L'aéroport de Vienne-Schwechat (ou Flughafen Wien-Schwechat en allemand) est un aéroport situé à Vienne et le plus grand d'Autriche avec plus de de passagers chaque année (2016). C'est aussi la base de la compagnie aérienne Austrian Airlines.

Situation L'aéroport se situe à environ au sud-est de la ville de Vienne, en Basse-Autriche, près du village de Schwechat et d'un complexe pétrochimique (raffinerie du groupe autrichien OMV), et à de Bratislava.

Transports Il existe plusieurs moyens de transport en commun entre la capitale et l'aéroport : train de type RER S-Bahn 7, qui transite de Wien Mitte à l'aéroport (mais aussi par la gare de Vienne-Praterstern et Floridsdorf) toutes les demi-heures. Le déplacement jusqu'à l'aéroport dure pour un prix de ; City Airport Train, une ligne directe, gérée par un opérateur privé, reliant l'aéroport à Wien Mitte, offrant un déplacement rapide (, toutes les demi-heures), et permettant de s'enregistrer pour les vols en gare de Wien Mitte. ; Bus Services Vienna Airport Lines est une ligne de bus directe qui relie différentes gares, notamment Westbahnhof (il passe alors par la gare de Wien Hauptbahnhof), directement à l'aéroport de Schwechat. Le temps de déplacement varie entre vingt minutes et une demi-heure pour un tarif de ; le railjet (le train à grande vitesse en Autriche) part toutes les demi-heures et relie l'aéroport à la gare centrale de Vienne (Wien Hauptbahnhof). Le train va sans arrêt. Prix du trajet : . des taxis et des services de location de voitures sont disponibles à l'aéroport. Plusieurs entreprises locales proposent des transferts pré-réservés vers Vienne et les villes voisines, souvent plus économiques que les taxis traditionnels. Ces services incluent fréquemment un tarif fixe et des options de réservation en ligne pour plus de commodité..

En plus de ces moyens de transport en commun, l'accès est également possible par l'autoroute A4 (Ostautobahn) et, bien sûr, par taxi (compter de 20 à et pour un trajet depuis le centre-ville).

Histoire

Le , des attaques simultanées contre les aéroports de Rome et de Vienne par le Fatah-Conseil révolutionnaire font dans cet aéroport.

En , la rencontre Autriche-France comptant pour le premier tour de la Coupe Davis est organisée dans le hangar 3 de l'aéroport. La France s'y impose 3 matchs à 2.

Description En graphique

En tableau Année Nombre de passagers dont passagers en transit Mouvements Fret (en tonnes) 2003. 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010. 2011. 20122013201420152016

Pistes vignette|300px|Plan des pistes de l'aéroport de Vienne-Schwechat. L'aéroport est formé de deux pistes très modernes et pouvant accueillir tous les avions modernes. Piste 114/294 Longueur : Largeur : Revêtement : asphalte Fréquences ILS : 110.3 (OEW)/109.7 (OEX) BPiste 162/342 Longueur : Largeur : Revêtement : asphalte Fréquences ILS : 108.5 (OEZ)/ 108.1 (OEN) Une nouvelle piste, 11R/29L, est actuellement en construction, parallèle à la piste 11/29. Elle sera reliée par 2 paires de taxiways et comprendra, parallèlement à la piste, ses deux propres taxiways longeant la piste sur toute sa longueur.

Terminaux

Il y a 2 terminaux, le T1 et le T3

Compagnies aériennes et destinations Passagers L'aéroport est desservi par les compagnies aériennes suivantes. :

Cargo

Notes et références

Annexes Voir aussi Liste des aéroports les plus fréquentés en Autriche Lien externe

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