L'Embraer KC-390 est un avion de transport militaire moyen, avec option avion ravitailleur.

Caractéristiques Il a été conçu par Embraer et dérivé de l'Embraer 190, bien qu'il en soit assez différent avec une configuration ailes hautes et empennage en « T ». Sa charge utile de , revue à , en fait un concurrent du C-130J Hercules. Sa soute fait de long, de large, avec une hauteur de , jusqu'à 3,20 m au niveau de la section arrière du fuselageAir et Cosmos, , 19 octobre 2018.

En 2024, son prix est estimé entre 130 et d’euros.

Historique

vignette|Commandes de C-390 passées en juin 2026 vignette|Présentation du KC-390, en octobre 2014.

En , trois appareils sont construits, cinq sont en cours d’assemblage et les campagnes d’essais ont dépassé les . Le premier appareil de série aurait dû être livré fin 2018 à la force aérienne brésilienne. À la suite d'un accident, il est reporté à 2019..

Le premier KC-390 destiné à la Force aérienne brésilienne a effectué son premier essai en vol de production le . À cette date, sept autres KC-390 se trouvent sur la chaîne de production.. thumb|C-390 de l'armée de l'air portugaise Boeing et Embraer ont un accord-cadre d’association (Master Teaming Agreement) initialement signé en 2012 et étendu en 2016, portant sur la commercialisation et sur la maintenance conjointes de l’avion sous le nom de C-390 Millennium.. Après le retrait de Boeing de l'accord en , Embraer recherche d'autres partenaires.. thumb|Forces spéciales brésilienns se préparant à sauter depuis un C-390. Le , l'avion PT-ZNF a subi de graves dommages au fuselage et aux roues, après avoir quitté la piste à environ lors de l'atterrissage. L'avion a été partiellement perdu..

Deux avions ont été livrés en 2023, trois en 2024https://air-cosmos.com/article/embraer-a-livre-206-avions-neufs-en-2024-69779.

Depuis son introduction dans l'armée de l'air brésilienne, l'avion a été intensivement utilisé dans des exercices avec les Forces armées brésiliennes et dans plusieurs opérations nationales et internationales :

L'une des premières missions opérationnelles de l'Embraer C-390 Millennium était due à la pandémie de COVID-19, lorsque deux avions ont été utilisés pour transporter des véhicules, du matériel et des médicaments entre les États brésiliensKC-390 Millennium e C-105 Amazonas realizam Transporte Aéreo Logístico. thumb|Opération Rapatriement - Arrivée de Brésiliens et d'étrangers d'Ukraine.

À la suite des explosions du port de Beyrouth en 2020, un C-390 et un Embraer 190 VC-2 ont été envoyés avec environ six tonnes de médicaments, de nourriture et de matériel médical pour les soins d'urgence. C'était la première mission internationale de l'appareil avec la FAB FAB presta assistência humanitária à República Libanesa.

En , lors de l'exercice opérationnel Culminating, en Louisiane, aux États-Unis, il a effectué des vols conjoints avec des avions C-17 et C-130 de l'US Air Force. Au cours de l'opération, la force combinée a lancé lors d'un saut de nuitKC-390 realiza lançamento de paraquedistas em treinamento com C-17 e C-130 da USAF.

Après le Séisme de 2021 en Haïti, le C-390 Millenium a été dépêché avec environ onze tonnes de médicaments et des pompiers spécialisés dans la recherche et le sauvetage dans les structures effondrées, des chiens de recherche et des médecinsKC-390 Millennium decola com ajuda humanitária para o Haiti.

Un C-390 s'est envolé pour Ushuaia transportant des pièces de rechange en soutien d'un C-130 du FAB engagé dans une opération en AntarctiqueKC-390 leva motores para C-130 em pane no sul da Argentina.

