La Courneuve - 8 Mai 1945 est une station de la ligne 7 du métro de Paris, dont elle est le terminus nord, située sur la commune de La Courneuve, sous la place du 8-Mai-1945.

Situation La station est établie sous l'avenue Paul-Vaillant-Couturier (RD 932) au niveau de la place du 8-Mai-1945, à l'intersection avec l'avenue Jean-Jaurès et l'avenue Lénine, ces deux dernières voies formant la RD 986. Orientée selon un axe nord-ouest, sud-est, elle est précédée ou suivie (selon le sens de circulation) par la station Fort d'Aubervilliers. Du fait de son statut de terminus, elle se prolonge, au-delà du point d'arrêt normal des rames de métro, par trois voies de garage en tiroir, dont l'une est équipée d'un trottoir de manœuvre, en direction du Bourget.

Histoire La station est ouverte le avec la mise en service du prolongement de la ligne 7 depuis Fort d'Aubervilliers, décidé par le ministre chargé des Transports Charles Fiterman et inauguré en présence de son successeur Jacques Douffiagues« Les trois glorieuses », Regards, journal municipal de La Courneuve, , juin 1987, .. Destinée à donner correspondance à la ligne 1 du tramway, ouverte en 1992Jean Tricoire, op. cit., éd. 1999, ., elle constitue depuis lors le terminus nord-est de la ligne.

Elle doit sa dénomination à son implantation sous la place du 8-Mai-1945 à La Courneuve, le nom de ce carrefour rappelant les actes de capitulation du Troisième Reich en 1945, qui marquent la fin de la Seconde Guerre mondiale en Europe.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été partiellement modernisés le avec notamment la rénovation de l'éclairage.

Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer en 2019, ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation.. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à , la classant alors au ., avant de remonter progressivement en 2021 avec comptabilisés, ce qui la place à la des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là..

Services aux voyageurs Accès La station possède quatre accès, tous situés sur la place du 8 Mai 1945. Chaque accès est doublé par un accès sur la station de tramway de la ligne 1 : l'accès : « Stade Daniel Féry » ; l'accès : « Avenue Jean Jaurès » ; l'accès : « Avenue Paul Vaillant-Couturier » ; l'accès : « Avenue Lénine ».

Quais

La station comporte trois voies encadrant deux quais en îlot, la voie centrale servant autant aux départs qu'aux arrivées. Les murs sont ornés de fresques d'un lever ou coucher de soleil en bord de mer. La station compte quatre accès donnant sur la place du 8-Mai-1945 et quatre accès de correspondance avec la station de tramway, située sur le terre-plein central de la place et mise en service le .

Sur les trois voies, celle de gauche sert de garage des rames, celle du milieu au retournement (avec trottoir) et celle de droite est utilisée par le MRF (petit site de maintenance équipé d'une voie de tour en fosse). Après les voies de retournement, existent six positions de garage. En tout, la station dispose de quatorze positions de garage.

Intermodalité La station est desservie par le tramway T1 (depuis le ).

La station de tramway est agrandie au cours de travaux importants entre et l'été 2017 pour doter les quais d'une longueur de contre auparavant et porter leur largeur de à afin de faciliter les échanges de voyageurs et de préparer l'arrivée d'un nouveau matériel roulant de plus grande capacité. Les abris voyageurs sont modernisés et, au sud de la station, des escaliers mécaniques conduisent à la salle des billets du métro..

Elle est également desservie par les lignes 152 du réseau de bus Ourcq, et 173 du réseau de bus Plaine Saint-Denis, les lignes 607 et 609 du réseau de bus Terres d'Envol et, la nuit, par la ligne N42 du réseau de bus Noctilien.

À proximité La station dessert notamment le quartier commerçant des Quatre Routes et le Mémorial de la Résistance, sculpture de Shelomo Selinger.

Notes et références

Voir aussi

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