Cars Région Haute-Savoie, anciennement les Lignes Interurbaines de Haute-Savoie (LIHSA), est le réseau interurbain desservant le département de la Haute-Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes. Composé de 22 lignes régulières, ces dernières permettent la desserte de la plupart des communes du département ainsi que les communes d’Albertville, Ugine, Marthod et Flumet, situées en Savoie, mais aussi la commune de Valserhône, située dans l'Ain. Le réseau pénètre également la Suisse romande à l'aide des lignes 272 et 274 desservant la ville de Genève ainsi que les communes de Lancy et de Plan-les-Ouates, dans le même canton.

Depuis le dans le cadre de la loi NOTRe, c'est la région Auvergne-Rhône-Alpes qui est autorité organisatrice des transports et qui organise les transports en Haute-Savoie..

Histoire

Au , les lignes 41 (Annecy-Le Châtelard), 42 (Annecy-Cusy) et les lignes 161 et 162 (Annecy-Thorens-Glières) sont sous la compétence du Grand Annecy, sans changement d'offre ou de tarification jusqu'au ..

Le un très grand nombre de lignes est transféré à diverses intercommunalités : les lignes 31, 41, 42, 161, 162, 171 et Mobilalp'Glières sont transférés de façon effective au réseau SIBRA ; les lignes 32 et 33 sont transférées à la communauté de communes du canton de Rumilly. ; les lignes 71, 72 et 113 sont transférées au syndicat mixte des quatre communautés de communesPlan 2018-2019 du réseau LIHSA. la ligne 92 est transférée à la communauté de communes Cluses-Arve et Montagnes ; les lignes 121 à 124, 131 et ColomBus sont transférées à la communauté de communes Pays d'Évian Vallée d'AbondanceMentions présentes en 2018 et 2020 sur la page de téléchargement des fiches horaires LIHSA, consulté le 2 décembre 2020 ; les lignes 141 à 143, 151 et 152 sont transférées à Thonon Agglomération ;

Les lignes 101, 313 et T73 sont supprimées le au soir dans le cadre de la mise en service du Léman ExpressMentions présentes en 2019 sur la page de téléchargement des fiches horaires LIHSA, consulté le 20 novembre 2019.

En , la ligne T71 est transférée à son tour à Thonon Agglomération, mais sans quitter le régime des lignes transfrontalières Transalis. En , le réseau LIHSA (lignes interurbaines de Haute-Savoie) prend le nom de Cars Région Haute-Savoie..

Au , la numérotation est adaptée à la nouvelle numérotation alphanumérique régionale, avec la lettre « Y » s'ajoutant au numéro existant sauf pour la ligne 91 qui est scindée en deux lignes Y91 et Y92 et les lignes 102, 111 et 112 renumérotées respectivement Y2, Y3 et Y4 ; enfin, les lignes 52 et 61 sont transférées au réseau SIBRA.

Au , les lignes transfrontalières (ex-Transalis) T71 , T72 et T74 seront renumérotées 271, 272 et 274., exploitées par la société Alpbus (filiale du groupe RATP Dev).

Le , la ligne Y11 est remplacée par la ligne 4 des Transports annemassiens collectifsUne nouvelle ligne 4 au 1er septembre 2025 🚌 | Agglomération Annemasse - Tac Mobilités.

Le réseau Les lignes Lignes Y02 à Y09

Lignes Y10 à Y69

Lignes Y80 à Y99

Lignes transfrontalières vignette|La ligne T74, devenue 274, à Genève.

Ces lignes sont coordonnées par le Groupement local de coopération transfrontalière qui s'occupe des lignes transfrontalières entre la France et le canton de Genève. Elles sont utilisables avec les titres de transport des communautés tarifaires Unireso et Léman Pass..

Depuis le , la région n'est plus compétente sur la partie française de la ligne 271 (ex-T71) au profit de Thonon Agglomération qui est devenue membre du GLCTNuméro 4 du magazine de Thonon Agglomération en date de septembre 2020, téléchargeable ici.

Exploitation

État de parc

Chaque transporteur étant propriétaire de ses propres véhicules, il est complexe de dresser un état de parc exhaustif pour les lignes régionales. En effet, au moment des appels d’offres, la région impose des contraintes techniques (longueur, capacité, motorisation,...), sans toutefois imposer de modèles précis. Il n’est donc pas surprenant de croiser des modèles différents en fonction des secteurs. Ainsi, la ligne Y51 vignette|L’un des MAN Lion’s Intercity au colza exploité par Transdev sur la ligne Y51. On constate depuis quelques années une politique d’utiliser des véhicules dits propres. Ainsi, depuis , le groupe Transdev exploite, via sa filiale Bassin Annécien, une flotte de 22 MAN Lion's Intercity au colza sur la ligne Y51, reliant Annecy à Albertville....

Dépôts

Accidents

Sécurité

Personnel d'exploitation

Information aux voyageurs

Tarification et financement

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Transports en Haute-Savoie Région Auvergne-Rhône-Alpes Grand Genève Liste des réseaux urbains et interurbains de France

Liens externes

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