Le Volvo 7700 est un modèle d'autobus construit en Pologne de 2004 à 2011. Depuis, il est remplacé au catalogue par le Volvo 7900. La carrosserie de ce bus est réalisée en Pologne par Volvo. Il remplace le Volvo 7000 produit jusqu'en 2004.
L'autobus est disponible en deux variantes : le véhicule à deux essieux de (Volvo 7700) et l'autobus articulé de (Volvo 7700 A, "A" se trouve pour Articulated).
Versions
Il existe 3 versions à ce jour: Volvo 7700 : standard, longueur , , . Volvo 7700 A : Articulé, longueur , , . Volvo 7700 Hybride : longueur , ,.
Selon le modèle, il peut transporter jusqu'à . Mais tous les modèles ont la même largeur de . Le modèle existe aussi en version Gaz Naturel Compressé
Présenté en 2009, la version hybride permettrait selon Volvo, d'économiser 30 % de consommation de carburanthttp://www.transbus.org/construc/volvo_7700.html Volvo 7700 Standard, Hybride et GNC. Lors du freinage, l'énergie est récupéré dans des batteries qui la réutilisent au démarrage.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Principaux concurrents sur le marché français : Mercedes-Benz Citaro, MAN Lion's City, Irisbus Citelis, Scania Omnicity, Solaris Urbino Heuliez Bus GX 327
Liens externes Site Officiel Volvo Bus France Fiche Transbus.org du Volvo 7700 A Fiche Transbus.org du Volvo 7700
Catégorie:Poids lourd des années 2000 Catégorie:Autobus Volvo