La YB1 est un modèle de motocyclette du constructeur italien Bimota.

L'usine a décidé, à son lancement, de l'appeler « Yamaha-Bimota Gran Prix '74 ». Elle ne prendra le nom d'YB1 qu'avec la sortie de la YB2Giorgio Sarti, Bimota 25 Years Of Excellence, Giorgio Nada Editor. Milan, 1999 .

La YB1 utilise un moteur bicylindre en ligne, deux temps à refroidissement liquide, provenant des Yamaha TZ 250 ou 350.

La 250 développe à pour un couple de à Caractéristiques TZ 250. La 350 (alésage x course : 64 x ) développe à Caractéristiques TZ 350. Ils sont alimentés par deux carburateurs Mikuni de et de diamètre.

Côté partie cycle, elle était équipée d'un cadre double berceau au chrome-molybdène. Il est complété par un élément horizontal supportant la selle. Il est annoncé pour . Une première série de deux cadres monocoques a été produite, mais abandonné. Un cadre en titane et un cadre ouvert ont aussi été envisagés.

Le freinage est confié à Brembo, avec trois disques, pincés par des étriers simple piston.

Les jantes sont en aluminium.

La YB1 a été engagée de manière officielle par l'usine ou par des écuries privées. Le carénage officiel présentait une surlargeur protégeant les mains et un aileron sur la coque de selle. Quelques pilotes privés ont choisi d'y adapter un carénage plus classique.

Le guidon était ajustable en tous sens.

L'usine a produit 12 cadre de YB1, vendus complets soit environ . Mais l'acheteur pouvait acheter indépendamment le cadre (), le bras oscillant (), le carénage () ou l'ensemble selle-réservoir ().

La YB1 remportera 7 victoires dans les championnats du monde 250 et 350 cm³ entre 1974 et 1975, avec notamment Johnny Cecotto, qui réussit à remporter la victoire dans les deux cylindrées, lors du Grand Prix de Pesaro en 1975Palmarès.

Notes et références

YB Catégorie:Motocyclette des années 1970