La gare de Pont-de-Buis est une gare ferroviaire française de la ligne de Savenay à Landerneau, située sur le territoire de la commune de Pont-de-Buis-lès-Quimerch, près du bourg de Pont-de-Buis, dans le département du Finistère, en région Bretagne.
Elle est mise en service en 1888 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Bretagne.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Pont-de-Buis est située au point kilométrique (PK) 721,815 de la ligne de Savenay à Landerneau entre les gares ouvertes de Châteaulin-Embranchement et de Dirinon - Loperhet. À l'origine des gares, aujourd'hui fermées, desservaient les communes de Daoulas et Hanvec, et une halte était située à Quimerc'h..
Histoire L'arrivée du chemin de fer à Pont-de-Buis intervient avec l'ouverture de la section, à voie unique, entre Châteaulin et Landerneau, qui permet le lien entre les deux grandes voies ferrées du nord (Paris - Brest) et du sud (Nantes - Landerneau) de la Bretagne mise en service par la Compagnie du PO, le « Ouverture du chemin de fer de Châteaulin à Landerneau », dans Annales des ponts et chaussées : Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, vol 1, A. Dumas, 1868, p. 94 intégral en ligne (consulté le 4 août 2010).. Néanmoins les trains ne font que passer jusqu'à l'ouverture d'une halte en 1888Jean-Pierre Nennig, « 721+630 Gare de Pont-de-Buis-Lès Quimerc'h », p. 154 (voir bibliographie), l'installation est d'abord limitée à celle du passage à niveau n° 536 situé à Le Drenit.
Des améliorations et agrandissements ont lieu, notamment pendant la Première Guerre mondiale (1914-1918), période d'intenses activités à la poudrerie de Pont-de-Buis qui a besoin d'une desserte pour pouvoir rapidement acheminer sa production vers les zones du conflit.
La voie d'évitement est équipée d'un nouveau quai en 1989.
Le Site région Bretagne, Rénovation des gares : La halte de Pont de Buis inaugurée lire en ligne (consulté le 10 septembre 2010). a lieu l'inauguration de la gare rénovée. Ces travaux, réalisés dans le cadre du plan gare de la région Bretagne, ont coûté environ dont 48 % pris en charge par la région. Ils ont notamment consisté à : changer le mobilier de quai, réaliser de nouveaux abris, installer des panneaux d'informations électroniques, et refaire une peinture sur le bâtiment voyageurs.
Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous. Année2015201620172018201920202021202220232024Nombre de voyageurs10 2527 5535 62512 14817 85712 70721 77835 45445 89551 764
Service des voyageurs
Accueil HalteSite SNCF TER Bretagne, Halte ferroviaire de Pont-de-Buis lire en ligne (consulté le 18 avril 2011) SNCF c'est un point d'arrêt non géré (PANG) et ne dispose plus d'un bâtiment voyageurs.
Desserte Pont-de-Buis est desservie par les trains TER Bretagne qui circulent entre Brest et Quimper, via les gares de Landerneau, de Dirinon - Loperhet et de Châteaulin-Embranchement.
Intermodalité Un parking pour les véhicules est aménagé.
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie .
Articles connexes
Liste de gares en France Liste des gares de Bretagne Ligne de Savenay à Landerneau Schéma de la ligne de Savenay à Landerneau
Lien externe
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