Lors de la Guerre russo-ukrainienne de 2022, un KC-390 et un VC-99B Legacy ont été envoyés en mission pour sauver des citoyens brésiliens et d'autres pays. La mission a également apporté un total d'environ d'aide humanitaire à l'Ukraine. La mission a secouru des ressortissants ukrainiens, argentins et colombiens, qui ont tous été emmenés au Brésil KC-390 Millennium decola com ajuda humanitária para o Haiti.

En , un C-390 du FAB Escuadrão Gordo (/ GT) participe pour la première fois à la campagne antarctique brésilienne, déchargeant du ravitaillement pour la Base antarctique Comandante Ferraz..

Utilisateurs Unités opérationnelles en 2024 au Brésil et au Portugal, en construction ou sous contrat par la Hongrie, les Pays-Bas, l'Autriche et la République tchèque :

Force aérienne autrichienne : 4 appareils en commande. Annoncée le en remplacement de sa flotte de C-130 pour entre 130 et d'Euros, devant être livrés à partir de 2026..

Force aérienne brésilienne : 6 en service, un prototype chez Embraer (15 en commande)FAB recebeu o sexto KC-390. En 2009, il est commandé trois prototypes par la FAB , qui commande en 2017 28 appareils pour une première livraison en 2018.. Le nombre total d’aéronefs qui était envisagé sera, selon un accord annoncé le de 22 avions livrables jusqu’en 2034..

En mars 2026, le président Gustavo Petro a ordonné le lancement officiel du processus d'acquisition des avions C-390. Le contrat est finalisé par sa signature le 3 août 2026.>.

Force aérienne de la république de Corée : Trois unités annoncées en South Korea selects the Embraer C-390 Millennium.

En juin 2026, le pays a approuvé l'achat de 3 avions..

Force aérienne hongroise : 2 commandés en 2020 (dont capacité de ravitaillement), livraison du premier le .

En , le ministère de la Défense nationale a entamé les négociations sur l'achat de trois C-390. En , cette achat est repoussé aux années 2030..

Force aérienne royale néerlandaise : 5 commandés le pour une livraison à partir de 2026..

Force aérienne portugaise : 2 en service (4 en commande). Le Portugal est le deuxième utilisateur opérationnel du modèle depuis 2023, il est devenu partenaire du développement du KC-390 grâce à l'usine Embraer d'Évora inaugurée en et s'est montré intéressé par l'acquisition de six exemplaires . au détriment de l'A400M. Des négociations pour 5 appareils et un en option s'ouvrent en 2017. La commande est effective le , accompagnée d'un simulateur et des pièces détachées pour d'euros livrables entre 2023 et 2027... Le contrat est officiellement signé le . Le premier appareil a été livré en 2022 et le second est prévu pour début 2024....

Force aérienne slovaque : lettre d'intention pour trois appareils en .

Armée de l'air suédoise Le , le ministère suédois de la Défense a officiellement annoncé l'acquisition de 4 avions pour le pays..

Force aérienne tchèque : Deux unités sélectionnées, annoncées en ..

Le 4 mai 2026, le pays a annoncé l'achat de 10 appareils, assorti d'options d'achat pour 10 unités supplémentaires.>.

En , Embraer a publié une note concernant la signature d'un contrat pour deux unités C-390 Millennium avec un client inconnu.>.

Pays ayant manifesté de l'intérêt Saudi to replace C130H aircraft with C390 signs MoU with_Embraer Brazil’s Embraer offers C-390 Millennium to IAF .

Itália pode comprar avião cargueiro produzido no Brasil

. .

Notes et références

Liens externes

Le KC390 sur le site d'Embraer

Catégorie:Avion militaire du XXIe siècle Catégorie:Avion de transport militaire KC 390 Catégorie:Avion des années 2010 Catégorie:Avion ravitailleur Catégorie:Premier vol en 2015 Catégorie:Avion à ailes hautes Catégorie:Avion biréacteur Catégorie:Avion à empennage en T