRR) pour l'horaire de service 2019 indique que la cour marchandises de Schirmeck est « immédiatement accessible ». Ce même document précise que la gare dessert une installation terminale embranchée (ITE)DRR - Horaire de service 2019, Annexe 8.1 - Liste des terminaux de marchandises et Annexe 8.4 - Localisation des installations terminales embranchées, sur le site de SNCF Réseau (consulté le 9 janvier 2019)..

Patrimoine ferroviaire Correspondant à un plan type standard de la Direction des chemins de fer d'Alsace-Lorraine, le bâtiment voyageurs (BV) construit en 1877 possède une façade en pierre de taille et se compose de trois parties : une halle à marchandises, un corps central à étage de trois travées sous un toit à deux croupes avec, côté rue, une tour d'horloge surnommée « donjon » et côté quais une extension plus récente servant de bureau. Sur la droite se trouve une aile basse de quatre travées dont le toit se termine par une croupe et une annexe séparée réalisée avec les mêmes blocs de grès que le bâtiment principal. Une seconde halle aux marchandises, longue d'une soixantaine de mètres, a été érigée plus à droite ; elle est partiellement reconvertie en habitations.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en France Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié Schéma de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié

Liens externes

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