Les Courriers de Seine-et-Oise (CSO) assurent le transport régulier de voyageurs. Cette entreprise, filiale du groupe Transdev, a été fondée en 1946. Elle est basée à Carrières-sous-Poissy dans les Yvelines. Depuis la création des réseaux de bus de Poissy - Les Mureaux et du Mantois en 2021 et des réseaux Centre et Sud Yvelines et Île-de-France Ouest en 2024, la société n'exploite plus aucune ligne régulière.
Histoire
Histoire de l'entreprise
Le , le groupe Veolia Transport alors filiale de Veolia environnement, qui gérait l'entreprise, fusionne avec Transdev pour donner naissance à « Veolia Transdev » qui devient le 1 privé mondial dans le secteur des transports Naissance de Veolia Transdev, champion mondial des transports publics, publié le 3 mars 2011, sur le site lepoint.fr, consulté le 8 mai 2025..
Deux ans plus tard, en , le groupe étant endetté de plusieurs millions d'euros, celui-ci adopte le nom de Transdev à la suite du désengagement de Veolia environnement, détenteur de Veolia TransportVeolia Transdev se renomme Transdev, publié le 26 mars 2013, sur le site lesechos.fr, consulté le 18 février 2015..
Histoire du réseau de bus
Depuis le , l'exploitation des lignes 3, 12, 22, 26, 30, 31, 32, 33, 35, 37 et 39 est transférée à la société Autocars Tourneux, également filiale à l'époque de Veolia Transport.
Le , la ligne Express 9 voit l'extension de ses amplitudes horaires en semaine ainsi que la création d'un service le samedi. Ainsi, 53 allers-retours sont effectués du lundi au vendredi et 28 le samediLa ligne de bus Express 9 renforcée, publié le 23 août 2013, sur le site leparisien.fr, consulté le 29 mai 2015..
Le , le réseau urbain de Poissy est restructuré et renforcé comme suitUne refonte en profondeur du réseau de bus de Poissy avec Île-de-France Mobilités, sur le site ville-poissy.fr, consulté le 4 août 2018.Avec votre réseau de bus optimisé, simplifiez-vous Poissy, sur le site ville-poissy.fr, consulté le 4 août 2018. : la ligne 50 voit son amplitude horaire élargie du lundi au samedi jusqu'à minuit au lieu de et avec un départ plus tôt à en semaine au lieu de . Les fréquences sont renforcées aux heures de pointe avec un bus toutes les dix minutes et toutes les vingt à vingt-cinq minutes aux heures creuses ; la ligne 51 voit son itinéraire simplifié avec un tracé plus rapide et direct en reliant le cente hospitalier et la rue de la Marne via le quartier Beauregard ; la ligne 52 fusionne avec la ligne 53 en une nouvelle ligne 52 en reliant le quartier de la Bruyère au centre commercial de Chambourcy via le centre hospitalier. Cette ligne possède les mêmes fréquences et amplitudes horaires que la ligne 50. En date du , les lignes 1, 2, 6, 9, 10, 11, 14, 16, 20, 21, 24, 25, 28, 50, 51, 52, 54, 55 et 98 intègrent le réseau de bus de Poissy - Les Mureaux, et la ligne 7 le réseau de bus du Mantois, en raison de l'ouverture à la concurrence de ceux-ci.
Le , l'entreprise perd la ligne Express 4 qui rejoint le réseau de bus Île-de-France Ouest et les lignes 1, 2, 23 et 27 rejoignent le réseau de bus Centre et Sud Yvelines.
Dépôts CSO dispose d'un dépôt à Noisy-le-Roi où seuls les bus du réseau de la plaine de Versailles (lignes 1, 23 et 27) étaient remisés.
Keolis Seine et Oise Est, qui a repris le dépôt principal de Carrières-sous-Poissy dans le cadre de la création du réseau de bus de Poissy - Les Mureaux, continue de le partager avec CSO pour le remisage des autocars de la ligne N151 du Noctilien.. Par ailleurs, ce dépôt dispose d'un centre de maintenance, d'une pompe à gazole et d'une station de lavage.
Matériel roulant
Bus standards
+ Détail des bus standard en service au ... Marque Modèle Nombre d'unités Numéro de parc Période de mise en service Remarque Mercedes-Benz Citaro LE 3 07905, 07906, 09077 12/2007 à 08/2009 -
Minicars
+ Détail des bus articulés en service au Marque Modèle Nombre d'unités Numéro de parc Période de mise en service RemarqueIvecoDaily Line426285-26287, ?12/2017 à 06/2018-IntegraliaIn-urban1321111/2018
Midibus
+ Détail des midibus en service au Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de parc Période de mise en service RemarqueHeuliez BusGX 12739120-9122, 9808007/2007 à 09/2009-
Autocars
+ Détail des autocars en service au Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de parc Période de mise en service RemarqueIrisbus Crossway 4 12033, 12035, 12036, 12038 03/2012 Série 12000 affectée aux Noctilien.Mercedes-BenzIntouro2010083, 11532, 11547, 11548, 20466, 20470, 21801, 21803, 22095, 22336, 22384, 23106, 23108, 23109, 23461, 23462, 23911, 23912, 25009, 25422, 3614808/2008 à 12/2018 -Mercedes-BenzIntegro II10808211/2008 Scolaires
Galerie de photographies thumb|Mercedes-Benz citaro C2 de Transdev CSO n° 72802 en gare de Conflans Fin d'Oise
thumb|Man Lion's city Hybride n°72791 sur la 16
thumb|Le Citaro C2 n°71952 sur la 11
Identité visuelle
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Autobus d'Île-de-France Optile Transdev
Bibliographie
Catégorie:Ancien réseau de bus en Île-de-France CSO Catégorie:Transdev Île-de-France Catégorie:Transport en Eure-et-Loir Catégorie:Transport dans les Hauts-de-Seine Catégorie:Transport dans les Yvelines